Toyota vil fastholde sit engagement i termiske motorer i flere år endnu

I dag kan ingen være i tvivl Toyotas engagement i miljøet. Det bedste bevis er, at den japanske producent har tilbudt sin hybridteknologi i årevis. Den kom til live med førstegenerations Prius, men takket være løbende forbedringer er den kommet ind under huden på den lille Yaris. spil nu satse på total elektrificering, selvom hun, som hun allerede har vist, og vi alle forventede, vil følge sit eget instinkt og vej.

Vi har set denne vej i tid det har taget at forme bZ4x, hans første rene elektriske. Sammenligner vi deres udvikling med for eksempel Volkswagen-koncernen, ser vi, at de har været mere forsigtige. Denne "langsomhed", som kunne opfattes som slem, har sin grund og er intet andet end den reducerede markedsandele, som el stadig har. Af denne grund vil de fortsætte med at satse på termiske, hybrid- og plug-in hybrid (PHEV) motorer.

Toyota vil i fremtiden tilbyde benzin, hybrid, brændselscelle og elbiler

og du vil undre dig Hvorfor er Toyota så tilbageholdende med at lancere elektriske køretøjer med en "fælles hjelm" som sine rivaler? Nå, det hele har at gøre med den forurening, der genereres af disse typer modeller. Ifølge forskellige kilder, herunder Automotive News, er mærkets ingeniører analysere livscyklussen for disse elektriske modeller at finde ud af den samlede mængde forurenende emissioner, der frigives til atmosfæren.

Derudover denne situation har også en anden mere kommerciel læsning. Med ordene fra Toyotas teknologichef, Masahiko Maeda, til Automotive News...

"Nogle mennesker elsker elektriske batterikøretøjer, men andre ser ikke de nuværende teknologier som praktiske" […] «I sidste ende er det afgørende, hvad kunderne vælger«

Test Toyota Land Cruiser
relateret artikel:
Toyota patenterer en ny V8 Biturbo benzinmotor. Hvad vil han planlægge...?

Derfor, mod den afdrift, som sektoren tager, Toyota vil ikke stoppe sine termiske motorer. Faktisk har firmaet bekræftet, at i det mindste indtil år 2050 vil benzin-, diesel-, hybrid- og endda brintdrevne motorer skulle eksistere side om side. Efter denne dato vover de ikke at sige, hvad der vil ske, men de vil beholde de bedste muligheder. Det har den selvfølgelig også bekræftet vil fortsætte med at investere i deres el.

Vi bliver nødt til at se, hvordan Toyotas planer skrider frem, men det, der virker sikkert, er, at det ikke vil følge Hondas eller General Motors vej. I øjeblikket din hybrid og plug-in hybrid teknologi (PHEV) holder den i toppen af ​​markedet. Lad os håbe, at tyren ikke fanger hende, og at hendes rivaler overgår hende, selvom de er mere opmærksomme på andre ting. Som at være rentabel, for eksempel...

Kilde - Toyota - Automotive News


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.