Det svenske mærke Volvo har annonceret, under fejringen af den Shanghai Motor Show, at dets første fuldt elektriske fremdriftskøretøj vil blive produceret i Kina, hvilket bekræfter nogle rygter, der havde insinueret denne strategi fra bilfirmaet i nogen tid. Med dette træk gør Volvo klart betydningen af dette marked i deres fremtidige planer der, som i de fleste mærker, vil gennemgå elektrificeringen af sine produkter.
Den svenske producents plan er at lancere sin første 100 % elbil i 2019. Derudover er dens hensigt, at dette første produkt debut på det kinesiske marked, og efterfølgende eksportere det til andre markeder. Denne første elektriske model vil være baseret på modulopbygget kompakt køretøjsplatform, kendt under sit akronym som CMA, i en version, der er bekvemt tilpasset til elektriske køretøjer.
masse Det erklærede højtstående Volvo-embedsmænd i Shanghai Hall, at: "Volvo Cars støtter fuldt ud den kinesiske regerings opfordring til renere luft. Vi tror på, at elektrificering er svaret på bæredygtig mobilitet”. Ud over dette tager de sikkert også højde for det Kina er et af de største markeder hvad angår elektrificerede køretøjer, så er det også en god forretningsplan for virksomheden svensk; Eller i det mindste ser det ud til.
I løbet af det seneste år forbedrede Volvo alle salgsvolumenrekorder i sin historie. De mere end 500.000 solgte enheder er dog ikke nok for ham, og han vil gå meget længere og sætte sig som mål at levere hverken mere eller mindre end en million elektrificerede biler med hybrid- og fuldelektriske køretøjer for 2025 året. Et meget interessant mål, uden tvivl. Udover den kompakte elbil, der får debut i 2019, er producenten i øjeblikket ved at udvikle en større elbil på SPA-platformen.