Lidt efter lidt, uden at lave meget larm, Subaru elektrificerer sin rækkevidde. Først, uden at have noget med det at gøre, besluttede de at tilbyde LPG versioner. Senere, i en anden kommerciel offensiv, tog de skridtet til hybridisere nogle mekanikker. Nu, i en tredje bølge, beslutter de sig for at angribe fuld elektrificering med et køretøj udviklet sammen med sin partner Toyota. Det er, som du godt ved, den subaru single, en meget interessant SUV.
Første gang vi hørte om Solterra var vi glade. Frem for alt fordi det japanske firma ikke har det teknologiske drive hos så store konkurrenter som Volkswagen-koncernen eller Stellantis. Senere, da vi så første teasere glæden forsvandt lidt, for vi indså, at det var en Toyota bZ4X klon. Nu er de tilbage ved det med en video teaser hvor de viser nye detaljer om hans fysiognomi. Og ja, vi kan lide det mere og mere...
På trods af dette fremskridt er der stadig ingen officiel dato for debuten af Subaru Solterra
Hvis vi tager et kig på teaser-videoen, kan vi se, at Subaru har kombineret naturlige elementer med køretøjet. mellem optagelserne vi har Solterra, der bevæger sig gennem naturlige landskaber eller fuglene synger og vinden blæser gennem græsset. Men det skud, der virkelig interesserer os, er det, der efterlader en del af bagenden i syne. Især hvor vi kan se stor spoiler (separat) og vinkelformen på Full LED-optikken.
Vi kan heller ikke ignorere, at spoiler, der adskiller bagruden fra bagklappens plade. I resten af optagelserne kan vi se Subaru Solterra i bevægelse. Problemet er, at enheden er langt væk og ikke afslører flere elementer af dens fysiognomi. For at afslutte gennemgangen af det udvendige design af Soterra må vi stoppe ved en plan af fronten, der afslører Full LED-optik med fire projektorer.
Inden døre har vi også nyheder, selvom nogle allerede fornemmedes i de teasere, der blev offentliggjort for et stykke tid siden. For at fremhæve har vi en konfigurerbar digital instrumentklynge eller den store centrale touchskærm til infotainmentsystemet. Længere nede, næsten i den centrale tunnel, er der en Berøringspanel som vil blive brugt til at indtaste kommandoer i browseren. For nu er det ikke muligt at tale om beboelighed eller bagagerum, selvom det virker bredt.
Og indtil videre kan vi læse hvorfor Subaru holder de fleste af sine hemmeligheder for sig selv.. Hvis alt går efter planen, skulle Solterra komme på markedet på et tidspunkt i 2022. Derfor bør dens officielle debut finde sted inden 2021 slutter, eller når 2022 tager sine første skridt. Det bliver dengang, eller måske før, når vi ved det detaljer om din drivlinjeselvom vi allerede ved det vil have et dobbelt elektrisk tog.
Kilde - Subaru fra YouTube