Skjoldet er et væsentligt element i transmission af vores bil. Det er et af de sidste stykker, de har på motorens bevægelse til hjulene. Derfor, hvis drivakslen eller en bælg er i dårlig stand, kan det direkte påvirke køretøjets dynamik og endda efterlade os strandet.
Bælgen er gummihætterne, der normalt dækker enderne af lejet. Indersiden af en bælg er fyldt med fedt, for at lette bevægelsen af stykket indeni. For eksempel, i den ende, der går til hjulet, er fastgjort CV led. et stykke der kræver meget smøring at overføre akslens rotation til hjulet, selv i de forskellige positioner, som det indtager med retningen og affjedringen.
Beskadiget lejebælge
Over tid, det er almindeligt, at drivakselbælge revner. De kontinuerlige bevægelser, som den skal udholde, ændringerne i temperatur og den simple nedbrydning af gummiet ender med at forringe dem. Den kan dog også knækkes for tidligt, fx ved et stenslag.
Når bælgen er gået i stykker, sker det, at fedtet indeni kommer ud. Derfor er det mest normale det lad os se en plet på fælgen på vores bil, i hjulkassen eller i områderne i nærheden af drivakslen. Hvis det ikke opdages i tide, kan skaden være meget større end på et simpelt stykke gummi.
Under alle omstændigheder, selvom de ikke er revnet eller gået i stykker, anbefales det at tjek om de stadig sidder godt fast. den klemmer Det skal rettes kraftigt. Brug et øjeblik på at tjekke både det lille og det store. På denne måde vil du sikre dig, at alt fortsætter på sin plads, i hvert fald et stykke tid endnu.
Hvor meget koster det at udskifte en bælg
Uden det nødvendige fedt, CV-led eller kardan mister deres smøring. Hvis den kører sådan for længe, bliver den slidt i en sådan grad, at det skal udskiftes eller endda ændre hele lejet. Typisk, når dette sker, vil du høre en raslende lyd eller et 'klak, klak'.
Under alle omstændigheder, hvis fejlen ikke har nået disse yderpunkter, er prisen ikke særlig høj. Hvis du ikke har mekanisk viden og det rigtige værktøj, bliver du nødt til det tag bilen på værksted for at udskifte bælgen. Selve delen er meget billig. Mellem 5 og 10, hvis det købes alene eller mellem 20 og 30 euro, hvis det købes med smøremiddel og andre komponenter. Det, der virkelig vil rejse regningen, er en professionel håndværk.
Hvis vi ikke udskifter bælgen, er det med tiden højst sandsynligt, at vi bliver nødt til det udskift det komplette leje eller i det mindste en af dens vigtigste brikker. I dette tilfælde er prisen meget højere. Af denne grund er det vigtigt at holde vedligeholdelsen af vores bil opdateret, da lang sigt, vi vil spare penge. De typiske periodiske revisioner er ikke kun til skift olien y Filtrene. De tjener også til at kontrollere, at der ikke er andre problemer, inklusive dem, der kan forværres over tid.
Dele af en bælg
Som sådan er en bælg blot et tilspidset stykke gummi med en harmonikafold. Men for dens korrekte placering inkluderer den også nogle klemmer til at fastgøre den i dens brede del og i dens smalle del. Uden dem ville fedtet uundgåeligt lække ud og efterlade delene inde uden smøremiddel.
Bælgen kan købes separat, men hvis dele som CV-led skal udskiftes, er alt normalt inkluderet: junta, bælge, klemmer, smøremiddel (som normalt er valvulin) og skruer. Smøremidlet skal være langtidsholdbar fedt især tyktflydende. Ellers ville fedtet ikke forblive mellem de dele, det skal smøre, men hvis du køber et sæt, behøver du ikke bekymre dig om det.