Test Mercedes třídy C 2014, design, výbava a cena

Test nový mercedes třídy C 2014 cena

V těchto dnech jsme natáčeli na palubě zajímavého prémiového sedanu, the Infiniti Q50. Dostali jsme se z toho a nechtěli jsme ztratit rytmus, nyní se dostáváme na jednu z referencí segmentu, zcela obnoveného a jednoho z největších rivalů Japonců. Zkusili jsme nový Mercedes třídy C 2014.

Ještě jednou díky Skupina Itra, jsme se mohli seznámit s novou třídou C poté, co jsme se vyšplhali na další z novinek hvězdy, GLA. Zaměřme se ale na třídu C, která je kompletně vynovená jak esteticky, tak mechanicky, nemluvě o trochu více mladistvý a dynamický.

Mini třída S

Jestli jsem o novém Mercedesu třídy C něco nepřestal slyšet, pak je to ono vypadá jako mini třída. Pravdou je, že fotografie klamou, ale realita tolik není a skutečně si zachovává mnohé rysy reprezentativního sedanu značky. V dobrém i ve zlém.

Test nový mercedes třídy C 2014 cena

Dobrá věc je, že kdo by nechtěl ve své garáži třídu S? A ta špatná věc je, že se zdá, že Mercedes poněkud upadl do pasti navrhování příliš mnoha stejných aut. Daleko od subjektivity, pravdou je, že byl důkladně zrenovován, aniž by v něm zůstala jakákoliv stopa po Mercedesu z minulých let. Jde tedy spíše o auto atraktivní a dynamické.

Přední strana připomíná své řady bratrů, s a prominentní gril trůní, zaoblené designové světlomety s vysoce propracovaným světelným podpisem a nárazník se svalnatými tvary s velkými otvory pro přívod vzduchu. Pokud jde o CLA, zachovat eleganci, sportovnější vzhled ponechává paketu AMG.

Zadní část je možná nejúspěšnější oblastí, s třetím objemem, který nenačítá obraz a některé ohromně zaoblené tvary. Piloty jsou velmi podobné těm z třídy S, což jí dodává neoddiskutovatelný elegantní nádech. Co v naší verzi, C 180, nenajdeme, jsou výfuky na dohled. Místo toho jeden chromové lemování který poněkud napodobuje východy. Opět platí, že paket AMG bude třešničkou na dortu, pokud to, co hledáme, je sportovní povrch.

Test nový mercedes třídy C 2014 cena

Sada je velmi atraktivní a moderní, velmi elegantní a nyní s jistou mladistvou příchutí. V každém případě, a jak už to u prémiových sedanů bývá, platí možnosti přizpůsobení Jsou velmi prostorné, takže třídě C můžeme přijít na chuť podle toho, zda chceme něco elegantnějšího nebo sportovnějšího.

Minimalistický interiér

Pokud otevřeme dveře a nastoupíme do nového Mercedesu třídy C, vstoupíme do kabiny, která obhajuje minimalismus. Jedná se o velmi moderní interiér, který se jasně vymyká jakémukoli náznaku klasicismu. A jeden z nejlepších příkladů, které vidíme na středové konzole a její téměř žádná tlačítka.

To vše je nahrazeno sofistikovanějším ovládáním, jako je např joystick umístěný ve středové konzole, pomocí kterého lze ovládat celý informační a zábavní systém. Informace se zobrazují na obrazovce umístěné v horní části palubní desky. Poloha a velikost jsou perfektní, výměnou za nebýt záludný ani precizně integrovaný, jako v nejmenším z řady Mercedes.

Test nový mercedes třídy C 2014 cena

Kromě toho, kvalita materiálů Je to hmatatelné, ať už se dotkneme palubní desky, prakticky celým jejím povrchem z měkkého materiálu, nebo kůže, která pokrývá volant. Středová část palubní desky a středová konzola jsou tvořeny z pouze jeden kus které kromě zajištění plynulosti designu mohou být vybrány v různých povrchových úpravách. Naše jednotka se vyznačovala velmi moderním a poutavým lesklým černým povrchem, který však definoval šílenství pro čistého šílence.

Prostorově si nová třída C ve srovnání se svým předchůdcem příliš nevyhrává. Přední sedadla se těší dobré obyvatelnosti a vzadu, pokud nejsme moc velcí (více než 1,80), budeme cestovat pohodlně. Zadní prostřední sedadlo není to příliš nepříjemné přestože nemá tvar a má středový tunel. Nebude to nejpohodlnější místo.

Test nový mercedes třídy C 2014 cena

Co se týče kufru, ten nabízí Objem 480 litru, jen o 5 více než jeho předchůdce. Je to správná postava, o to víc, když její vnitřní tvary jsou docela krychlové. Víko kufru může být elektrický volitelné pro snadné nakládání. V případě nutnosti zavádění větších prvků lze sedadla sklopit, i když výsledná plocha není vyloženě rovná.

Mercedes třídy C 2014

Řada Mercedesu třídy C 2014 část z 34.950 eur. Prozatím má pouze 3 mechaniky, které lze kombinovat s manuální nebo automatickou převodovkou, dvě benzinové a jednu naftovou. Nejméně výkonný je ten, který jsme testovali, kterému odpovídá C 180 benzín, s 156 koní výkonu a průměrné spotřeby 5 l / 100 km.

Nahoře je C 200, také benzín, ale s výkonem při této příležitosti 184 koní. Je schopen schvalovat spotřebu 5,3l/100 na smíšeném turné. Konečně jedinou možností je diesel C22o CDI BlueTec, blok známý již u jiných modelů řady Mercedes, který dávkuje 170 koní se schválenou průměrnou spotřebou 4 l / 100 km. Na rozdíl od menších modelů s tímto motorem jej lze ve třídě C kombinovat s manuální převodovkou.

Test nový mercedes třídy C 2014 cena

Můžete si vybrat mezi čtyřmi povrchovými úpravami, jedním základním, Avantgarde, Exclusive a paket AMG, každý s jiným vzhledem. Pokud jde o příplatkovou výbavu, můžeme naši třídu C vybavit prvky u tohoto vozu dosud nevídanými, jako např. Head-Up displej, vzduchové odpružení nebo LED osvětlení, kromě systémů známých i u jiných modelů, např Dystronic Plus.

Řada Mercedes C-Class 2014 je následující:

  • C180 156 hp 34.950 XNUMX eur
  • C 180 156 CV 7G-Tronic Plus 39.227 XNUMX eur
  • C200 184 hp 39.850 XNUMX eur
  • C 200 184 CV 7G-Tronic Plus 42.755 XNUMX eur
  • C 220 CDI BlueTec 170 k 39.450 XNUMX eur
  • C 220 CDI BlueTec 170 k 7G-Tronic Plus 42.245 XNUMX eur

zítra bude čas otočte klíčkem našeho Mercedesu třídy C 2014 a podívejte se, jak na něj tato hluboká renovace dynamicky sedla. Uděláme to na palubě a C 180 benzín a 156 koní spojené se 7stupňovou automatickou převodovkou.

Díky Skupina Itra Mercedes-Benz za to, že nám dal testovací auto.


Sledujte nás ve Zprávách Google

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.