Z čeho se zarovnání skládá?

Obecně platí, že když řídíme auto, všimneme si toho neudrží stabilní trajektorii (jde doprava nebo doleva, když na pár sekund pustíme volant) obvykle říkáme, že seřízení kol je špatné. Pokud navíc dochází k vibracím ve volantu nebo pokud je chování řízení abnormální při provádění běžných manévrů, můžeme se také potýkat s problémem. problém se zarovnáním.

Co dělá seřízení vozidla, je upravit geometrická nastavení, mechanismus řízení a prvky odpružení podle specifikací výrobce. V podstatě to, co dělá, je resetovat úhly kol aby byly kolmé k zemi a vzájemně rovnoběžné.

A správné zarovnání usnadní a jednotné opotřebení pneumatik, přesnější jízda, a proto prodloužit trvanlivost komponentů zavěšení a řízení a také pneumatik. Naopak, pokud zarovnání není správné tam bude a nerovnoměrné opotřebení pneumatik (předních i zadních) způsobujících nejen nestabilitu při změně směru, ale také bude bránit ovladatelnosti vozidla.

Vyrovnání vozidla může být z nějakého důvodu ztraceno. rána pneumatika před obrubníkem nebo prudce překonat výmol. Pokud nastane některá z těchto situací, výsledkem bude a nerovnoměrné opotřebení pneumatik je třeba je vyměnit před koncem jejich životního cyklu.

Aby bylo možné provést odcizení, upravit pneumatiky a ráfky aby obě fungovaly paralelně. Parametry, které je třeba upravit, se nazývají úhly a jsou následující:

• Úhel natočení kol: S ohledem na vertikálu, uvažující vozidlo v jeho délce.
• Úhel konvergence: Při pohledu shora na vozidlo musí být kola dokonale rovnoběžná, aby nemohla směřovat dovnitř (konvergence) nebo ven (divergence)
• Úhel sklonu hřídele: Při otáčení volantem provádějí kola pohyb na čepu připevněný k zavěšení vozidla; tento úhel pak bude ten, který tvoří kolo s čepem, ve srovnání s pomyslnou svislou čárou, která projde středem kola, při pohledu ze strany.

Konečně, zarovnání vozidla musí nejen zkontroluj to když vedení oznámí, že je problém. Při následujících příležitostech to musíme vzít v úvahu, abychom se vyhnuli mechanickým problémům.

• Kdy vyměnit pneumatiky
• když jsou pozorovány nepravidelné opotřebení v pneumatikách
• Po silný dopad proti výmolům, kamenům a jiným předmětům
• V pravidelné kontroly doporučené výrobcem vozidla
• Když prvek pozastavení nebo adresu
• Pokaždé, když si nějakého všimneš divné chování ve vozidle, když máte tendenci zajíždět více na jednu stranu nebo s obtížemi udržet se ve stopě