Vibruje vaše auto při brzdění? Příčiny a řešení

Důvody, proč auto vibruje při brzdění

Pokud si toho všimnete vaše auto vibruje při brzdění Je to příznak toho, že má poruchu, která se může nacházet na mnoha částech vozu. V tomto článku vám poskytneme možné příčiny problémus přihlédnutím k pravděpodobnosti, že každý z nich nastane. Ať už stíháte jít do dílny s jasnými věcmi, nebo pokud to hledáte vyřešit sami, dáme vám užitečné tipy, jak odhalit nehodu a vyřešit ji.

První věc, kterou musíte udělat je jasné, že k vibracím nebo chvění dochází pouze tehdy, když šlápnete na brzdu. Pokud se vaše auto otřese za jiných okolností, například při dosažení určité rychlosti, s největší pravděpodobností vám hrozí další možná škoda. Jakmile jste si jisti, že brzdí, zde jsou možné příčiny, seřazené od nejčastějších po nejméně časté:

Vibrace způsobené brzdovými kotouči

Brzdové kotouče jsou příčinou vibrací při brzdění

Někdy při vystavení přestávky k intenzivnímu používání, změna teploty způsobí deformaci brzdových kotoučů. Vzhledem k tomu, že brzdový kotouč je prvek, který se otáčí, zakřivená část v každé ze zatáček intenzivněji dře o destičku a způsobuje tak vibrace, které se mohou odrážet na volantu, brzdovém pedálu nebo autě obecně. Pokud je navíc deformace kotouče velká, způsobuje ztrátu účinnosti brzdění, která může být nebezpečná.

První věc, kterou musíte udělat pro zjištění této závady, je vyjměte kolo, abyste zjistili, zda není zkroucený brzdový kotouč. Pokud je to vážný případ, můžete to vidět pouhé oko dívat se na to ze strany. Věci se komplikují, pokud je zakřivení mírné, protože možná budete potřebovat a reloj srovnávač.

Tento nástroj je metr, který je upevněn na povrchu, a pokud při přejíždění přes něj dojde k nějaké změně v síle, kterou dře, hodinky vám to řeknou. Pokud jste kutil, který má rád mechaniku, seženete ji asi za 30 eur. Přesto vám doporučujeme před utracením peněz zkontrolovat, zda se nejedná o jinou příčinu než ty, které jsou uvedeny níže.

Číselníkové úchylkoměry se používají k měření průvěsu brzd, aniž by vůz při brzdění vibroval

Pokud zjistíte, že vaše auto při brzdění vibruje, protože brzdové kotouče jsou zdeformované, možná řešení jsou vyměňte je společně s podložkami nebo je opravte. Tato druhá možnost vám na většině workshopů nebude nabídnuta a ani ji nedoporučujeme. Pokud máte rozpočet, je lepší je vyměnit za nové.

Kdy vyměnit brzdové kotouče
Související článek:
Kdy vyměnit brzdové kotouče

Vibrace způsobené poškozeným pouzdrem

Také náboje mohou být příčinou vibrací při brzdění.

Náboj nebo náboj je kruhový kus, ke kterému je připevněn brzdový kotouč. Jak rez nahromaděná ve starém autě, stejně jako silný náraz do kola nebo špatná montáž mohou způsobit, že tento díl bude mít příliš mnoho nedokonalostí na to, aby se správně otočil a tedy, že brzdový kotouč také. Z tohoto důvodu, pokud jste použili číselník na kotouči, budete muset demontovat brzdu a použít ji stejným způsobem na náboj, abyste zjistili, zda se netočí správně.

Pokud je chyba v rozbočovači, můžeme ji najít dodal neštěstí, že brzdový kotouč se také zhoršil. To se děje proto, že pokud je kotouč umístěn na nesprávně zarovnaném prvku, sám se špatně otáčí a má v některých částech větší tření než v jiných. Pokud se tato situace nechá trvat dostatečně dlouho, disk nakonec také selže. Pokud však vidíte, že je náboj pokrytý rzí, můžete jej zkusit vyčistit, abyste zjistili, zda problém nezmizí.

Vibrace při brzdění ložisky

Ložiska mohou být způsobena vibracemi vozu při brzdění

Tato příčina je nepravděpodobná a pokud se objeví, je obtížné ji odhalit. Vadné ložisko může způsobit vibrace, ale ne zcela zřetelným a stálým způsobem. Vibrace, které jsou tvořeny malými, neustále se pohybujícími částmi, které mohou měnit orientaci, se mohou objevovat a mizet zdánlivě libovolně. Dokonce - a tady je komplikace pro váš případ- někdy se mohou objevit při brzdění a mohou nás přesvědčit, že původem problému jsou brzdové kotouče. Pro rozlišení je tato porucha obvykle doprovázena hlukem, který se vyskytuje za určitých podmínek, jako je zatáčka, při brzdění atd.

Pokud vaše auto vibruje při brzdění kvůli poškozenému ložisku, budete ho muset vyměnit za nový. Cena se u různých značek hodně liší, ale může vás stát kolem 100 eur za kolo. Tento prvek není snadné vyměnit, proto vám doporučujeme zajít do servisu, aby jej provedli správně, pokud k tomu nemáte dobré mechanické znalosti a nástroje.

Jiné nepravděpodobné příčiny, proč vibruje při brzdění

Brzdový pedál

  • nevyvážené pneumatiky: Tento případ se projevuje neustálými vibracemi při dosažení určitých rychlostí, proto byste tuto možnost neměli zvažovat, pokud vaše auto vibruje pouze při brzdění. Pokud je toto neštěstí, mohlo se vám stát, že vibrace existují, aniž byste brzdili, ale když to uděláte, zesílí natolik, že si jich všimnete. Takže pro každý případ zbystřete své smysly.
  • Další možnou příčinou vibrací je opotřebení kulových kloubů a uložení zavěšení, vady, které lze snadno odhalit v jakékoli recenzi ITV nebo sami, pokud posloucháte určité zvuky.
  • Opotřebené tlumiče: Tento problém sám o sobě nezpůsobuje vibrace, jediné, co se může stát, je, že je zesílí, když jsou způsobeny jinými poruchami.
Související článek:
Je důležité zkontrolovat tlumiče

Zkrátka

Auto při brzdění vibruje

the vibrace při brzdění jsou příznakem chyba který se ne vždy nachází v brzdy. jestli ty auto při brzdění vibruje může to být:

  • být nevyvážené pneumatiky a ráfky. To je nejméně pravděpodobný případ, od té doby by auto (zejména volant) neustále vibrovalo, bez nutnosti brzdit. Prostě brzdění "zesiluje". vibrace kdo přijede k autu.
  • Tlumiče jsou opotřebené. Stejně jako dříve je to nepravděpodobné, protože někteří velmi opotřebované tlumiče je pro ně obtížné vytvářet oscilace, jednoduše... je zesilují.
  • být poškozené brzdové kotouče. Kvůli specifickému teplu nebo několika sezením intenzivního používání se kotouče zdeformovaly nebo "pokřivily", což způsobilo, že celý vůz při brzdění vibroval s větší či menší intenzitou.

Prasklý a zdeformovaný kotouč způsobující vibrace při brzdění

  • El pouzdro je poškozené. Kvůli ujíždění kilometrů, nedostatku maziva, nadměrné námaze (například silný náraz do kola) nebo jednoduše špatná montáž (jak při stavbě vozu, tak při případné opravě) příčinou pouzdro je mimo toleranci a otáčí se excentricky nebo nesprávně.

Como brzdový kotouč je připevněn k náboji, když se špatně otáčí náboj, dělá to i disk, takže je často těžké předem vědět, který z prvků způsobuje problémy. vibrace.
Občas se také stane, že poškozený náboj nakonec poškodí disky a naopak, takže oprava se často provádí takto:

  • Vizuální kontrola brzdového kotouče. Pokud je na první pohled poškozen, vymění se společně s podložkami a problém by měl být vyřešen.
  • Když se disk nezdá být pouhým okem poškozený, rozebere se a zkontroluje úchylkoměrem na deformaci. Pokud je deformace vzácná, lze ji opravit pomocí vhodného nástroje, pokud ne, je vyměněna.

Měření házivosti kotouče s číselníkovým úchylkoměrem

  • Pokud disko není zdeformovaný při měření s reloj srovnávač, vibrace jsou téměř jistě způsobeny nábojem. Bude nutné vyměnit ložiska, sestavit a zkontrolovat číselníkovým úchylkoměrem. Někdy může být disk také poškozen poškození pouzdra a budeme je muset změnit s následnými náklady.
  • Další možnou příčinou vibrací je opotřebení kulových čepů a uložení zavěšení, poškození, které by mělo být kdykoli zjištěno Inspekce ITV.

Obrázky – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon


Sledujte nás ve Zprávách Google

100 komentářů, nechte svůj

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   vidět řekl

    To se stává i při prudkém brzdění

    1.    Mario oprava řekl

      trochu jinak, když ABS kopne, máte pocit, že brzdíte nohama, je to jako zátah.

    2.    Rafael řekl

      Řešení mohou být různá.Normálně, když ložisko kola "odchází", dělají předtím hodně hluku.
      Další a běžně nejpravděpodobnější je ložisková sestava, která spolu s „křížovou hlavou“ a homokinetickým stativovým kloubem, protože se opotřebovávají kuličky, které ji tvoří, produkují při zpomalování velmi vysoké vibrace.
      Nakonec se může stát, že ložisko převodovky spojené s hnací hřídelí bylo buď špatně smontováno z výroby nebo již bylo vadné.Normálně by to měla vyřešit výměna celého ramene hnacího hřídele.Je důležité vědět co je dobré vyměnit to, ne to opravit, protože poloosa po čase s obrubníky, propady a vším, čím trpí, se nakonec uvolní.
      Výrobci, kteří si jsou těchto problémů velmi dobře vědomi, nechtějí převzít odpovědnost za záruku, a proto se vyhýbají opravě, protože to znamená velké náklady a poškozuje značku.Normálně do nového vozidla obvykle montují zařízení, které již bylo opraveno a prodáno. To je zcela normální a zákonné, zákon je chrání, proto jsou velmi nízké prodejní ceny nových vozidel.

    3.    Eduardo řekl

      Elvere, po prudkém brzdění, co to je nebo proč vibruje volant?
      ??

  2.   charles b řekl

    Mám chevy express 3500 ročník 2002. Mám problémy s vibracemi při 70 mil za hodinu a při velmi prudkém brzdění se zvyšují. Měněny byly i kotouče a brzdy, kompenzátory, kulové čepy a ramena řízení, podpěra převodovky a kříže a nepodařilo se mi to opravit.

    1.    Dario řekl

      Zkontrolujte třmeny a potrubí, vyčistěte systém, vyměňte brzdové kapaliny

    2.    Bertine řekl

      Dobrý den, Alonso, mám Chevrolet Express 2500 a když brzdím, tak se mi chvěje i volant, když jedu 70, 60, 50, 40 mil za hodinu a když prudce zabrzdím, tak se mi z volantu hrozně hnusí, třese se to velmi ošklivě, už je pryč. s několika mechaniky a někteří mi říkají jednu věc a jiní jinou, prosím, jestli jste vyřešili problém svého příchodu, pokud byste mi mohli poslat zprávu, v čem byl problém, protože někteří mi řekli že jsou to brzdy, jiní že jsou to tlumiče a další že jsou to moje paže a nechci utrácet peníze za něco, co nebude vypadat dobře děkuji moc čekám na vaši odpověď

      1.    louis hernandez řekl

        Ahoj přátelé, mám mazda mpv r.v. 2005 a mám stejný problém s vivrasion.Měním neomatic brzdové kotouče a vivrasion při brzdění nezmizel, pokud jste naštěstí problém našli.

        1.    david řekl

          ptm…. Naučte se vyjadřovat, že vám nerozumí nebo matky...

  3.   louis tover řekl

    Dobrý den, mám Hondu Accord 2004, má problém, když ji dám do režimu D, jízda spustí vibrace a když zastavím na semaforu, semafor se stále třese, co by to mohlo být, když mi pomůžete, můj číslo 4049523364, pouze txt

    1.    Rafael Calderon řekl

      No, může to být hadička, která jde z brzdy a vchází tam, kam jdou vstřikovače... může být zlomená nebo není seřízená svorka a když nasává vzduch, tak to oživí motor... doufám, že pomáhá.

  4.   javier zuñiga řekl

    ahoj jak se máš!! Mám problém s DODGE Journey SXT 2010 při brzdění jsou minimální vibrace v pedálu a v
    volant, o kterém klient tvrdí, že ho neměl, vozidlo přijelo na kontrolu brzd a požadovalo výměnu předních, na které
    byla provedena výměna brzdových destiček a oprava kotoučů,
    Vyzkoušeli jsme to a ten problém to nevykazovalo, bylo dodáno klientovi, ale třetí den se vozidlo vrátilo, zkontrolovali jsme a zjistili, že obložení, které nám agentura prodala, bylo velmi tvrdé a poškrábalo disk, reklamovali jsme obložení a dali nám jiné a obrátili se
    na opravu disků jsme to otočili a problém to nepředstavovalo, zase to odvezli a druhý den nám majitelka řekla, že pokračovala se stejným problémem, zkontrolovali jsme to a znovu to poškrábalo disk, vyměnili jsme na jinou značku brzdových destiček ( BENDIX) a opět byly kotouče rektifikovány, testováno, dodáno a druhý den opět s problémem, rozebrali jsme a kotouče odvezli na opravu jinam, kde byl použit středící klín , perfektně vycentrovat kotouč a skutečně jsme si všimli, že jsou špatně opravené, po tomto jsme to dali znovu dohromady a testovali jsme to 2 dny a bez problémů, ale třetí den se problém vrátil, i když je již minimální , ….trochu se to zlepšilo…………..co by mohl být problém, pozastavení? protože to nemá moc najeto, tak to už je to pérování.
    vozidlo se chová dobře na rovné a hrbolaté vozovce, nevydává žádný hluk v odpružení, ten problém dělá pouze při brzdění,
    …….jaký problém by to mohl být nebo co bych mohl zkontrolovat, nebo by to mohl být problém s ABS (a na palubní desce nesvítí žádná kontrolka)

    1.    Camilo Ruiz řekl

      Hoka Javiere... mám cestu 2010 sxt stejně jako ty a má stejný problém... Prosím, pokud zjistíte v čem je problém, dejte nám vědět...

    2.    Marina řekl

      Dobrý den, Javiere, měl jste řešení s vašimi vozidly, mám cestu a teď mám stejný problém

  5.   Cristian řekl

    Ahoj Javiere, mám cestovní SXT z roku 2010 a mám úplně stejný problém. Už jsem vyměnil kotouče, dal nové a brzdové destičky a při brzdění ve vysoké rychlosti to stále vibruje. Nevím, co by to mohlo být. Prosím sdílejte, pokud jste našli řešení.

    slds Christian

    1.    Mario řekl

      Promiňte, odpověděl jsem na problém, mám stejný a stejný problém

      1.    Anonymní GER řekl

        Mám stejný problém ve vysoké rychlosti, mezi 70 a 100 km/h při brzdění mi to vibruje...nejprve mi diagnostikovali rektifikační kotouče, tak jsem udělal a zlepšilo se mi...ale po cca 4 měsících se to teď lehce vrátilo diagnostikovali mi náboje vidlic, zdá se mi, že tento poslední bude detail, protože ty, které jsem nasadil před 6 měsíci, vyšly levně a už se rozbily.

  6.   Alfredo řekl

    Dobrý den, mám Caliber a jakmile brzdíte na více než 120 k/h, zavibruje vajíčko, zkoušel jsem všechny kotouče, destičky a vůbec nic.
    Jsem zoufalá, nevím co mám dělat.
    pozdravy

    1.    Anonymní GER řekl

      Alfréde, jak to dopadlo? našel jsi problém s vibracemi, mám sentru 2011, se stejným problémem, jdu pro pouzdra vidlic... už jsi je kontroloval?

  7.   louis gaton řekl

    Alfredo, říkáš, že jsi zkusil všechno... máš vyvážené pneumatiky? Pokud k tomu dojde pouze při určité rychlosti, příznakem je rezonance, možná s vyvážením nebo výměnou pneumatik bude opravena. Pokud jste již měnili kotouče a destičky, další věcí by bylo ložisko.

    1.    JUAN řekl

      TAK MÁM SENTRU 2010 SE STEJNÝM PROBLÉMEM JENŽE SE MI TO ZDÁ NA SJEZDOCH A VELMI MÁLO NA ROVNOU JIŽ VYMĚNILI PLOVOUCÍ POUZDRA A NEZBYTLA

  8.   Milovaný řekl

    Ahoj, jsem Milovaný. Mám auto Ford Fusióln automatic v2006 r.v. 6, v okamžiku zařazení rychlosti "D" a zároveň brzdy vibruje jedna strana motoru. Může mi někdo říct, co by to mohlo být. Moc děkuji za Vaši pomoc. Pozdravy.

    1.    Ariel řekl

      Mohlo by to být jedno z uložení motoru, stalo se mi to samé.

  9.   Rubiela Aranga řekl

    Dobrý den, mám 2014 dmax a náklaďák má chvílemi divné vibrace, při dlouhé cestě přenáší vibrace na mé tělo…..volant se někdy hýbe víc než normálně a když brzdím na stovku nebo stovku dvacet, caprila se příliš hýbe, až mi to třese rukama,,,,, náklaďák má pět tisíc km ……. co mám dělat, nebo co by to mohlo být. Děkuji…

  10.   joseluis řekl

    co takhle mám ana gmc safari 99 ke když brzdím všechno vibruje protože to bude sim a mohli byste mi prosím pomoci

  11.   Julian řekl

    Jedna otázka, co myslíš tím křovím? .
    Hmotnostní ložisko?
    Pouzdra podnosů? , směr. Prosím o pomoc mám tundru 2011 a pokaždé, když brzda zavibruje, vyměnil jsem powerstop perforované kotouče a keramické destičky a vibrace se vrátily do brzdění.

  12.   Erick řekl

    Dobrý den, mám Toyotu Corollu a když se auto hodně ohnulo I Chiya a také mě nechce opustit tak bych rád věděl co to je

  13.   výstřely řekl

    Dobrý den, mám přízvuk hyundai a měnil jsem i kotouče a čepy, brzdové bubny a brzdové destičky, ale při brzdění stále vibruje, je to znatelnější při brzdění nad 60 km/hod.

  14.   LUIS ARMANDO DUARTE řekl

    MÁM PICK-UP FORD LOBO 2006 A PŘI BRZDĚNÍ CÍTÍM, ŽE SE PEDÁL VLEHNE, PAK HO PUSTÍM A ZNOVU NA NĚJ šlápnu A FUNGUJE NORMÁLNĚ, TO SE STANE PŘI NÁHLÉM BRZDĚNÍ

  15.   Moises řekl

    Mám citroen berlingo 96 a při brzdění na 90 km naskočí ballante a když jedu na 50 km tak mi to skřípe jak kdybych se dotkl kovu kovovým ake ten problém je kvůli jestli mi někdo poradí díky pozdrav

  16.   Izrael řekl

    AHOJ DOBRÝ DEN, MÁM HONDU ODYSSEY 2006 PŘI BRZDĚNÍ V RYCHLOSTÍ NAD 80KM/H VIBROVALA A PŘI 100KM/H TAKY CÍTÍM, ŽE JSEM DOMĚNIL KOTOUČKY A NESEDÍ TO, TOTO SE PŘIJÍMLO TO. BYLO TO VYŘEŠENO, ZKONTROLUJTE MI VYVÁŽENÍ KOL A DOBŘE SE VYVÁŽELY, ALE JAK SE PROBLÉM TEĎ ZHORŠUJE VÍCE VIBRUJE, DÁLE JSEM VE VÝMĚNĚ KOL, JAK SE TO STANE... ZDRAVÍM

    1.    Daniel řekl

      Ahoj kamaráde mám přesně ten. Stejný problém, vyřešil jsi to?

  17.   Jeni Gaytanová řekl

    Mám 2000 rtuťového vesničana a brzy začal kontrolovat motor a začal vibrovat; a jděte pomalu někdo mi prosím pomozte.

  18.   Fernando Russi řekl

    dobrý den, mám mazdu 2 model 2014 se 14.000 XNUMX km. a teď mi to dělá vibrace při brzdění ve vysokých rychlostech, protože pomalu nevibruje. Co by to mohlo být ? Jaká nápravná opatření mám udělat? Oceňuji vaši spolupráci

  19.   Jaime R. řekl

    Můj problém je s Berlingo 2013, které hodně vibruje s hrbolatou oblastí...

  20.   árie řekl

    Mám ford taurus a v momentě brzdění, když jedu nějak rychle, najednou se to začne třást tak, že to vypadá, že praskla pneumatika.
    Nevím, čím to přesně je, jedni mi říkají, že tomu chybí vyrovnání a vyvážení a druzí, že potřebuje otočit kotouče.
    Kromě toho se rozsvítí kontrolka s ozubeným kolem a vykřičníkem.

  21.   walter řekl

    Dobrý den, měnil jsem kuličková ložiska, kotouče a destičky, vyvážení a seřízení, při jízdě nevibruje, ale při brzdění je to pomalé nebo silné, volant vibruje, nevím co dál, je to corolla z roku 2005

  22.   Francisco řekl

    ahoj dobry den mam chevy 2000 1500 silverado mam problem ze kdyz jedu rychlostí 70 mil tak se to zacne třepat jde na osmdesátku a jde to pryč a brzdim a taky se to třese poradíte co by to mohlo být

    1.    louis gaton řekl

      Možná je to jen tím, že máte jednu nebo více nevyvážených pneumatik

  23.   Ernesto řekl

    Dobrý den, mám 2000 Jaguar model S Type, který při brzdění v nízké rychlosti nebo při couvání vydává zvuk, který jakoby zespodu deaktivuje, také oceňuji, že reakce při brzdění je zpožděná a je potřeba to udělat s časem, aby se auto zastavilo .Chtěl bych prosím, kdyby měl někdo podobnou situaci, pomozte mi nějakou radou nebo podnětem.Děkuji

  24.   Sergio řekl

    Mám hyunday, když přední pneumatiky vibrují, když je zastaven, a když brzdím, vibrují více

  25.   Fernando Arcila Romero. řekl

    Ahoj, jmenuji se Fernando.Mám stejný problém.Vyměňte brzdové destičky.Opravte kotouče.Zkontrolujte tlumiče.Vyměňte pneumatiky.

  26.   manuel alva řekl

    ZKONTROLUJTE UCHYCENÍ MOTORU

  27.   Camila Arias řekl

    Dobrý večer, mám twingo 2006, měnil jsem kotouče a destičky a při brzdění z kopce a v dobré rychlosti jsem se třásl, čím to může být?

  28.   Juan Carlos řekl

    Mám Seat Ibiza z 99 brzdy pedály jsou tmavé

  29.   nohy krásné 1 řekl

    Ve většině prezentovaných případů se jedná o závěsný kulový kloub nebo abs.
    TVORBA JE MNOHEM VÍCE, NEŽ SI DOKÁŽEME PŘEDSTAVIT.

    1.    Ramon řekl

      Musíte také zkontrolovat všechny části ložiska

  30.   jo řekl

    Kluci pomozte mi.
    Mám echo sport 2003. Auto začalo kývat, protože jedna cívka neměla těsnění a dostala se do ní voda (nevíme, jak se tam dostala). Dostali balíček a teď když to zrychlím tak je to v pohodě ale když je to jen na tak to začne hodně vibrovat a deska začne blikat tak to vypnu protože nevím co se může stát.
    Sušili jsme kus, ale teď nevím, co se děje

  31.   Oscar Cruz řekl

    ahoj stejný problém... mám Sentru r.v. 2013 47tis km...vyměnil jsem brzdové destičky, protože byly opotřebené.... a při brzdění začal pořádně vrčet... Řekl jsem to agentuře a myslím, že to opravili nebo nevím ale odešlo to ale tehdy začaly vibrace při brzdění mezi 100 a 130 km/h... Šel jsem do agentury ještě dvakrát pro stejný problém (vibrace nezmizely) a řekli mi, že jsou to milimetrové věci a bla bla... jde o to, že tehdy jsem dělal servis na 40 4 km…. (asi před 100 měsíci) a teď zaz jsou vibrace zpět (za zmínku stojí, že byly sníženy, ale nikdy odstraněny na XNUMX) a teď je to horší než kdy jindy, zítra to vezmu a nevím co to je =(pokud má někdo podobný problém, budu rád, když se podělíte o pozdravy

    1.    Jorge řekl

      Oskare, mam stejny problem, standard sentra sense 2013 se 42 km, zacal jsem to delat pred 3 tis. km, menili predni destičky a rektifikovali kotouče, dle znalců. Odnesl jsem toho hodně, i když ne všechno, ale začínám silně přibývat…… :(
      to je jen při brzdění na dálnici mezi 100 a 130, stejně jako ty. podařilo se ti něco vyřešit? Jdu zkontrolovat brzdové destičky a opravit
      zadní bubny, i když pochybuji, že tam jsou, protože vibrace jsou ve volantu... ale ano!

  32.   Luis řekl

    Ahoj všichni mám džíp patriot když odbočím doleva a dupnu na brzdu auto mi zavibruje a nějak ztvrdne a evidentně auto nemá brzdy, jaký by byl problém pneumatiky jsou ve velmi dobrém stavu... skvělé odpružení... když jedu rychle tak nevibruje...jen když otočím a šlápnu na brzdu.kdyby někdo věděl tak bych to ocenil...

    1.    Enrique řekl

      Můžu vám říct, že jsem měl velmi podobný problém s tlumiči sevisa Sentra 2010, ze kterých neuniká kapalina

  33.   Alexander Abrego řekl

    Ahoj, mám nissan qquest 2005. Měnil jsem kotoučové brzdy, náprava ovládání ramen, seřízení a pokračuje to samé.Vibruje to při brzdění ayyyuuuda prosím

  34.   Enrique řekl

    Pokud měníte brzdy a kotouč a vibrace zadních kotoučů nezmizí, vyměňte je také, je to vzácné, ale je to tak

  35.   Luis Miguel řekl

    Dobrý den,mám nativní náklaďák Mitsubishi a řízení mi vadí jen když brzdím,co doporučujete Zdravím lm.

  36.   Carmen řekl

    Dobrý den, mám Rio 2003 a nedávno mi začala dělat řeku jako vrnění, když mě zastaví v provozu. Původně to bylo, když byl na chvíli zastaven na semaforu, teď to dělá, jakmile zabrzdí a zavibruje, má pocit, že stroj ztrácí výkon a každou chvíli se vypne. Brzdy byly měněny asi před 3 měsíci. Volant od té doby, co jsme ho koupili (použitý) před dvěma lety, vždy vibroval ve vysokých otáčkách, i když byl odeslán na vyvážení. Ocenil bych vaše příspěvky.

  37.   Cinthia řekl

    Dobrý den... Mám problém v autě, když chci přejet hrbol nebo nějaký malý hrbol, mám pocit, jako když jedete velmi sypkým pískem. Na autě už jsou brzdové destičky a kotouče, ale říkají mi, že je v pořádku a že také dobře brzdí. Ale ten hluk a vibrace je stále slyšet... co jiného mohu hodnotit. Bojím se způsobit nehodu.
    Děkuji ti moc za pomoc!

  38.   John řekl

    Mám sedačku mii sport version, ze začátku když brzdíš, tak kola a pedál vibrují, konzultoval jsem to v záruce a říkali, že je to tak, věděl jsem, že ostatní modely této značky trpí stejně, ale nikdy se nemění to v záruce dílna vleče .
    Mohl by mi někdo říct, jestli je to endemický problém tohoto vozidla?
    díky

  39.   Parra řekl

    Mám ford mercury mystique... Při brzdění mi taky vibruje, měnil jsem komplet vidlici: která obsahuje ty 2 pouzdra a kulový čep, ale pořád stejný problém...

  40.   pablo řekl

    ahoj mám nissan pick-up rok 90 kabina třese částí karoserie, jako by byla odzbrojena do té míry, že se musím přesunout na stranu na silnici ta zvláštní věc, která se stane najednou, jsou chvíle, kdy to jde jako loď a někdy sotva postoupím, se začne chvět jakoby do stran. Byly měněny křížové hlavy, zkontrolována kardanová guma pružinového paketu (pohyb je v zadní části) dnes jsem si uvědomil, že má malou vůli v zadním kole, myslím, že je to ložisko, ale může to být tím pohyb začíná? a proč se to najednou stalo?
    Děkuju.

  41.   Ramon řekl

    Dobrý den, mám Hyindai H:1 vibruje při zahřátí kotoučů, hlavně při sjezdu, dal jsem nové kotouče s novými destičkami, vyměnil přední mřížku, sundá se a za několik dní se to začne progresivně zvyšovat, až vibrace jsou chlupaté, prosím pomozte mi najít příčinu, díky.

  42.   Sergio řekl

    Dobrý den, hele, mám Ibizu 2001 tdi 90cv, třese se mi volant od té doby, co jsem ji koupil, řekli mi, ať vyměním kola a já sundám a vyměním ty 4 pneu a 4 pneu, je to pořád stejné, uvědomil jsem si, že kotouče byly zdeformované a prasklé, měnil jsem je a když dám nové kotouče, tak se to třepe mnohem víc, hlavně při brzdění, které může být ložiskové nebo paralelní

  43.   Michal řekl

    Dobry den mam Ford Explorer 2013 najeto 60 km.kdyz jedu 100km a brzdim tak auto vibruje pod 100km.cim vyssi rychlost tim vetsi intenzita vibraci.vzal jsem to do dílny a zjistili nic.Brzdy v pořádku, tlumiče, ramena, kotouče také v dobrém stavu, žádné stopy se neobjevují. co může být? někdo ví

  44.   Alonso řekl

    Dobrý den, mám chevy silverado r.v. 2008, že když ho zabrzdím, slyšíte pištění a když zastaví, slyšíte v zadních pneumatikách něco hřmí.

  45.   Eugen řekl

    Dobrý den, mám BMW 525 D z roku 2002 a jen když brzdím, tak se mi třese volant, ale ne pořád, někdy netřese, stane se to jen když brzdím dokud se kolo nezastaví, nějaká rada?

  46.   Anthony řekl

    Všichni máme problém. Našel někdo řešení? Měl někdo problém a už ne?

    1.    Adrian řekl

      nějaké řešení vibrací ve volantu, mám Sentru 2007

  47.   Adrian řekl

    Někoho, kdo komentuje odborníka nebo komentuje nějaké zkušenosti o vibracích ve volantu při brzdění nebo o tom, co by se stalo, kdybys to nechal tak, i když víš, že odpružení je v pořádku.

  48.   JUANALEJANDRO řekl

    Mám problém s Mitsubishi montero vibruje pedál

  49.   David řekl

    Někoho, kdo odpoví, jestli vyřešil svůj problém Mám chevy a stane se mu to samé.

  50.   Ramon řekl

    VYŘEŠIL můj problém, když mi to kvůli vibracím při brzdění vrátilo 850. Po kontrole všeho kromě tlumiče to mechanik ignoroval. I při testování auta nahoru a dolů měl tlumič matici dotaženou na maximum, ale měl uvnitř opotřebovanou gumovou podložku a nic nebylo znát, ale to byla chyba.

  51.   oscar mejia řekl

    S pozdravem. Mám snímač Native L3.2 Diesel. Když jsem brzdil, cítil jsem vibrace v tyči. Vyměnil jsem tedy kotouče, destičky a tlumiče. Vibrace zmizela, ale nedávno se vibrace objevily znovu, i když v menším měřítku. Čím může být vibrace způsobena, pokud tyto změny byly provedeny nedávno, ještě více je vibrace cítit, i když je malá? Děkuji za pozornost a spolupráci.

  52.   charles Brown řekl

    Dobré ráno, děkuji za pozornost.
    Mám nissan xtrail 2016 když jedu na dlouhou cestu a rychlost 100 km v hodině při brzdění vibruje kormidlo a později i brzdový pedál, později vydávají brzdy skřípění ale jen na pravé přední pneu. Dostala ránu od osoby jedoucí na kole ve vysoké rychlosti. V záručním obchodě tvrdí, že nic nemá. Auto má najeto 23tis km a destičky neměněné, jsou stále dobré. Stalo se tak po zásahu. Děkuji mnohokrát za vaše doporučení.

  53.   křesťanská mondaca řekl

    ahoj mám dahiatsu tereos 2008 a když jedu na silnici a pak chci zabrzdit volant mi vibruje... každopádně jsem četl článek na toto téma a zdá se mi výborný každopádně jsem ctižádostivý mechanik i když bych rád být a z těch dobrých ani jeden z těch chorálů... ok, díky.

  54.   Eduardo Leyva řekl

    Dobrý den, moje auto při brzdění vibruje volantem, je to obyč sentra 2012, už jsem měnil brzdové destičky, táhla, kulové čepy a nějaké věci co jdou svisle jsou nějaké tyče, nepamatuji si název , budu potřebovat co ještě vyměnit tlumiče nebo to bude tím, že budu muset koupit kotouče nové brzdy jakákoliv rada bych ocenila nevím co ještě vyměnit aby už nevibrovaly já ne vím, jestli bych neměl vyměnit brzdové kotouče, protože nevím, co je příčinou těch vibrací ve volantu, které mi hodně vadí, takže kdybych to částečně neměl, už bych se ho zbavil.

  55.   monton řekl

    Dobrý den, přátelé.
    Mám CRV 2005, při brzdění jde volant velmi špatně... Měnil jsem dvojitá ložiska na zadních kolech, ale ty co mají čidlo ABS neměli. Mechanik mi říká, že je to kvůli tomu a další mi říká, že to jsou brzdy, které posílá na opravu kotoučů a výměnu destiček. co doporučujete? Myslím, že ABS selhává, protože nemá připojené čidlo, ale mělo by selhat vždy a při brzdění (promiň) na více než 50 km selže brzdový pedál.

    jde o

  56.   Rosendo řekl

    Ahoj Luisi
    Mám Nissan Murano se 150.000 80 km, každý den, když vjíždím a vyjíždím z garáže, dělám docela dost malých manévrů na zaparkování, protože prostor je spravedlivý, může to být důvod, proč mi vibruje řízení při brzdění, zvláště na 90 nebo XNUMX km/h? … co by se mohlo poškodit? ... předchozí přední kryty byly nošeny více na jedné straně .... Na jaký typ workshopu bych měl jít? . Děkuji mnohokrát, vaše tipy jsou velmi užitečné.

  57.   Cesar Rodriguez řekl

    Dobrý den Luisi, mám silné vibrace při brzdění na levé straně Golfa IV, způsobilo to vnitřní prasknutí kotouče, který už měl hodně rez a rozpadal se, vyměnil jsem kotouče a destičky za nové, ale to přešlo z méně na více a je to na levé straně, už tu čtu myslím na ložisko, pocit je z oválného disku i při velmi nízké rychlosti mám pocit, jako by to byla loď na moři, připlout a jdi, že půl otáčky jednoho kola brzdí víc než druhého a kromě toho, že je to nepohodlné, vím, že je to nebezpečné, protože nemůžu brzdit moc prudce, když to potřebuji. Čekám na tvou odpověď, jestli jsi tak laskavý, děkuji.

  58.   nelly řekl

    Dobrý den,mám Grancherokee 2002,když jde brzda na levou stranu,má nové brzdy a abs.Nic mi neřekli.Vážím si vaší spolupráce při odpovědi,díky.

  59.   nelly řekl

    ahoj mám grancheroke 2002 když jde brzda na levou stranu má dobré brzdy vážím si tvého komentáře díky

  60.   Antonio řekl

    Dobrý den, mám GOLF IV 1.9 TDI,
    PŘI BRZDĚNÍ V RYCHLOSTI MI VIBRUJÍ VOLANT, VYMĚNIL JSEM BRZDOVÉ KOTOUČE, POUZDRA A LOŽISKA, ALE PO PÁR KILOMETECH JE ZNOVU STEJNÁ PORUCHA. AUTO BRZDÍ, ALE VIBRACE DĚLAJÍ NEJISTOTU, KTERÁ MŮŽE BÝT PROTO, ŽE MŮJ MECHANIK ZNOVU VYMĚNÍ KOTOUČE A BUDE TO POTŘETÍ

    1.    Luis řekl

      Ahoj jmenuji se Luis měl jsem stejný problém ale vyřešil jsem to výměnou 4 kotoučových brzd a seřízením a vyvážením.Problém byl v kotouči zadního rotoru pravém proto když brzdil tak byl v vepředu,ale nebylo to tak,to byl ten vzadu,doufám.udělej to a tvoje auto bude hodně štěstí

  61.   Carlos řekl

    Ahoj, dnes jsem vyjel se svou Córdobskou sedačkou na sníh a stalo se mi něco velmi zvláštního. Když jsem nastoupil do auta, abych vystoupil... když jsem to zkontroloval... výstražná kontrolka ABS zůstala svítit. Vozidlo jsem opět vypnul a provedl další kontrolu při které mi kontrolka opět zůstala svítit a nezbylo mi nic jiného než pokračovat v jízdě.Krátce po zahájení klesání kontrolka zhasla a začal jsem si všímat činnosti abs. na brzdový pedál... ale jen na krátkou dobu, co jsem musel sjet průjezd, smykem a nárazem.
    Zvláštní je, že přestaly fungovat abs a na palubní desce také nezhaslo upozornění na poruchu.
    Další věc, které jsem si předtím všiml, bylo špatné brzdění auta... jako trhnutí...
    V těchto dnech vezmu auto do dílny, ale rád bych se trochu dozvěděl, čím to může být.Děkuji

  62.   HECTOR GARCIA HERNANDEZ řekl

    Dobrý den, mám Routan 2009, stává se mi, že když začnu zrychlovat v D a začne se pohybovat vpřed, dojde k jakémusi zatažení předních kol a rozsvítí se kontrolky protiblokování a abs, když se rozsvítí kontrolka. je zapnuto Mohu se posunout vpřed a nic se nestane, už necítíte ten tah. Také když prudce zabrzdím, dojde k přetažení. Naštěstí, když už jedu přes 40 km/h, tak při zrychlování nebo brzdění už k tomu odporu nedochází. ale podotýkám, že mi to při akceleraci na dálnici připadá jako malé trhnutí.

  63.   juan ernesto monroy ornelas řekl

    Dobrý den, mám chevy c2 z roku 2006.
    Když prudce zabrzdil, začal vivrar,
    Už jsem měnil valaty, kotouče, základ tlumiče, ložiska, brzdovou pumpu, posilovač, vieletu a pořád to samé

  64.   Rubén řekl

    Při sjíždění svahu a prudkém brzdění řízení vibruje. Má najeto 50000 XNUMX km, průkaz ITV. Nedávno měněné disky a pneumatiky před výměnou. co může být?

  65.   Juan Jose řekl

    Dobrý večer, dotaz, mám a4 2013. Při jemném brzdění ve vysokých rychlostech začíná auto vzadu vibrovat. Když šlápnu trochu silněji, zastaví se. Moje auto má najeto 57tis km. Zadní brzdové destičky jsou již na limitu pro výměnu. Řekni mi, může to být jen výměna vložek nebo to může být něco jiného. Auto neztratilo výkon při brzdění.

  66.   yasna cid řekl

    Dobrý den, mám Lifana, 320, tento má stálý hluk, jakoby klepání dole můžete minout a při brzdění tak, že jde místo odzbrojit, silně škube a volant hodně vibruje a já jsem změnil destičky, brusle, předělané kotoučové náboje, homosimetické, už si nevím rady, čekáme na odpovědi, moc děkuji

  67.   Nicolas řekl

    Dobrý den, mám Peugeot Partner Maxi 2012 a při brzdění mi vibruje volant..
    můžeš mi prosím pomoct .
    jde o

  68.   Izrael řekl

    dobří přátelé mám problém s bmw při brzdění dostává vibrace do karoserie ale nevibruje volant co by to mohlo být jestli mi můžete pomoct ocenil bych to

  69.   Samuel řekl

    Mám problém se svým Chevi Malubu 2009, vše funguje jak má, až na to, že po chvíli běhu (20 min) a šlápnutí na brzdu se auto třese a odpružení klepe, jako by auto dělalo malé skoky s pneumatikou na boku.od pilota a když jedu pomalu a brzdím nic se neděje dokud nepojedu zase rychle a po pár minutách to dělá znovu (jen když brzdím) nějaká rada???

  70.   Ricardo řekl

    Mám Toyotu CHR a pokaždé, když zabrzdím na červenou, začne se třást a vydávat zvuk, ale když ji zaparkuji, přestane se třást

  71.   Wilmer Arnold řekl

    Co se stane, když se přední kola při brzdění prudce natočí, vozidlo táhne na levou stranu a kola zůstanou zabrzděná

  72.   Laura řekl

    Dobrý den, mám skoda fabia.tdi r.v. 2015 když auto zabrzdím hodně vibruje, vzal jsem to do ITV předat a tam mi řekli že auto je fenomenální a prošlo mi to.
    Ale při brzdění to stále vibruje a skřípe.brzdy jsou nové.

  73.   Laura řekl

    Ahoj, jmenuji se Laura a mám Škodu Fabia TDI 2015.
    Když brzdím, moje brzdy skřípou a moje auto nebo volant vibruje při brzdění na silnici?
    Itv jsem projel bez problému a ten z itv mi řekl, že auto je celkem dobré.
    Co může být?
    No a destičky jsou nové a kotouče taky.

  74.   Mounir řekl

    Ahoj. Mám citroen c4 grand picasso, když při rychlosti nad 120 km/h trochu prudce zabrzdím, děsivě vibruje. Ale při brzdění měkké ne. O čem to je ? Děkuji

  75.   yenelyn řekl

    Dobrý den, potřebuji pomoc, prosím, mám Hyundai i10 rv 2013 a stává se mi, že když šlápnu na brzdu zachvěje se volant a mechanik na první pohled řekl, že je to převodka řízení, ale zároveň destičky při brzdění znějí stejně, tak nevíme co dělat. je to cremayera nebo kotouče nebo prášky

  76.   Mario řekl

    Co myslíš tím bugem

    1.    Psaní Actualidad Motor řekl

      Dobrý den Mario, náboj je část kola, která umožňuje jeho otáčení.

  77.   Rolando řekl

    Co když jsou přední pneumatiky trochu otevřené? to znamená, že poškození tam, kde se to řeší nějakými ořechy McPherson.