Adresa našeho auta se skládá z několika prvků. Díky kombinaci všech směrově zasahujících prvků můžeme pohodlně a jednoduše otočit naše vozidlo a zároveň mít správné zarovnání.
Ve směru našeho vozu můžeme v zásadě najít čtyři hlavní prvky, jak podrobně popisujeme níže:
Části řízení automobilu
Řízení automobilu se skládá z několika součástí, které spolupracují a umožňují ovládání a manévrovatelnost vozidla. Mezi jeho základní prvky patří:
- volant: Je to součást, která je uvnitř vozidla a kterou řidič používá k otáčení a ovládání směru vozu.
- Sloupek řízení: Je to tyč, která spojuje volant s řídicím systémem. Přenáší pohyby volantu na součásti řízení.
- skříň řízení: je mechanismus zodpovědný za přenos pohybu volantu na přední kola vozu. V závislosti na typu použitého systému to může být skříň řízení s hřebenem a pastorkem nebo s recirkulační koulí.
- Konce spojovací tyče: Jsou to kulové klouby, které umožňují spojení mezi tyčí řízení a předními koly. Umožňují pohyb řízení a otáčení spolu s koly.
- závěsné kulové klouby: Jedná se o klouby podobné kloubům řízení, ale nacházejí se v systému odpružení. Spojují komponenty odpružení, jako jsou ramena nápravy, ke kolům a umožňují pohyb odpružení.
- závěsné trojúhelníky: jsou komponenty zavěšení, které se připojují k podvozku a kolům vozidla. Mohou to být spodní trojúhelníky a horní trojúhelníky a jejich funkcí je udržovat polohu a ovládat vertikální pohyb kol.
- Silentbloky: Jsou to pryžové nebo polyuretanové prvky, které se používají v zavěšení a řízení k zajištění izolace a tlumení vibrací. Nacházejí se v různých upevňovacích bodech, jako jsou závěsné trojúhelníky a další součásti řízení, a pomáhají zlepšit pohodlí a stabilitu vozidla.
Toto jsou některé z hlavních částí řízení automobilu, ale mějte na paměti, že přesná konfigurace a komponenty se mohou lišit v závislosti na specifickém systému řízení a designu každého vozidla.
Posilovač řízení
La posilovač řízení Jde o systém navržený tak, aby usnadnil pohyb volantu a zajistil řidiči hladší a pohodlnější řízení, zejména při nízkých rychlostech a při parkovacích manévrech. Pomáhá snižovat námahu potřebnou k otáčení volantem a usnadňuje ovládání vozidla.
Tam různé typy systémů posilovače řízení, ale nejběžnější je hydraulický posilovač řízení a elektrický posilovač řízení:
- Hydraulika:
- čerpadlo posilovače řízení- Hydraulickou energii pro systém dodává motor poháněný řemenem. Čerpadlo posilovače řízení, obvykle poháněné motorem vozidla, tlačí hydraulickou kapalinu pod tlakem do systému.
- Regulační ventil: Hydraulická kapalina je směrována do řídicího ventilu, který reguluje průtok kapaliny na základě pohybu volantu.
- Válec posilovače řízení: Hydraulická kapalina pod tlakem je směrována do válce posilovače řízení, který je spojen s převodkou řízení vozidla.
- Pomoc při otáčení: Když řidič otočí volantem, řídicí ventil zaznamená pohyb a nasměruje větší tok hydraulické kapaliny do válce posilovače řízení, což pomáhá protáčet kola s menší námahou.
- Elektrický:
- Elektrický motor: V tomto systému je elektromotor umístěn na sloupku řízení nebo přímo v převodce řízení.
- Směrový senzor: Senzor detekuje polohu a pohyb volantu a odesílá tyto informace elektronickému ovladači systému.
- Pomoc při otáčení: Na základě informací ze snímače řízení určí elektronický ovladač míru potřebné asistence a aktivuje elektromotor, aby poskytl potřebnou pomoc.
Možné závady ve směru
Zde jsou některé možné závady, které se mohou vyskytnout v systému řízení automobilu:
- hrát v řízení: Označuje nadměrnou vůli nebo volný pohyb volantu při zatáčení. Může to být způsobeno opotřebením součástí řízení, jako jsou konce spojovací tyče nebo převody skříně řízení. Vůle může ovlivnit přesnost a odezvu řízení, což může být nebezpečné a vyžadovat opravu.
- vibrace volantu: Pokud během jízdy cítíte vibrace nebo otřesy ve volantu, může to znamenat problém v systému řízení. To může být způsobeno nevyvážeností kol, opotřebením pneumatik, problémy s ložisky kol nebo nesouosostí řízení. Je důležité problém prozkoumat a opravit, protože vibrace mohou ovlivnit stabilitu a jízdní komfort.
- Nesouosost řízení: k nesouososti dochází, když přední kola nesměřují stejným směrem. Příčinou mohou být hrboly na obrubnících, výmoly na vozovce nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Nesouosost může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, nestabilní řízení a špatnou odezvu při zatáčení. Mělo by to být opraveno úpravou geometrie kol.
- únik kapaliny posilovače řízení: Pokud máte hydraulický posilovač řízení a všimnete si přítomnosti kapaliny řízení na zemi pod vozidlem, může to znamenat netěsnost v systému. Netěsnosti mohou nastat v hadicích, čerpadle posilovače řízení nebo těsnění. Únik kapaliny může ovlivnit funkce podpory řízení a vyžaduje opravu, aby byla zachována správná funkce systému.
- Hluk nebo skřípění při otáčení volantem: Pokud při otáčení volantem uslyšíte hluk nebo skřípění, může to znamenat problém v systému řízení. To může být způsobeno opotřebovanými součástmi řízení, nedostatečným mazáním nebo problémy s řemenem čerpadla posilovače řízení. Doporučuje se zkontrolovat a opravit problém, abyste předešli možnému selhání systému.
- Problém se slintbloky: Je také vhodné je zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit. V těchto dílech najdeme hluk, vibrace a silný kovový náraz.
údržba
Un dobrá údržba řízení vozu je rozhodující z několika důvodů:
- Bezpečnost: je kritickou součástí pro udržení kontroly nad vozidlem. Dobrá údržba zajišťuje správnou funkci řízení, což přispívá k bezpečnosti jízdy. Vadný nebo nesprávně nastavený systém řízení může ohrozit schopnost vozidla reagovat a zvýšit riziko nehod.
- Ovládání a komfort jízdy: Systém řízení v dobrém stavu umožňuje přesnější a kontrolovanější ovládání vozidla. Nesprávné seřízení, uvolnění nebo vibrace mohou negativně ovlivnit stabilitu, ovladatelnost a odezvu vozidla. Správná údržba zajišťuje, že komponenty řízení jsou v nejlepším stavu a že kola jsou správně vyrovnána, což zajišťuje hladkou a přesnou manipulaci.
- Odolnost pneumatiky: Správná údržba řízení pomáhá prodloužit životnost pneumatik. Nesprávné seřízení nebo opotřebované řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což má za následek snížení životnosti pneumatik. Správným seřízením a seřízením řízení zajistíte rovnoměrné opotřebení pneumatik, což následně sníží náklady na předčasnou výměnu.
- Náklady na opravu: Pravidelná preventivní údržba řízení může pomoci odhalit a opravit problémy dříve, než se stanou závažnými a nákladnými poruchami na opravu. Včasná identifikace opotřebení komponent řízení umožňuje jejich včasné řešení a předcházení dalšímu poškození systému.
Také po změně některé z položek, o kterých jsme dnes mluvili, je to důležité zarovnat směr našeho vozu dokončit doladit a opravit problémy které jsme měli.
Více informací - Z čeho se zarovnání skládá?, Je čas provést seřízení našeho vozu (část I)