Selvom dets stabilitet er blevet sat i tvivl i de seneste måneder, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen er stadig stærkere end nogensinde. Sidste gang der kom nyheder fra den fransk-japanske fagforening var i oktober sidste år 2022. Så besluttede begge partnere at tage sig tid til at løse nogle problemer, der var blevet "dårlige" i de senere år. Først og fremmest om fordelingen af intern magt...
Hvis du ikke kender situationen, siden Renault-koncernen overtog tøjlerne i Nissan Motor stemmer i bestyrelsen var ikke "værd" det samme. Gallerne havde vetoret takket være de 43,4% af kapitalen til deres fordel i Nissan og tværtimod kunne japanerne ikke gøre meget, fordi de kun havde 15% af gallernes aktier. Alt i alt ser det ud til, at denne situation nu vil blive genoprettet, ligesom deres samarbejde vil fortsætte på andre områder.
Nissan og Renault kan udøve deres respektive stemmer med en maksimal vægt på 15 %...
Tak til en Pressemeddelelse Vi ved allerede, hvordan problemet mellem Nissan og Renault er løst. Og det lader til, at forståelsen ikke kun er nået til magtens del, men også andre mere strategiske. Først fortæller de os, hvordan de har nået denne balance...
«Renault Group og Nissan vil opretholde en krydsaktieandel på 15 %, med spærrepligt, samt suspensionspligt. Begge kunne frit udøve de stemmerettigheder, der er forbundet med deres direkte deltagelse på 15 %, med et loft på 15 %.
Til dette franskmændene vil overføre 28,4% af aktierne i Nissan til en fransk trust, hvor stemmerettighederne ville blive "neutraliseret" for de fleste beslutninger, men økonomiske rettigheder (udbytte og provenu fra salg af aktier) ville fortsætte med at komme Renault-koncernen fuldt ud til gode, indtil disse aktier er solgt...
Når vi er klar over, hvordan de vil gennemføre beslutningstagningen, vil vi fortælle dig, hvilke der vil være de vigtigste, der vil finde sted i de kommende måneder.
- De vil gøre det nye projekter med "høj merværdi" i Latinamerika, Indien og Europa som ville blive implementeret i 3 dimensioner: markeder, køretøjer og teknologier.
- Nissan vil investere i Ampere, det elektriske el- og softwarefirma grundlagt af Renault Group, med det formål at blive en strategisk aktionær.
Derudover Nissan forbeholder sig muligheden for at fortsætte med at udvikle elbiler og teknologi anvendt uafhængigt af sine Renault-partnere. Afslut denne officielle pressemeddelelse med følgende erklæring...
"Aftalerne er ved at blive afsluttet, og transaktionen er fortsat underlagt godkendelse af bestyrelserne for Groupe Renault og Nissan» […] «Alliancens medlemmer planlægger at offentliggøre en meddelelse umiddelbart efter bestyrelsesgodkendelser»
Af denne grund vi må vente på nyhederSelvom denne nye "drejning af skruen" ser ud til at være mere varig og fuld af planer...
Kilde - Renault Nissan Mitsubishi Alliance
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 140 - 190 hk
- Forbrug 5,3 - 7 l/100 km
- Vurdering 4,5