Frankrig vil forbyde salg af benzin- og dieselbiler inden 2040Det meddelte ministeren for den økologiske omstilling, Nicolas Hulot. Denne meddelelse er en del af de tiltag, som Frankrigs nye præsident, Emmanuel Macron, vil tage, så det galliske land bliver kulstoffrit i 2050.
Der er ingen tvivl om, at det er et risikabelt væddemål, og faktisk, Hulot erkender, at dette mål vil lægge pres på en eller anden måde til de franske bilproducenter, men han er også klar over, at de har andre projekter for at gøre denne udmelding til noget virkeligt.
"Vi meddelte, at salget af benzin- og dieselbiler slutter i 2040. Netop her til morgen meddelte en europæisk bilproducent, at den til sommeren 2019 kun vil sælge elbiler." sagde Nicolas Hulot, minister for økologisk omstilling, med henvisning til Volvo.
Volvo, som sidste onsdag meddelte det vil kun producere el- og hybridbiler fra 2019, vil fremstille sin første økologiske bil i en af sine fabrikker i Kina, for at tilfredsstille sit moderselskab, Geely.
Det forklarede Nicolas Hulot på et pressemøde Frankrig vil bremse brugen af kul at producere elektricitet i 2022, og at der afsættes 4.000 millioner euro i investeringer til at øge energieffektiviteten. Derudover ønsker han, at gallerne skal blive det førende land i klimapolitikken, og uden tvivl opnår de det med disse tiltag.
"Vi ønsker at vise, at vi kæmper mod klimaændringer for at forbedre franskmændenes dagligdag," sagde Hulot.
Frankrig er ikke det eneste land der forfølger forbuddet mod forbrændingsbiler. Holland og Norge forsøger at få benzin- og dieselbiler forbudt inden 2025, og Tyskland og Indien har for nylig annonceret lignende planer for 2030. I mellemtiden vender lande som USA eller Kina, to af de mest folkerige stater på planeten, en døve øre for disse begivenheder.
Eftermiddag
Snart er det selvfølgelig ikke, men det er også rigtigt, at mange love, skikke osv. skal tilpasses