Her har hovedpersonen været Vettel og hans Ferrari, da de har opnået den bedste tid i den første af de frie træningssessioner. F1 Abu Dhabi GP 2017 og i fri træning 2 var han i stand til at blive nummer to efter Hamiltons Mercedes, nuværende mester i dette verdensmesterskab. Så Mercedes og Ferrari dominerer igen for ikke at variere i sæsonens sidste løb. Selvom ligestillingen virker ret høj, så må vi vente til i morgen med at afgøre, hvem der skal tage katten med på vandet og få sæsonens sidste pæl...
bagfra følg de røde tyre, at der er fundet nogle problemer i dag, som det Verstappen havde, da han klagede over sin motor. Force India ser også stærkt ud her, så de vil være kandidater til at komme ind i Q3 i morgen i kvalifikationen. Williams, Renault og McLaren er lidt bagud, men kampen bliver dyr at komme ind i sidste runde af kvalifikationen og få nogle point til de spanske kørere: Fernando Alonso og Carlos Sainz med henholdsvis McLaren og Renault. Her vil alle give det maksimale de har i deres motorer, da de ikke skal spare noget mere... vi vil derfor se interessante ting.
Til gengæld har vi lært interessante ting, som f.eks nuværende McLaren-investorer De tænker allerede på en kompensationsplan, så Hondas afgang med bidraget på 100 millioner plus Alonsos løn, omkring 40 millioner for den efterfølgende sæson, ikke ærgrer holdet budgetmæssigt til udvikling i 2018. På den anden side , med Renault vil flere investorer nok slutte sig til MCL33 monocoque, faktisk er der allerede tilføjet en ny, og det har været Fernando Alonsos Kimoa-mærke, selvom jeg formoder, at det i dette tilfælde ikke vil bidrage med noget, men vil have nået nogle enig med Zack.
Med hensyn til, hvad der er sket på banen, har alle holdene testet dæk og løb af forskellig varighed for at forberede sig godt til kvalifikationen og løbet, samt prøv nye ting Ser frem til 2018, som tilfældet med Ferrari, der ser ud til at have kopieret den reneste og glatteste Red Bull flade bund og har monteret utallige sensorer (de berømte river) i bilen for at måle luftstrømstryk. Resten af holdene har også prøvet nye ting.
Fri træning 1 resultater:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39 "006 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'39 "126 |
3 | Max Verstappen | rød tyr | 1'39 "154 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'39 "518 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "741 |
6 | Sergio Pérez | Force India | 1'40 "293 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'40 "522 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'40 "569 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'40 "723 |
10 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'40 "773 |
11 | George Russell | Force India | 1'41 "131 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "306 |
13 | Lance Stroll | Williams | 1'41 "581 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'41 "646 |
15 | Carlos Sainz | Renault | 1'41 "748 |
16 | Pascal Wehrlein | Rens | 1'41 "752 |
17 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'41 "864 |
18 | Antonio Giovinazzi | Haas | 1'42 "065 |
19 | Marcus Ericsson | Rens | 1'42 "344 |
20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'42 "585 |
Fri træning 2 resultater:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37 "877 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38 "026 |
3 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'38 "180 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'38 "352 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38 "537 |
6 | Max Verstappen | rød tyr | 1'38 "894 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'39 "323 |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1'39 "333 |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'39 "529 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | 1'39 "559 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1'39 "635 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "671 |
13 | Carlos Sainz | Renault | 1'40 "201 |
14 | Lance Stroll | Williams | 1'40 "329 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40 "694 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'41 "128 |
17 | Pascal Wehrlein | Rens | 1'41 "270 |
18 | Marcus Ericsson | Rens | 1'41 "302 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'41 "496 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "560 |
i morgen vender vi tilbage med AM og de seneste nyheder fra paddocken samt Free Practice 3 og kvalifikation. Kom i øvrigt med noget andet inden du siger farvel, og det er, at McLaren ikke kunne udføre testene med Pirelli i Brasilien efter GP i dette land på grund af den manglende sikkerhed og de røverier med våben, der var, derfor besluttede at suspendere testene på grund af manglende sikkerhed. Af denne grund får McLaren lov til at køre de to biler på begge dage af testen, der afholdes i næste uge den 28. og 29. Således vil Fernando Alonso og Stoffel Vandoorne teste 2018-dækkene, som andre hold allerede har gjort, mens Lando Norris laver udviklingsarbejde...
PS: Massa siger farvel til F1 med dette løb, så det bliver følelsesladet. På den anden side virker det allerede som en åben hemmelighed, at Kubica vil erstatte ham. Gode nyheder såvel som prisen givet til Billy Monger, Pride of Sport-prisen.