Vzhledem k tomu, Volvo patří čínské společnosti, i když jsme si všichni mysleli, že se stane opak, vaše produkty se zlepšily zejména. Švédská značka vždy patřila k těm prémiovým, ale je pravda, že to není tak dávno, co měla pár let velký propad. Současnost značky je každopádně velmi výnosná a zdá se, že budoucnost, alespoň krátkodobě, také.
Použití nové modulární platformy, v kombinaci s novými a špičkovými technologiemi, jí umožnila opět se zařadit mezi největší, což se odráží v jejích tržbách. Před necelým měsícem jsme vám řekli, že švédská firma by mohla zvažovat uvedení nové řady kompaktních modelů. Zdá se, že naše informace se blíží realitě a že v krátkodobém horizontu bychom mohli vidět Volvo XC20 našimi ulicemi. Šlo by o nejmenší SUV švédské značky.
Již brzy dorazí SUV patřící do „řady 40“ a se jménem všech jeho současných SUV (XC), tedy Volvo XC40. Nezdá se však, že by se firma chtěla spokojit s modely XC40, XC60 a XC90. vstoupit do segmentu prémiových městských SUV se zmíněným Volvem XC20. Možná jste se inspirovali Audi Q2; prémiový vůz, který na trhu prakticky nemá konkurenci, protože nenašel žádného přímého soupeře. Zrodí se první velký rival Q2 z rukou Volva?
Podle šéfa výzkumu a vývoje společnosti Volvo Henrika Greena v prohlášení Trenér, „není problém mít XC20“. "Platformu CMA lze zmenšit." "Je mnohem snazší zmenšit délku nástupiště než jeho šířku."
Volvo puede přizpůsobte svou platformu CMA u kompaktních vozidel a podle výše zmíněných vyjádření se zdá, že by s vývojem tohoto domnělého Volva XC20 na něm neměli příliš velké problémy. V každém případě, a přestože neexistují žádná potvrzení, pokud bude tento model skutečně uveden na trh, je velmi pravděpodobné, že bude používat nové tříválcové maloobjemové motory, a to jak naftový, tak benzinový, který by vycházel ze současného čtyřválce Drive-E.
Zdroj – Trenér