Díky nafouklé peněžence Geely roste elektrický dojezd Volva jako o pěnu. A to nejen počtem členů, ale také kvalitou a technikou svých členů. Jedním z modelů, který dá nejvíce mluvit, je Volvo EX90, které spatřilo světlo před pár měsíci. Pokud jste zapomněli, je to vlajková loď švédského domu a nastaví kurz nové řady elektriky, kterou vymyslel.
Tolik, že sdílí moderní a technologickou platformu SPA2 s Polestar 3. Je tu však malý problém: sortiment ještě není kompletní. Důvodem je nedostatek verzí, se kterými by se dalo oslovit větší množství zákazníků. Především proto Nové Volvo EX90 je zatím k dispozici pouze ve dvoumotorové verzi se sedmi sedadly. I když by se to mohlo změnit s ohledem na další cvičení, která přijdou.
Volvo EX90 s jednomotorovým RWD a pěti sedadly by mohlo přijít, aby byla jeho cena dostupnější…
Slovy Javiera Varely, provozního ředitele Volva, pro Motor Trend „jednodušší“ verze s méně sedadly by byla možná díky její všestranné platformě. Proto by bylo možné odstranit dva, které jdou ve třetí řadě, a tím zvětšit prostor dostupný pro nohy cestujících ve druhé řadě. A nejen to, zvýšila by se i celková kapacita kufru ztráta obou míst...
S touto myšlenkou se původně nepočítalo a ještě více se s tím počítalo Polestar 3 je k dispozici pouze jako pětimístný. Vyšší umístění prémiového modelu Volva by však dalo prostor švédskému týmu k tomuto kroku. Kromě toho by mohlo dojít také verze s jednoduchým pohonným ústrojím nebo co je totéž, s trakcí k ose. Pokud ano, bylo by RWD pohon posílá svou sílu na zadní nápravu...
Tímto způsobem, v kombinaci se snížením sedadel a snížením motoru, mohli vytvořit přístupovou verzi, jejíž cena byla nižší než již oznámená EX90. Tato možná verze by však byla stále zvažována a odpovědní za Volvo se ještě nerozhodli dát svému projektu zelenou. Kroky švédského domu si bude nutné velmi uvědomovat, protože v roce 2023 by mohlo být možné vše.
Zdroj - Trend motoru
Buďte první komentář