Hvad sker der, hvis koblingen på bilen i bevægelse går i stykker?

Hvad sker der, hvis koblingen på bilen i bevægelse går i stykker?

Koblingen er en vital del af en bil. Uden den kan man ikke skifte gear og noget så basalt som at tage den ud man har i for at sætte gearet i frigear er umuligt. Sådan ville det i hvert fald være, hvis nogle ikke ved det Tricks der kan hjælpe os, hvis koblingen på bilen i bevægelse går i stykker.

Hvis vi mødes i den situation, koblingspedalen synker og vi vil ikke længere have kontrol over gearkassen. Noget der fordømmer os til at have marchen som vi havde sidde fast med bilen, der skubber, medmindre vi stopper den med bremsen eller slukker den. Begge løsninger kan beskadige motoren og forårsage en unødvendig risikosituation. Derfor fortæller vi dig her hvad du skal gøre for at komme ud af kølingen uden at forårsage en eneste skade på dit køretøj hvis den løber ud af koblingen.

Hvad skal man gøre, hvis koblingen går i stykker under kørsel

Hvis koblingen på bilen i bevægelse går i stykker, er den første ting at sætte advarselslysene

Den første ting du skal gøre er forblive rolig. Det er ikke et kompliceret problem, hvis du ikke selv forværrer det med kraftige opbremsninger eller uregelmæssige baner i trafikken. Tag en dyb indånding og følg disse trin:

  1. Tænd havariblinket el advarsel: På denne måde vil andre bilister vide, at der sker noget, og vil være i stand til at holde afstand til dig.
  2. Analyser situationen: I dette tilfælde er det forenklet at se, om du kan stoppe på den vej, du er på, eller ej. Du kan for eksempel ikke stoppe på en motorvej eller motorvej. Ja, du kan stoppe på en vej, hvis den ikke er i en kurve eller enhver situation, hvor andre ikke har udsyn. Ja, du kan stoppe på en gade, så længe du ikke hindrer trafikken.
  3. Hvis du ikke kan stoppe: Prøv at fortsætte til et sikkert sted. Du er i gear, så fortsæt til den næste motorvejsafkørsel eller til et sted uden kurver.
  4. hvis du kan stoppe: Sænker farten til næsten tomgang. Mere eller mindre 1.000 rpm.
  5. Med bilen friløb, giv speederen et lille tryk og skub forsigtigt gearstangen lige efter. Du vil se, at gearet kan fjernes af sig selv, når du holder op med at accelerere. Så du kan sætte neutral for at stoppe bilen sikkert og uden skader.

dette sidste trin du kan gøre det ved enhver rpm, er det ikke nødvendigt for motoren at rotere med 1.000 o/min. Det handler dog om at beholde muligheden for at accelerere igen til sidste øjeblik, hvis der skulle ske noget. For eksempel at du skal stoppe ved et udsigtspunkt på en bjergvej og pludselig se, at der er travlt.

Selvfølgelig, hvis du ikke har tid for at gøre dette, og du skal bremse hårdt. Tøv ikke med at bruge bremsen, selvom du stopper motoren. Det er bedre at mishandle bilens mekanik lidt, end at ende med at blive stemplet.

Skifter ud med knækket kobling

Når hjulene bevæger motoren, strammer geartænderne på den ene side.

Du kan lave testen med din bil manual til enhver tid. Med bilen friløbende, prøv at give gashåndtaget et lille tryk. Du vil se, at hvis du trykker på gearstangen lige efter, er der et punkt, hvor gearet kan udkobles uden at trykke på koblingen.

Forklaringen Hvorfor dette sker er simpelt: mens motoren bevæger hjulene, gearkassens tænder sidder tæt mod hinanden, så friktion forhindrer dig i at kunne fjerne gearet.

Det samme sker, hvis det er hjulene, der bevæger motoren (fremme ved inerti). Gearene spændes på samme måde dog på den anden side af tænderne. På billederne kan du se en forenkling.

Når motoren bevæger hjulene, strammes tænderne på den anden side

Men hvis du giver en lille tryk på speederen, der er en øjeblik, hvor gearene ikke er stramme hverken på den ene eller den anden side. Specifikt når du holder op med at accelerere og skifter fra en omstændighed til en anden. Lige mellem motoren, der flytter hjulene, og hjulene, der skal flytte motoren.

relateret artikel:
Kontrol og justering af koblingspedal

Kan du køre med en ødelagt kobling?

Koblingen er til noget, det er derfor, at køre uden den er uansvarlig og en fare for dig, for din bil og for dem omkring dig. Ring til trækvognen og tag din bil til en garage, så de kan løse problemet.

Når det er sagt, er det muligt at køre med en ødelagt kobling. Du skal starte bilen ved at skubbe eller med en hældning og derefter sætte gearene i uden kobling. hvilket vil forårsage skade på gearkassen og andre dele af transmission af en bilselvom det er gjort meget godt.

Hvis du vil at koblingen holder længe, I den næste video Du kan se køreteknikkerne til at forlænge dens levetid:


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   Rosa sagde han

    Min kobling glider lidt, men den gør ikke andet mærkeligt, ingen lyde eller lugte. Hvor lang tid vil det tage mere eller mindre at gå i stykker? Jeg ved, at jeg skal rette det hurtigst muligt, men det koster mig næsten €1400, og jeg har dem ikke nu, og jeg ved ikke, om det er det værd. Har du nogen idé om, hvor længe det kan vare, og råd til at prøve at udsætte det brud? Tak skal du have!

    1.    Diego Lopez Donaire sagde han

      Hej rosa. Tak fordi du læste os. Til det anbefaler jeg den video, jeg lavede netop om, hvordan man forlænger koblingens levetid. Jeg er i samme situation, selvom jeg ikke har skøjtet endnu, og med disse teknikker har jeg længe udskudt et besøg på værkstedet. Jeg håber det hjælper: https://youtu.be/rhZ8eUDUWjk
      De vigtigste er dem på niveau 1 og niveau 3.