ukončené modely


McLaren Je to značka britský se sídlem ve Wokingu vyrábějící pouze modely velmi výkonná superauta. Kromě vybavení velmi výkonnými motory investuje McLaren mnoho kapitálu do toho, aby byla karoserie lehká a aerodynamická, ale nezapomněl ani na design. Používejte hodně materiály jako uhlíková vlákna a hliník pro dosažení lehkosti a zachování potřebné strukturální tuhosti.

Kromě toho, a na rozdíl od jiných jeho rivalů, jako je Lamborghini nebo Ferrari, žádný z jeho modelů nepoužívá pohon všech kol. pohon všech zadních kol; skutečnost, která svědčí o vysoké sportovní zdatnosti jejích produktů. Další zajímavá poznámka je, že všichni používají stejný blok motoru V8 biturbo, i když mezi modely existují technické rozdíly, které se liší výkonem a výhodami.

Model Nejlevnější z britské firmy je McLaren 540C, která patří do řady Sport Series spolu s Mclarenem 570S a McLarenem 570GT. Tato řada nehledá takové extrémní sportovní vlastnosti, ale něco praktičtějšího a pohodlnějšího. McLaren 540C stojí a175.000 XNUMX eur a používá obvyklý 8litrový motor V3.8 biturbo. V tomto modelu dává mechanika 540 koní a 540 Nm. Jeho suchá hmotnost je 1.311 XNUMX kilogramů.

Druhým členem řady „Sport Series“ je McLaren 570S. Krátkou dobu je k dispozici v provedení kupé i kabriolet (570S Spider). Obě karoserie využívají 8litrový V3.8 biturbo, který při této příležitosti poskytuje 570 koní a 600 Nm. Suchá hmotnost Coupé je 1.313 XNUMX kg, přičemž jeho cena je cca 185.000 eur.

El McLaren 570 GT Je to jednoznačně nejvíce cestovní auto od britské firmy. Nastavení jeho odpružení je měkčí a nabízí větší praktičnost. Vyniká tím, že po přidání předního kufru a kufru za sedadly má nákladový prostor 370 litrů. Interiér je navíc podstatně luxusnější a pohodlnější než u ostatních produktů značky. Jeho cena je přibližně 194.000 eur.

Mimo řadu Sport Series a v rámci „Super Series“ najdeme mclaren 720s. Je to přímá náhrada za již ukončený 650S. Má monokokový podvozek vyrobený z uhlíkových vláken, který mu pomáhá vážit na váze asi 1.500 kg (nyní v provozním stavu). Využívá stejný motor V8 biturbo jako ostatní modely značky Woking, pouze revize jeho komponentů mu pomáhá zvýšit zdvihový objem až na 4 litry. Vyvine 720 koní a 770 Nm točivého momentu. Jeho cena je 240.000 eur.

Vrchol sportovního ducha u tohoto výrobce pochází z rukou výrobce McLaren 675LT Coupe a 675LT Spider. Prakticky jde o vozidla vyvinutá pro intenzivní použití na okruhu s homologací pro veřejné komunikace. Velkou část materiálu vozu tvoří uhlíková vlákna, díky nimž se jim daří získat hmotnost 1.270 1.310 kg v Coupé a 8 3.8 kg ve Spideru, obě prázdné. Využívá také 675litrový V700 biturbo s výkonem 675 koní a 0 Nm. 100LT Coupé je schopno zrychlit z 2,9 na 330 km/h za XNUMX sekundy a dosáhnout rychlosti XNUMX km/h. Jeho cena je cca 350.000 eur pro uzavřené tělo a 395.000 pro kabriolet.
Historie McLarenu
McLaren Automotive, je výrobcem vysoce výkonných automobilů. Společnost byla založena jako McLaren Cars ve Wokingu v roce 1989. Její vozy jsou známé používáním nejmodernější technologie z F1. To je možné díky tomu, že McLaren Automotive je úzce spjat se závody McLaren, který soutěží v premiérové ​​kategorii motorsportu, Formuli 1. Prvním modelem značky byl mýtický McLaren F1, ve své době nejrychlejší auto na světě, dlouho po něm následoval McLaren MP4-12C.

Nejnovější zprávy od McLarenu