Få dage siden, FENEVAL (the National Business Federation of Vehicle Rental), meddelte det Rent a Car-sektoren gennemgår en svær tid. Der er brug for næsten 200.000 flere lejebiler i Spanien, det tredje mest besøgte land i verden, for at imødekomme efterspørgslen fra rejsende. Dette er især problematisk på steder med et højt turistpotentiale i visse årstider og frem for alt i en tid, hvor folk rejser så meget, som de ikke kunne under pandemien af COVID-19.
trods nogle priserne steg i vejret på grund af mangel på udbud og vækst i efterspørgslenAt leje en bil i Spanien er en vanskelig opgave, hvis ikke næsten umuligt i regioner som De Baleariske Øer eller Valencia, og som står over for sommersæsonen. Og det er det, seks måneder før sommerstart er reservationerne stort set fyldt op i de vigtigste RAC-operatører. Årsagen er ingen ringere end manglende evne fra bilfabrikanternes side til at levere nye køretøjer til forskellige virksomheders flåder der er engageret i denne virksomhed.
Siden 2019 er gennemsnitsprisen for at leje en bil mangedoblet med to eller tre afhængigt af området. I det sidste regnskabsår, i 2022, var situationen allerede dårlig, men det ser ud til, at det i 2023 bliver endnu mindre opmuntrende. Det er på grund af det FENEVAL inviterer spaniere, der ønsker at dyrke national turisme, til at booke nu, på forhånd, dit lejebil for at nyde påske- og sommerferien med visse garantier.
Baseret på data fra ANFAC (den spanske sammenslutning af bil- og lastbilproducenter), den ekstra Rent a Car-industri lukkede sidste år med knap 100.000 personbilsregistreringer, hvilket udmønter sig i et fald på 35 % i forhold til 2021, hvilket heller ikke var en særlig tilfredsstillende periode for lejerne (selvom deres overskud ikke er holdt op med at stige siden da). Det skyldes, at forsyningsproblemerne på fabrikkerne taget i betragtning, bilmærker har prioriteret salg til private, fordi det er en meget mere profitabel kanal.
Løsningen foreslået af RAC-virksomheder i denne uønskede sammenhæng er holde dine flåder længere, udvide de leasingkontrakter, de har med de bilfirmaer, der opererer i vores land. Det vil sige, i 2023 vil kunderne ikke kun køre i dyrere biler, men ældre biler med højere kilometertal. I mellemtiden slår deres omsætningsniveau alle tiders rekorder, så lever de kun en halv "krise".
Kilde - FENEVAL
