Østrigs Grand Prix 2015: Kvalifikationsresultater

Tyremonumentet ved Red Bull Ring

Sæt gang i pre-race-sessionen på dette hurtige kredsløb Østrigs GP på Red Bull Ring-banen, Red Bulls "hjem" på denne bane i Spielberg. Sessionerne har været vandige, hvilket har forårsaget, at der er lidt action i den frie træningssession 3. Selvom det ikke har gjort meget for at skade McLaren, som allerede har sine egne særlige problemer, og de havde ikke ligefrem med vejret at gøre.

bilen af Fernando Alonso har kunnet køre tørt, men ikke længe. Alonso har set, hvordan nogle transmissionsproblemer endte med, at hans bil stoppede lige ved mål og måtte skubbes hen til kassen for at undersøge den og se, hvad der skete. Den nye pakke med aerodynamiske forbedringer er ikke blevet brugt meget, og den evige forsæson for McLaren-Honda fortsætter med motorproblemer.

McLaren MP4-30 med kort næse

I går betød en fejl i Buttons motorens tændrør, at McLaren ikke gik ud igen i den sidste fase af træningssessionen. Adskillige problemer fortsætter med at plage McLaren, og i dag så Alonso sin straf på 20 positioner for ændringer af hans 5. forbrændingsenhed og andre dele af motorenheden tilføjes til yderligere 5 positioner for at skifte gearkasse i dag. I alt 25 straffesparksstillinger til Alonso, hvilket, da det ikke kan gennemføres på nettet, vil resultere i en gennemkørsel.

Button har heller ikke haft bedre held og han har også været nødt til at skifte til 6. motor, derfor vil han også blive straffet med 25 positioner på nettet. Det, da det ikke er muligt at overholde på grund af de forsinkede stillinger, de besætter, medmindre de nåede polen, og alligevel ville de have 5 forsinkede stillinger mere at acceptere. Derfor pålægger FIA i disse typer tilfælde andre sanktioner under løbet, såsom 5 sekunder, 10 sekunder, drive-through eller et stop & go i tilfælde af Button.

Resultater af fri træning 3

Position pilot Team Tid
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'09"994
2 Lewis Hamilton Mercedes 1'10"011
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1'10"177
4 Sergio Pérez Force India 1'10"221
5 Nico Rosberg Mercedes 1'10"332
6 Felipe Massa Williams 1'10"408
7 Valtteri Bottas Williams 1'10"417
8 Max Verstappen Toro Rosso 1'10"436
9 Pastor Maldonado Lotus 1'10"576
10 Romain Grosjean Lotus 1'10"863
11 Nico Hülkenberg Force India 1'11"009
12 Marcus Ericsson Rens 1'11"058
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'11"139
14 Daniil Kvyat rød tyr 1'11"139
15 Fernando Alonso McLaren 1'11"168
16 Daniel Ricciardo rød tyr 1'11"819
17 Felipe Nasr Rens 1'11"906
18 Jenson Button McLaren 1'12"616
19 Vil Stevens Manor 1'13"328
20 Roberto Merhi Manor 1'13"960

Klassificeringsresultater

Kimis Ferrari ved Østrigs GP

Utrolig Toro Rosso med disse våde baneforhold. De har været ret konkurrencedygtige i at få de våde dæk til at fungere meget godt. Den anden side af medaljen er til hans ældre brødre, som til alle deres vanskeligheder tilføjer straffene for motorskift i begge biler (10 strafpositioner). Og monumental bommert hos de to Mercedes-kørere, der tog afsted i de sidste omgange af Q3. På trods af dette har deres overlegenhed fået dem til at fastholde 1. og 2. pladsen... For ikke at nævne Kimi Räikkönen, hvis fornyelse er længere væk på grund af hans præstation i dag.

Position pilot Team Tid
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'08"455
2 Nico Rosberg Mercedes 1'08"655
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'08"810
4 Felipe Massa Williams 1'09"192
5 Nico Hulkenberg Force India 1'09"279
6 Valtteri Bottas Williams 1'09"319
7 Max Verstappen Toro Rosso 1'09"612
8 Daniil Kvyat rød tyr 1'09"694
9 Felipe Nasr Rens 1'09"713
10 Romain Grosjean Lotus 1'09"920
11 Pastor Maldonado Lotus 1'10"374
12 Marcus Ericsson Rens 1'10"426
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'10"465
14 Daniel Ricciardo rød tyr 1'10"482
15 Fernando Alonso McLaren 1'10"736
16 Sergio Pérez Force India 1'12"522
17 Jenson Button McLaren 1'12"632
18 Kimi Räikkönen Ferrari 1'12"867
19 Roberto Merhi Manor 1'14"071
20 Vil Stevens Manor 1'15"368

For McLaren-Honda fans, den eneste trøst er at se, at den nye pakke af forbedringer virker Og det er endnu ikke blevet presset til det maksimale, og ifølge rapporter vil den nye næses reelle ydeevne kunne ses i Silverstone. Som Eric Boullier har sagt, vil de have det bedste chassis, og det eneste, de behøver, er, at Honda giver dem en god motor. Flere forbedringer vil komme, og vi venter på at se, hvad de gør i denne uges test. Vi håber der bliver et interessant løb i morgen, gå ikke glip af det, alt kan ske...


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.