Ford genovervejer sin strategi og opdeler virksomheden i to forretningsområder

Ford Equator Sport 3

Genopfind dig selv eller dø ved at prøve, er, hvad de har tænkt om Ford Motor Company. Måske ved du det ikke, eller også havde du glemt det, men Blue Oval var den eneste af de tre amerikanske producenter, der ikke behøvede at blive reddet i krisen i 2008. Det virker fjollet, men mens General Motors og Chrysler Group LLC bed i støvet, i deres tilfælde reddede de møblerne. Og så indtil i dag, med mere eller mindre held har de formået at klare sig alene...

Imidlertid elektrificeringen af ​​bilsektoren har vendt op og ned på alt. Så meget, at de ikke har tænkt to gange over deres fremtid og har truffet en salomonisk beslutning. Ja, for for at undgå dobbeltarbejde og bedre fokusere deres indsats har de troet det det er bedst at dele virksomheden i to. Du hørte rigtigt, to dele, der vil stå for forskellige opgaver, og selvom de deler en del af teknologien, vil de være hundrede procent gratis...

Ford vil fokusere sin forretning på to uafhængige områder, dog med fælles teknologi: Blå og Model e

Slip Ford+-planen løs

Ifølge den offentliggjorte pressemeddelelse, Ford vil opdele virksomheden i to adskilte og uafhængige divisioner. Den første hedder Ford blå og vil være dedikeret til udviklingen af ​​biler med forbrændingsmotor. den anden hedder Ford model e og vil stå for at udføre sin elektriske linje. Med denne struktur ønsker de at fokusere de enkelte områder bedre og gøre udviklingen af ​​nye produkter og løsninger hurtigere og mere effektiv.

Hvis vi graver lidt dybere, vil vi forstå, hvad blue ford mission. Dette vil søge det maksimale udbytte og samtidig forbedre industrielle processer, forenkle driften og reducere omkostningerne. Mængden af ​​besparelser, som de håndterer i brandet, beløber sig til omkring 2,7 milliarder dollars. For din del Ford model e Det vil fokusere på udviklingen af ​​elektrisk mobilitet, software, platforme og teknologier, der anvendes til denne type køretøjer.

Ford Mustang GT3 racerbil
relateret artikel:
Ford Mustang GT3 Racerbil Forhåndsvisningen af ​​den fremtidige amerikanske ponybil?

I sidste ende søger den blå ovale innovere med hensyn til elektrisk mobilitet samtidig med at dens produktive volumen øges. Og du spekulerer på, hvordan de vil fungere? Nå, den ene og den anden afdeling er strategisk uafhængige, selvom de vil dele de industrielle processer og relaterede forbedringer. Det er den del, som du vil få størst udbytte af Ford Pro, den tredje afdeling af firmaet, der er dedikeret til udviklingen af ​​dets reklamer.

Som en nysgerrighed Doug Field overtager roret på Ford Model e. Hans navn lyder ikke af meget for dig, men hvis jeg fortæller dig, at han tidligere har arbejdet for Apple og Tesla, genkender du ham stadig. Faktisk bliver han ansvarlig for at designe de nye elektriske modeller, digitale systemer, computersystemer og software til hele Blue Oval-serien.

Kilde - Ford - Acceleration af Ford Plus Plan


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.