Od sloučení dnes již zaniklých skupin FCA a PSA se novinky nezastavily. V důsledku unie se objevil vesmír, který se mnohým zdál téměř nemožné řídit solventností. Příkladem managementu, který spojuje efektivitu, ale i pomalost, je příklad koncernu Volkswagen a ten často není dobrý. V rukávu si však nechali jedno eso: Stellantisovi velí Carlos Tavares jeden z nejlepších generálních ředitelů.
A věci tak, jak jsou, i se vším proti němu se rozhodl pro všechny značky, které tvoří Stellantis. Lancia je jednou z nejohroženějších protože jeho činnost byla omezena na jeho rodnou zemi, Itálii, a na veteránský model. A kdyby nebylo synergií, na které jste myslel, pravděpodobně bych zemřel. Ale to zůstalo pozadu a nyní je čas mluvit o budoucnosti, a proto se setkali v Turíně. A podívej, protože ve Španělsku se bude prodávat velmi brzy...
Francesco Colonnese bude novým „brand manažerem“ Lancia pro Španělsko...
Jak dobře víte, protože jsme vám o tom řekli zde, v roce 2024 dorazí nová generace Lancie Ypsilon. Městská legenda bude mutovat, aby aktualizovala své prodejní argumenty a především se přizpůsobila elektrifikaci. Teď to bude větší se přiblíží ke 4 metrům a umístěný v segmentu B bude mít elektrický pohon. S výhledem do roku 2026 dorazí vlajková loď Lancia. Bude zavoláno Aurelia, bude mít délku 4,6 metru a bude elektrický.
Nyní, v roce 2028, je čas na návrat mýtu. Nová Lancia Delta bude dlouhá 4,4 metru a bude to vytvarovaný a svalnatý model s geometrickými liniemi, které budou připomínat jeho primitivnější předchůdce. S těmito třemi modely chtějí pokrývat 50 % podílu na trhu odvětví a především prémiového spektra. Tímto způsobem splňují strategický plán „Dare Forward 2030“, který Stellantis oznámil před několika měsíci.
Výsledkem tohoto řízení bude následující. Od roku 2026 budou prodávat pouze 100% elektrická vozidla a do roku 2028 bude jejich prodej omezen na tento typ vozidel. To vše pod a nový model prodeje který je podle nich inovativní. Je to tak? 50 % bude spravováno přímo prostřednictvím online kanálu ovlivňovat provozní marži na prodanou jednotku, protože bude vyšší, protože budou vyloučeni prodejci jako zprostředkovatelé.
A co je nejdůležitější, k dosažení těchto cílů se musí vrátit do Evropy. Mimo Itálii bude celkem 100 nových distributorů rozmístěných v 60 velkých městech. Ve skutečnosti je Lancia již připravena a jmenovala pět Brand Managerů pro Francii, Německo, Španělsko, Belgii a Nizozemsko. Pro naši zemi je však vyvolený Francesco Colonnese ještě nevíme, kdy zahájí svou činnost oficiálně.
Až později, možná až představí novou Ypsilonku, budeme mít více dat. Je čas být trpělivý...
Zdroj - Oštěp
Více informací o tomto modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 70 cv
- Spotřeba 5,3-5,4l/100km
- Posouzení 3,5