Můj partner Iñigo se zcela ujal vedení, když na to došlo příspěvek o Ralli de Cotxes Antics, že v jeho XNUMX. vydání měl Vitorii jako nejvzdálenější bod své cesty. Byli konkrétně 1.200 km mezi Cambrils a Vitoria (okružní výlet)
Kliknutím na galerii zobrazíte fotografie v plném rozlišení, včetně tohoto extrémně vzácného BMW
Pouze z 25 vozidel, která minulé úterý vyjela z výjezdu jeden zůstal na silnici kvůli poruše ačkoli dva další účastníci měli vážné problémy s tím, aby dorazili sami. Vítězem XXXI. vydání se stal Malorčan Tomeu Barceló, který řídil Nash Six-320 z roku 1929.
Všechna zúčastněná vozidla byla vyrobené v letech 1928 až 1934, a to navzdory skutečnosti, že „věkový“ limit stanovený organizací má být vyroben v letech 1928 až 1930. Důvodem tohoto „nedostatku přísnosti“ bylo to, že velkolepé BMW 315 z roku 1934 přijelo výhradně z Itálie, aby se zúčastnilo. Bezpochyby by byla škoda, že tak krásný klenot byl kvůli tak jednoduché formalitě z akce vynechán.
Úplný seznam zúčastněných vozidel po seskoku:
Hřbetní |
Značka a model vozidla |
Žádný |
1 |
Cadillac 341-A 8 válec |
1928 |
Luxusní kabriolet 5572 cm3 |
||
2 |
Ford A 4 válce |
1928 |
Limonsine 3285 cm3 |
||
3 |
Nash 6 válců |
1928 |
SIX320 3300 cm3 |
||
4 |
Chevrolet 6 válec |
1928 |
Kanadské torpédo 3800 cm3 |
||
5 |
Ford A 4 válce |
1928 |
Sedan 3285 cm3 |
||
6 |
Ford A 4 válce |
1929 |
Pekáč 3285 cm3 |
||
7 |
Ford A 4 válce |
1929 |
Sedan Fourdoor 3285 ccm |
||
8 |
pontiac 6 válec |
1929 |
Kupé Sport 3270 cm3 |
||
9 |
Dodge Broders 6 válec |
1929 |
DA 3110 cm3 |
||
10 |
Studebaker 8 válec |
1929 |
Diktátor 3610 cm3 |
||
11 |
Nash 8 válců |
1929 |
Kabriolet 4050 cm3 |
||
12 |
Rolls Royce 6 válců |
1929 |
PH II 7678 cm3 |
||
14 |
chrysler 6 válec |
1929 |
Phantom LXG5 3500 cm3 |
||
15 |
Rolls Royce 6 válců |
1929 |
Phantom II 7678 cm3 |
||
16 |
Hispano Suiza 6 válců |
1929 |
V6 6597 cm3 |
||
17 |
Ford A 4 válce |
1930 |
Kabriolet 3285 cm3 |
||
18 |
Studebaker 8 válec |
1930 |
Diktátor 3610 cm3 |
||
19 |
Rolls Royce 6 válců |
1930 |
PH II 7678 cm3 |
||
20 |
Rolls Royce 6 válců |
1930 |
20-25 3125 cm3 |
||
21 |
Rolls Royce 6 válců |
1930 |
20-25 3125 cm3 |
||
22 |
Rolls Royce 6 válců |
1930 |
20-25 3125 cm3 |
||
23 |
Nash 971 8 válec |
1930 |
Kupé 4050 ccm |
||
24 |
Ford U.8 8 válec |
1932 |
Greyhound 3670 cm3 |
||
25 |
BMW 6 válec |
1934 |
315-1 1490 cm3 |
||
26 |
Rolls Royce 6 válců |
1938 |
Wraith Vison Salon 7678 cm3 |
Zdroj fotek: Michelin Victoria, který na celý den přivítal účastníky a pozval je k návštěvě jejich zařízení v rámci kulturních akcí zájezdu.
Hřbetní | Značka a model vozidla | Žádný |
1 | Cadillac 341-A 8 válec | 1928 |
Luxusní kabriolet 5572 cm3 | ||
2 | Ford A 4 válce | 1928 |
Limonsine 3285 cm3 | ||
3 | Nash 6 válců | 1928 |
SIX320 3300 cm3 | ||
4 | Chevrolet 6 válec | 1928 |
Kanadské torpédo 3800 cm3 | ||
5 | Ford A 4 válce | 1928 |
Sedan 3285 cm3 | ||
6 | Ford A 4 válce | 1929 |
Pekáč 3285 cm3 | ||
7 | Ford A 4 válce | 1929 |
Sedan Fourdoor 3285 ccm | ||
8 | pontiac 6 válec | 1929 |
Kupé Sport 3270 cm3 | ||
9 | Dodge Broders 6 válec | 1929 |
DA 3110 cm3 | ||
10 | Studebaker 8 válec | 1929 |
Diktátor 3610 cm3 | ||
11 | Nash 8 válců | 1929 |
Kabriolet 4050 cm3 | ||
12 | Rolls Royce 6 válců | 1929 |
PH II 7678 cm3 | ||
14 | chrysler 6 válec | 1929 |
Phantom LXG5 3500 cm3 | ||
15 | Rolls Royce 6 válců | 1929 |
Phantom II 7678 cm3 | ||
16 | Hispano Suiza 6 válců | 1929 |
V6 6597 cm3 | ||
17 | Ford A 4 válce | 1930 |
Kabriolet 3285 cm3 | ||
18 | Studebaker 8 válec | 1930 |
Diktátor 3610 cm3 | ||
19 | Rolls Royce 6 válců | 1930 |
PH II 7678 cm3 | ||
20 | Rolls Royce 6 válců | 1930 |
20-25 3125 cm3 | ||
21 | Rolls Royce 6 válců | 1930 |
20-25 3125 cm3 | ||
22 | Rolls Royce 6 válců | 1930 |
20-25 3125 cm3 | ||
23 | Nash 971 8 válec | 1930 |
Kupé 4050 ccm | ||
24 | Ford U.8 8 válec | 1932 |
Greyhound 3670 cm3 | ||
25 | BMW 6 válec | 1934 |
315-1 1490 cm3 | ||
26 | Rolls Royce 6 válců | 1938 |
Wraith Vison Salon 7678 cm3 |