Imponerende det næstsidste løb i verdensmesterskabet i F1 2021. Saudi-Arabiens GP har været det mest interessante løb hidtil i år, og efter at have afsluttet, forlader begge kandidater til titlen uafgjort på point. Max Verstappen og Lewis Hamilton vil gå ind i det sidste løbsniveau på point (369.5 point). Den, der er foran den anden, vil vinde, så enkelt er det, det handler ikke om at vinde eller ej, 1 simpelt point, selv den hurtigste omgang, kunne afgøre mesterskabet på den ene eller den anden side.
I dette løb har vi set lidt af hvert, 3 starter, for røde flag og karrieren starter igen. Mange ulykker og pensioneringer, mange stykker fiber på banen, meget farlige situationer og lidt snavsede præstationer. Udsendelserne i dag vil gøre mere end kørerne, og det er det eneste grimme, der kan tilskrives Saudi Arabiens GP, da det ellers har været et af de bedste løb. Til sidst går vi afsted med en bittersød smag herfra...
På den ene side har starten været meget ren. Bare en forskrækkelse fra Pérez' Red Bull, der næsten tog Max Verstappen foran. Men efter et par omgange begyndte brikkerne at springe på grund af kontakter eller uheld mod barriererne, som for eksempel Mick Schumachers, hans makker gjorde det kort efter at have spist Russell efter endnu en af starterne. Vettel har også haft sine op- og nedture med Kimi Räikkönen og med Tsunoda. Pérez har også været involveret i en anden ulykke efter et af rebounds, da han blev vendt i hjørner og vendt uden at efterlade plads til Leclerc. der er sket for mange ting kan lide at huske alt. Et fuldstændig vanvittigt løb...
Til gengæld var Esteban Ocon et par tiendedele fra at være på podiet igen og give Alpine nogle gode point i sin kamp mod Alpha Tauri, men på samme lige linje passerede Bottas ham. For det andet Verstappen +5 sekunders straf (påvirker ikke position) for en af hans manøvrer, da han overskred sporgrænserne og ikke vendte tilbage til Hamilton, og vi vil se, hvad der sker med den anden hændelse med Hamilton, da Max satte farten ned og Hamilton blev bag Red Bull uden overhaling og ramte til sidst Red Bull's røv. Det er lidt komplekst at analysere af flere årsager. Hvis kameraerne fra hændelsens øjeblik ses:
- Det ses, at Max Verstappen sænker farten på et sted med god sigtbarhed, og let for Hamilton. De har været i 3. gear i et område, hvor de normalt går i 8.
- Nogle tror, at Max slog bremsen, lige da Hamilton var bagud for at skade briterne.
- Men da kameraet ses, bliver Hamilton tilbage et stykke tid uden at beslutte sig for at passere ham, og lige i sidste øjeblik svinger han forbi ham og stryger Verstappens bagdæk. Og det er rigtigt, at Max ikke bevæger sig til siden, men Lewis har mere end nok plads til at passere ...
Og spørgsmålet er:
- Var det Max Verstappen, der pludselig bremsede i sidste øjeblik for at Hamilton skulle passere ham? Noget der er mærkeligt, for det ses, at Max havde sat farten ned i et stykke tid og Hamilton uden godt at vide, hvad han skulle gøre bagved, om han skulle passere eller ej.
- Har det været Hamilton, der skarpt har forsøgt at skære Verstappens dæk af ved at holde sig til sin pistol, selv når Max næsten stod stille? For det normale er, at hvis du ser, at den foran sænker farten så meget, så kig efter et hul på banen og overhal den, lad være med at blive bagud og sænk farten også...
Vær forsigtig, fordi alt vil blive afgjort, når du ser telemetrien, og mange mærkelige ting er blevet set. Det ville ikke være første gang, at en pilot trækker mistænkeligt for at forsøge at skade sin rival, og at det ser ud til, at den anden er den skyldige. Også ifølge Hamilton bestod han det ikke før for ikke at give ham DRS, men... Hvis det er det, så lad være med at komme bagud.
Det er, at udefrakommende vittigheder er en sanktion af Hamilton. Han bliver et stykke tid bag Verstappen, der lader ham passere og oven i købet anklager han ham.pic.twitter.com/Gui1KTNd4k
— NanoSex (@nano_sex) 5. December, 2021
På trods af det faktum, at Max og Lewis sluttede på 1. og 2. plads, var alles ansigter triste og meget alvorlige. Ikke engang i slutningen af Brasilien 2007 Der var så mange chokerede ansigter...
løbsresultater
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid | omgange |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2:06:15"118 | 50 |
2 | Max Verstappen | rød tyr | +11"825 | 50 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +27"531 | 50 |
4 | Esteban Ocon | Alpine | +27"633 | 50 |
5 | Daniel Ricciardo | McLaren | +40"121 | 50 |
6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | +41"613 | 50 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | +44"475 | 50 |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | +46"606 | 50 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +58"505 | 50 |
10 | Lando Norris | McLaren | +61"358 | 50 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | +77"212 | 50 |
12 | Nicholas Latifi | Williams | +87"249 | 50 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | +1 omgang | 49 |
14 | Yuki tsunada | Alfa tauri | +1 omgang | 49 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 omgang | 49 |
16 | Sebastian Vettel | Aston Martin | - | pensioneret |
17 | George Russell | Williams | - | pensioneret |
18 | Sergio Pérez | rød tyr | - | pensioneret |
19 | Nikita Mazepin | Haas | - | pensioneret |
20 | Mick Schumacher | Haas | - | pensioneret |
La næste og sidste løb vil være næste weekend. Formel 1 hviler ikke, og alt vil ende om et par dage. Vi bliver dog nødt til at være opmærksomme på, hvad stewarderne beslutter, og om Max eller Lewis position er påvirket, når de tjekker telemetrien. Jeg husker, at begge var lige på point, og i tilfælde af at de to lavede et nul i sidste løb, ville Verstappen vinde, fordi han har opnået flere sejre. Efter Checos tilbagetrækning her, har Mercedes naturligvis givet konstruktørernes verdensmesterskab et kæmpe slag.