Test SEAT León ST 1.2 TSI 86 CV Reference, motor, jízda a spotřeba (s videem)

seat-leon-st-reference-tsi-86cv-test-6

Včera jsme zahájili náš test jako obvykle, tedy přezkoumání design exteriéru a interiéru, ale především se zvláštním důrazem na obytný prostor a kufr nového SEAT Leon ST. Důvod je velmi prostý, jelikož se jedná o rodinný model, jde o nejzajímavější aspekty, které musíme posoudit. O jeho motoru, o dynamice i o spotřebě si však dnes musíme povídat. Máme proto v hlavě mnoho pochybností, které si musíme vyjasnit, ale hlavní je vědět, zda tento malý motor stačí pro SEAT Leon ST.

Začneme proto rozuzlením zápletek malého bloku 1.2 TSI 86 koní, blok, který se nám mimochodem líbil z různých důvodů, které nyní budeme komentovat, jako např zjemnění, jelikož na volnoběh je těžké vnímat, zda běží nebo ne, a možná si dokonce myslíte, že se motor zastavil, ale pravdou je, že tento motor není spojen se Stop&Start. K dosažení slušného výkonu je nezbytných 86 koní a 160 Nm točivého momentu mezi 1.400 a 3.500 otáčkami za minutu, zrychlení z 0 na 100 za 12,1 sekundy a dosažení maximální rychlosti 178 km/h.

seat-leon-st-reference-tsi-86cv-test-5

Ok teď Máme dost síly, abychom o tomto motoru uvažovali jako o skutečné alternativě? Pravda je ano i ne. Nech mě to vysvětlit. Model jako SEAT Leon ST je model navržený pro cestování s rodinou a veškerým vybavením. Je zřejmé, že ne všichni zákazníci budou dávat vozu stejné využití, takže budou zákazníci, kterým se tento motor vzhledem k využití, které dají vozu, vyplatí jako skutečnou alternativu, ale budou také zákazníci, kteří ne. Pojďme ale poznat SEAT León ST 1.2 TSI 86 CV na všech terénech a ve všech situacích.

Ve městě máme dost síly dost na to, aby se mohl volně pohybovat, ať už s prázdným autem, nebo se všemi „vojskami“ uvnitř. Chování motoru je navíc příkladné, maximálně kultivované. Nepřenáší vibrace do prostoru pro cestující, v nízkých otáčkách není ani slyšet a tlačení je razantní, až si myslet, že pod kapotou je něco jiného, ​​vyhnout se provozu ve městě s velmi dobrou rozlohou mezi 2.000 a 4.000 otáček. Měkké řízení napomáhá manévrování, stejně jako vynikající výhled ve všech úhlech. V případě pochybností je za nás rozežene parkovací senzor.

Pokud jde o spotřebu, pravdou je, že nám bude chybět systém automatického zastavení a startu, který během týdne škrábe pár litrů. Jak už to tak bývá, schválená spotřeba ve městě, v tomto případě 6,5 litru, je špatně vidět. Musíte si zvyknout na myšlenku, že reálná spotřeba počítače bude ve většině případů něco nad 7 litrů, i když když se budete snažit a dopravní podmínky to dovolí, dostanete se i pod 7 litrů. Každopádně ani spotřeba hlavního hrdiny našeho testu není špatná.

Ale nepochybně v závislosti na tom, jak moc šlapete na dálnicích a státních silnicích a jestli to děláte s doprovodem nebo ne, Kdo kupuje člena rodiny, aby cestoval sám? Pokud cestujete sami, nebudete mít problémy, protože je schopen bez problémů udržovat cestovní rychlost přes 120 km/h. Kromě hranice 120 motor, který je mimochodem spojený s výborně fungující 5-ti stupňovou převodovkou, točí kolem 2.500 kol, takže budeme mít dostatečný zátah na předjíždění, ano, pokud nebude složitá orografie . Pokud to situace vyžaduje, postačí vyjmutí žehličky.

seat-leon-st-reference-tsi-86cv-test-1

Vše se ale samozřejmě změní, když cestujete s rodinou v závěsu a se všemi potřebnými zavazadly, abyste strávili týden na dovolené. V této situaci, pokud vám bude chybět větší síla a více, pokud dosáhnete cíle, čeká vás ještě několik. Snížení na třetí rychlost nebude nic neobvyklého a samozřejmě zapomeňte na předjíždění v nějaké obousměrné národní. Pokud je použití, které se chystáte dát vozu, poněkud podobné této popsané situaci, zvolte motor s vyšším výkonem nebo... vyzbroj se trpělivostí milý čtenáři příteli.

A když motor necháme stranou, jak se chová na tomto typu trati? No, realita je, upřímně řečeno, dobrá. SEAT León ST narostl na délku 4,53 metru, i když rozvor s tím vším nemá nic společného. To neznamená, že má málo držení těla, naopak má stejný držení těla jako konvenční Leon, což není málo! Dokonce i varianta SC, která ztrácí 35 mm rozvoru, cestovat s mimořádnou rozvahou. Ve zbytku jsou valivé a aerodynamické zvuky velmi nízké a odpružení dobře filtruje nerovnosti asfaltu. Pojď, nepřijdeš unavený. Portfolio také ne, protože spotřeba je 5,9 litru.

seat-leon-st-reference-tsi-86cv-test-7

Normálně při některých příležitostech musíme procházet horskými cestami. Na tomto území bude SEAT Leon ST vaším spojencem. Myslím, že se příliš nemýlím, když řeknu, že jde o jeden z rodinných kompaktů s nejlepšími dynamickými schopnostmi. S tímto motorem evidentně neuspokojíte své závodní touhy, možná vyjde Cupra ST, ale na úrovni podvozku vás to nepřivede k šílenstvíNavíc to mírně zvedne tempo z několika důvodů, které si nyní probereme.

Pro začátek je to lehké auto, a to natolik, že je nejlehčí kompaktní rodina na trhu označení na stupnici 1.230 XNUMX kg s tímto motorem. Tento aspekt je klíčový při pohledu do křivek, protože se do nich snadno vepíše. Řízení sice nemá příliš velkou váhu, je přesné a pomáhá nám s polohou auta, i když se moc informací o dostupné přilnavosti neptáte. To není chyba ani vzhledem k povaze a charakteru Leonu ST. Konečně je pevný, jak se očekávalo méně než ten, který je vybaven ve FR, ale mistrovsky kombinuje pohodlí s nezbytnými dovednostmi, aby rozvážně zvýšil tempo.


Sledujte nás ve Zprávách Google

2 komentářů, nechte svůj

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   dani řekl

    nesmysl tento typ vozidla s tak nízkým výkonem a točivým momentem motorů.

    1.    Mistrovská neděle řekl

      Pravda je, že máš pravdu. Z tohoto důvodu jsme k testu přistoupili tímto způsobem. Doufám, že se vám to líbilo. Vše nejlepší.