En rigtig ventetid venter mobilitetsrevolution det betyder. Alt vil ændre sig, på lang sigt, med elektriske køretøjer og også med køreautomatisering. Til fuld autonom kørsel er der mange års udvikling og test tilbage, men elbiler vil blive hyppigere hver dag, og lidt efter lidt. Mercedes havde det mål at lancere 10 nye elektriske modeller inden 2025, men det ser ud til, at dette projekt vil blive fremrykket.
Stjernens tyske signatur har gennemgået sine planer og i betragtning af, at de kunne nå målet på kortere tid end forventet, har de besluttet at udskyde deres deadline; nærmere bestemt 3 år. På denne måde synes alt at tyde på, at "EV" rækken af 10 modeller vil være tilgængelig i 2022. Producenter ønsker at reducere emissioner (de er "tvunget") for enhver pris og foregribe fremtiden, så dieselbiler bliver de værste arbejdsløse i denne forstand.
Vi mener ikke at sige, at dieseldrevne drivmidler vil forsvinde fra det ene øjeblik til det andet, der vil være en overgangsperiode, men lidt efter lidt vil de reducere deres tilbud og lancere plug-in hybrider (plug-in). Motorerne kører naturligvis diesel de vil blive reduceret begyndende med bykøretøjer, de mindste. hver gang der er færre A-segment modeller der tyer til dieselmotorer, og tendensen vil være, at dem i B-segmentet følger samme linje.
Som for nylig sagt Dieter Zetzche, chef hos Daimler, "det er nødvendigt at gøre én ting uden at stoppe den anden”, med henvisning netop til den overgang, ”derfor styrker vi både det nye og det gamle”. Så meget som det gør ondt på os, er fremtiden klar og vi vil se flere og flere køretøjer drevet af elektriske systemer på vores gader og motorveje. Lidt efter lidt vil forskning og udvikling give større autonomi og forhåbentlig kortere genopladningstider.
Kilde - Carscoops