Volvo vil blive føjet til listen over producenter, der arbejder på oprettelse af en elektrisk lastbil. Et formål, som han kommer til at gøre i den reneste Tesla-stil: i fuld fart og sætte deadlines, der er svære at tro på. Det svenske mærke siger, at det allerede vil have sine elektriske lastbiler på vejen i år og at det vil begynde at sælge dem i 2019. Bedst af alt, i modsætning til "Semi" af det amerikanske selskab, vil dets elektriske lastbiler begynde at blive solgt først i Europa.
Claes Nilsson, formand for Volvo LastbilerHan tilføjede endvidere, at: "Elektromobilitet er helt i tråd med Volvos langsigtede forpligtelse til bæredygtig, nul-emission byudvikling. Vi tror på fuldstændig elektrificering af bygodstransport som det første skridt. Vi arbejder dog allerede på elektrificering til andre transportapplikationer. Dette er blot begyndelsen."
Kapløbet om at fremstille elektriske lastbiler og frem for alt sælge dem...
Sandheden er, at de ansvarlige for brandet er så sikre på, at de kan overholde deadlines, at de endda tør forudse det nogle enheder af deres elektriske lastbiler vil blive leveret til "nogle udvalgte referencekunder" inden årets udgang.
Vi ved ikke, om de vil overholde så korte deadlines, men Volvo Trucks er ikke ny inden for fremstilling af lastbiler eller elektriske køretøjer. Deres elektriske busser De har kørt længe og det samme gælder deres hybrid lastbiler, som har været i drift siden 2010. Herudover er bakket op af Geely hvad har erhvervet 8,2 % af Volvo Trucks aktier. Denne kinesiske multinational ejer allerede Volvo (bilmærke), Polestar y Lotus.
Volvos elektriske lastbil kommer ikke alene
Jonas Odermalm, chef for køretøjsproduktstrategi hos Volvo Trucks, kommenterede: "[Elektriske] køretøjer er i sig selv kun en del af det, der er nødvendigt for, at storskala elektrificering kan lykkes." "Vi arbejder tæt sammen med kunder, byer, udbydere af opladningsinfrastruktur og andre nøgleinstitutioner for at skabe de nødvendige rammer for vores elektriske lastbiler."
La nuværende trend er at skabe lastbiler med stor kapacitet som tesla lastbil, The Walmart Wave koncept eller Nikola One, selvom der også er nogle mellemstore lastbilprojekter, der vil konkurrere med Volvo. For eksempel, Daimler er allerede begyndt at sælge fuldt elektriske lastbiler i nogle europæiske lande og Volkswagen investerer 1,7 millioner i at udvikle denne type køretøjer.