I slutningen af 2016 var den spanske bilsektor ved at møde Plan 3 mio at den spanske sammenslutning af bil- og lastbilfabrikanter (ANFAC) havde etableret, da bilproduktionen forblev på 2.9 millioner enheder. Derfor forventedes det, at det ville være i 2017, hvor de spanske fabrikker ville være i stand til at overvinde denne barriere og demonstrere den magt, som vores arbejdsstyrke har før verden.
Men bilproduktion i Spanien Ikke alene er han ikke vokset, men er faldet i 2017 i forhold til 2016 med -1,5 pct. De endelige data var med en samlet produktion på 2.848.335 millioner enheder. Dette tal er slet ikke dårligt (isoleret set), problemet ligger i, at vores sektor i høj grad er en eksportør, og det er netop i de lande, der modtager det største antal køretøjer, hvor der opstår nogle problemer, som har en direkte indflydelse på vores fabrikker.
Storbritannien er en af anstødsstenene, der har forhindret bilproduktionen i Spanien i at nå det fastsatte mål, siden den Brexit genererer en situation med ustabilitet, som aldrig tidligere har været kendt. Et andet land, der ikke gennemgår sit bedste øjeblik, er Kalkun, da den politiske situation i landet tynger salget. Derfor har produktionsanlæggene i vores land måttet tilpasse din produktion til disse omskiftelser, endda nå til nogle stop.
Den samlede mængde af eksport sidste år har betydet i alt 2.435.336 millones Af enheder. De lande, der har haft den bedste opførsel, har været Frankrig (+ 34%), Italia (+15,7) og Tyskland (+7%). Derudover har det amerikanske kontinent også øget sin afhængighed af spanske fabrikker, da eksporten til denne destination steg med 12,3 procent.
Som helhed er 65 procent af Spaniens eksport i løbet af det seneste år gået til Tyskland, Frankrig, Storbritannien og Tyrkiet, så hvis Spanien ønsker at nå målet på 3 millioner enheder, er det nødt til at lede efter nye markeder for at mindske sin afhængighed af Storbritannien og Tyrkiet; i hvert fald indtil den politiske situation i disse lande gør det muligt at genvinde pulsen og den tal fra år siden.
Kilde – Den spanske sammenslutning af bil- og lastbilproducenter (ANFAC)