El Volkswagen Golf je kompakt, na který se kdy všichni výrobci podívali vytvářet své modely. A za jeho slávou nestojí štěstí, i když je také pravda, že za ta léta mu to soupeři moc neusnadňovali. Důkazem je, že jeho historii se vyrovnají, ne-li překonávají, Toyota Corolla a Honda Civic. Ať je to však jak chce, čelíme těžké váze, která se bohužel nevyhýbá ani SUV.
La Volkswagen Golf osmé generace viděl, jak na střelnici dorazil velmi tvrdý a nebezpečný rival: T-Roc. A i když se zdálo, že jeho kralování nehrozí, potvrdila se nejhorší znamení: SUV se prodává víc než on. Bylo tedy otázkou času, kdy bude zpochybněna jeho kontinuita v sortimentu, a to nejen kvůli jeho prodeji. Elektrifikace, emisní předpisy a rodina ID stály v cestě budoucnosti. A věci nevypadají dobře...
Volkswagen Golf MK9 nemohl dorazit kvůli vysokým nákladům na jeho technický vývoj...
Podle několika zdrojů, včetně Welt, by šéf bavorské firmy přemýšlel nad plánem budoucího Golfu. Zdá se, že Thomas Schäfer, studovali by technický vývoj toho, co by bylo devátou generací. A budete se ptát sami sebe, jaký je důvod, proč je mýtus jako bavorský hatchback v limbu? No, velmi jednoduché: náklady na vývoj tepelných modelů se zvýšily.
To proto, že emisní předpisy jsou stále přísnější a brzy vstoupí v platnost Euro 7. A protože je složité vyhovět, musí se tepelné motorizace hodně vyvíjet s ohledem na vysoké náklady. Ve skutečnosti podle Schafera vozidla porostou sazby o 3 až 5 tisíc eur s ohledem na stejné verze předchozích předpisů, jako je Euro 6D. Přesto může existovat střední cesta...
Podle Volkswagenu, pracují na restylingu uprostřed cyklu. Pokud vše půjde podle plánu, spatří světlo mezi rokem 2023 nebo 2024 a bude dostatečně hluboké, aby vyleštilo všechny své chyby a udrželo ho svěží. A nejen to, poslouží jako základ prostudovat proveditelnost projektu která by měla vyústit v generační obměnu. Nakonec od značky dávají najevo, že si na odpověď a vyřešení dali lhůtu 12 měsíců.
Doufejme, že odpověď zní ano, i když vše nasvědčuje tomu, že tomu tak nemusí být. Pokud bude dodržen plán uvedení Volkswagenu Golf MK9 by měl dorazit v roce 2027 přímo na hranici s poslední várkou termovozů, které lze prodat. Ano, protože v roce 2035 nastoupí na jejich místo ty elektrické a mnohé ze zemí Evropské unie možná budou pokračovat, což znemožní jejich prodej a ziskovost... Trpělivost...
Zdroj - Svět
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 115-320 koní
- Spotřeba 1,1-7,8l/100km
- Posouzení 4,7