Výměna kabinového filtru: vše o pylovém filtru

Přišlo jaro plné pylu... a s ním začíná mučení alergiků. Dnes je naštěstí cestování autem pro alergiky mnohem pohodlnější (a bezpečnější) díky kabinovému filtru, tzv. pylový filtr o filtr klimatizace. Tento filtr má omezenou životnost a když se nasytí, musíme jej vyměnit. Nejvhodnější dobou k tomu je jaro a přibližná doba trvání je jeden rok, i když se liší v závislosti na prostředí, které navštěvujeme.

El kabinový filtr Je zodpovědný za zaručení minimální kvality vzduchu uvnitř vozu. K tomu musí zadržovat prachové a pylové částice, které se mohou dostat dovnitř ventilačním systémem vozu. Filtruje také plyny, které mohou být ve vzduchu pocházející z výfukového potrubí jiných automobilů: saze a jiné špatně spálené uhlovodíky, ozón atd.

Příznaky znečištěného pylového filtru

• El fanoušek vzduchu v kabině zdá se mít ztratil hodně síly
• Objeví se silné pachy uvnitř vozu, zvláště jakmile je zapnutá klimatizace
• okna jsou zamlžená často nebo obtížněji odmlžovat
• Zdá se, že klimatizace méně chladí obvyklý

Někdo říká, že po troše umytí a profouknutí je kabinový filtr jako nový a dá se znovu použít. Jsem pro změnu, protože to moc nestojí a největší průšvih bývá pracnost.

Pamatujte si, že výměna pylového filtru může být jak hygienickým, tak bezpečnostním problémem. Kabinový filtr akumuluje vlhkost a může množit různé plísně, bakterie a různé zdraví škodlivé mikroorganismy. Filtr ve špatném stavu navíc způsobí časté rozptýlení řidiče v podobě kýchání, rýmy, slzení atd.

Typy pylových filtrů a ceny

Kabinový filtr automobilu je ve skutečnosti filtr typu HEPA (High Efficiency Particulate Air). Což neznamená, že jsou všichni stejní. Při výběru kabinového filtru byste měli vědět, že obvykle existují dva typy:

• jednoduchý filtr: normálně vyrobený z papíru nebo podobného materiálu, chrání před prachem a většinou pylu
• Filtr s aktivním uhlím (nebo aktivní uhlí): kromě ochrany proti prachu a pylu také účinněji filtruje výfukové plyny jiných automobilů a snižuje výskyt pachů v prostoru pro cestující

Normálně mohou být oba umístěny ve voze zaměnitelně, protože jejich rozměry jsou kompatibilní. Jednoduchý filtr postačí, pokud nebudeme často chodit do města filtr s aktivním uhlím se doporučuje spíše, pokud se pravidelně pohybujeme po velkých městech.

V obchodě s autodíly normální filtr Stojí přibližně mezi 10 a 30 eury v závislosti na modelu.. Pylový filtr s aktivním uhlím dříve stál asi trojnásobek, i když jeho cena časem hodně klesla. Zde je několik příkladů z Amazonu, kde můžete filtrovat podle modelu auta:

• Pylové filtry
• Pylové filtry s aktivním uhlím

Kdy vyměnit filtr klimatizace

Následuj kniha údržby vozu je a dobrý nápad. Bude ukazovat každých 15.000 30.000 km, XNUMX XNUMX nebo podobná čísla. Jak jsme vám však řekli, není to stejné vždy cirkulovat ve městě než v místech s nejčistším vzduchem. Proto pokud zaznamenáte některý z příznaků zmínil výše, bude dobrý čas změnit to.

Přesto my Doporučujeme nečekat, až si toho všimnete s některým z těchto příznaků. Poděkují vám jak vaše plíce, tak klimatizace v autě. Pouze musíte se podívat na filtr vašeho auta a uvidíš, jestli je čas to změnit nebo ne. Na následujícím obrázku můžete vidět rozdíl mezi starým a novým. Samozřejmě byste nikdy neměli dosáhnout extrému, který je zde ukázán.

Výměna kabinového filtru je většinou snadná

Každý vůz má pylový filtr na jednom místě: některé jsou přístupné z prostoru pro cestující (obvykle odkládací schránka nebo pod ní) a jiné z motorového prostoru, obvykle u spodní části čelního skla. V každém případě, Nejtěžší je obvykle najít., ale jakmile je lokalizován, je to otázka trochy zručnosti a trpělivosti.

Pokud v návodu k vozidlu nejsou žádné informace, jedním z nejlepších způsobů, jak zjistit, jak je změnit, je kontaktovat přímo výrobci dílů. Mnohokrát s filtrem přichází malá brožurka se čtyřmi základními pokyny a fotografiemi, které stačí k dokončení práce. Například (a navíc inzeruji zdarma) na webu Mann najdete tyto brožury.

Nějaké otázky? Pojď, nestyď se a skoč, není to nic složitého. Aha!, další věc: pokud ve vašem případě byly v autě pachy, můžete před montáží nového filtru použít a dezinfekční sprej uvnitř kabiny a dát klimatizaci na maximální výkon v recirkulaci, aby se celý vůz důkladně vyčistil.

Co se stane, když je kabinový filtr znečištěný

Jak jsme již naznačili v části symptomy, klimatizace ztrácí foukací a chladicí kapacitu, navíc se objevují pachy a nečistoty v okolí. Tím však věci nekončí. Pokud to nikdy nezměníme klimatizace může být poškozena nebo alespoň a předčasné opotřebení nějakého kusu. Totéž se stane vysavači, jehož HEPA filtr se nikdy nemění.

Kromě toho může vést k hromadění nečistot a vlhkosti zdravotní problémy cestujících v automobilech. Pokud je ta vaše opravdu špinavá, jedním z řešení je úprava klimatizace ozónem, a odvlhčovač y tyto triky na čištění interiéru.