Koncern Volkswagen chce být průkopníkem v elektrifikaci. A za tímto účelem všechny její firmy, kromě Seatu, již pracují na formování svých budoucích řad. Značka, která je ve svých plánech nejpokročilejší, je samotný Volkswagen, ale bohužel, rodina ID nefunguje v prodeji, jak si mysleli. Aby se tedy problém „nezakořenil“, chtějí se s Volkswagen ID dostat do segmentu B, jednoho z nejtvrdších. 2 všechny…
Z Volkswagen ID. 2all už mluvili před pár dny, přímo při svém oficiálním debutu. Detailů, které o něm máme, je již mnoho, ale stále existuje mnoho tajemství, která spatří světlo. A jeden z nejzajímavějších, přes všechno, co to obnáší, je zda bude nebo nebude výkonná verze. No, zdá se, že "nepřijdou o slušné vychování" a dodrží to, co se od nich očekává. To znamená, že bude sportovní verze, ale stále toho moc nenaběhejte...
VW ID. 2všechny GTI nebo GTX, jeho konečný název zatím není znám, půjde o pohon předních kol...
Jak víš, platformu, na které ID sedí. 2all je položka MEB. Máme tedy co do činění s trakčním modelem a ne pohonem jako jeho bratr ID.3. Proto, s výjimkou překvapení na poslední chvíli, pokud si to odpovědní za projekt rozmyslí, sportovní verze bude mít pohon předních kol. Nebo co je to samé: Polo GTI v elektrické verzi. Ve skutečnosti potvrzení jeho technické konfigurace pochází od značky…
Kai Grünitz, člen představenstva společnosti Volkswagen pro technický vývoj, řekl Top Gear, že…
"Pracujeme na sportovní verzi" [...] „Bude to jen s pohonem předních kol. Bez pohonu všech kol »
Při čtení tohoto potvrzení však přichází na mysl několik pochybností. Na jednu stranu si klademe otázku, jak moc to bude? Ano, protože ID. 2vše, co před pár dny představili, jezdí na elektrickém pohonném ústrojí 166 kW (225,76 k) výkonu. Proto, aby byl více „efektní“, nepotřebuje mnohem více, pokud nám ukázali nejvýkonnější verzi. A pak, ve druhé fázi, přichází to „konvenčnější“.
Druhá otázka, která se nám honí hlavou, je jak se bude jmenovat? Bude to GTI jako vždy nebo bude používat nový název GTX? No, ani Grünitz to neví, nebo nám to alespoň ve svých prohlášeních dal pochopit...
"Ať to bude GTI nebo GTX nebo cokoliv jiného, uvidíme"
Jak dobře víte, Gran Turismo Injection koncernu Volkswagen mají komerční tah, ale protože jsou elektrické, nedává moc smysl jim říkat GTI. To je jeden z důvodů, proč se tak rodina ID rozhodla GTX nazvat jejich pikantní verze. Ať je to jak chce, do roku 2025 nebo 2026 to nebudeme vědět, a pokud ano, může se stát a změnit mnoho věcí. Čas od času jaký lék...
Zdroj - Top Gear
