Af alle de advarsler, der kan vises på kontrolpanelet, er advarselslampe for motorfejl o tjek motorlyset Det er den, der kan skræmme os mest. Husk dog, at dette gule eller røde lys kan tændes af de mest forskellige årsager. Der er så mange komponenter i motoren, at for at have en advarsel om hver af dem ville vi have brug for et kontrolpanel, der er lige så komplekst som et fly.
Alle producenter siger det samme, hvis advarselslampen for motorfejl lyser: "Gå til et hjemmeværksted". der har du diagnostiske maskiner der bogstaveligt talt spørger bilens kontrolenhed, hvad der er den specifikke fejl, den har opdaget. Takket være dette, mekanikere ved, hvad de skal gøre, uden at skulle rode igennem alle bilens dele. Hvorfor giver bilen os ikke den information?
En advarselslampe for motorfejl for snesevis af nedbrud
Med så meget computerisering og så mange skærme i moderne biler har vi faktisk midlerne til at give ejeren mere nøjagtige oplysninger hvad er der galt med din bil. Men selvom mange motorentusiaster måske kan lide dette, forstår mærkerne, at brugeren ikke er en specialiseret mekaniker, og det er ikke nødvendigt at give ham information, der kan misfortolkes.
Nogle mærker skelner højst alvorligheden af fejlene med den røde eller gule farve på advarselslampen. Dette er dog ikke standardiseret, og hver producent gør det på deres egen måde.
Bilen er en maskine, der gennem årene er blevet mere og mere kompleks og er fuld af indbyrdes forbundne komponenter, der er afhængige af hinanden. I denne artikel vil vi give dig nøglerne til at vide hvad skal man gøre, når advarselslampen tændes af motoren og hvorfor ikke nogle forestillinger, så du kan vide, om sammenbruddet er alvorligt.
Hvad skal man gøre, hvis den gule motorlampe tændes?
Når den gule motorlampe tændes på din bils instrumentbræt gå ikke i panik, og meget mindre, hvis du kører på vej eller motorvej. Stå et sikkert sted og ræk håndbogen. Husk, at hvis du er på en motorvej, må du hverken stå på den eller på dens skulder. Det kommer ikke til at være, at du kommer ud for en ulykke ved at stoppe, hvor du ikke burde, især når advarselslampen har kunnet tænde på grund af en mindre fejl. Tag den første afkørsel, der er, og hold dig væk fra trafikken.
Du bør se på, hvad der står i manualen, for afhængigt af producenten vil advarselslampen for motorfejl måske fortælle dig, at du skal fortsætte på forskellige måder. For eksempel er der dem, der angiver anderledes tyngdekraften som funktion af lysets farve. Gul for mindre havarier, hvor du selv kan køre på værksted og rød for at angive, at du skal standse bilen, slukke for motoren og tilkalde en trækvogn.
Hvis din bil ikke skelner mellem mindre og større fejl, er der stadig en række symptomer, der giver dig mulighed for at få en idé om problemets omfang. Dette kan spare dig for at vente på, at nogen kommer og henter dig på en mistet vej. Udvalget er bredt, men lige så meget som biler har avanceret, er de fortsat styret af de samme principper som før.
Symptomer for at afgøre, om motorfejlen er alvorlig
Tidligere skulle mekanikerne ledes uden sofistikerede diagnostiske maskiner. Kun de brugte deres viden og skærper deres hørelse eller syn. Ved at bruge dette er der mange symptomer, der giver dig mulighed for at skelne, hvis fejlen er alvorlig:
Strømtab
Der er mange årsager til effekttab i en motor og omkostningerne ved dens reparation er meget varierende. Et væld af stykker kan gribe ind i dette symptom, som, som vi har angivet før, er indbyrdes forbundne. Det kan for eksempel være Turbo (hvis du har en), en af dine sensorer eller flowmåleren. I mange tilfælde registrerer styreenheden et af disse problemer og går i "nødtilstand", hvilket begrænser motorens kraft. Noget det gør for at forhindre yderligere skade på systemet.
overskydende røg
Når mængden af røg og dens farve er unormal, betyder det, at vores bil forbrænder brændstof dårligt. Dette kan være pga dieselvarmere, The iltsensor (eller lambdasonde), den emissionskontrolventil eller emissionsfordampningssystem. Nogle af dem kan ende med at ødelægge katalysator (hvis det ikke er sig selv der er beskadiget), et meget dyrt stykke. Så du må hellere ikke flytte bilen mere.
Unormal motorstøj
Ingen lægger bedre mærke til, hvis motoren ikke lyder som altid, end dens ejer. hvis du bemærker banker eller klikker Når motoren kører, vil advarselslampen for motorfejl ikke advare dig forgæves. Gå ud af bilen for at høre det udefra for at være sikker. Stands bilen et sikkert sted og tilkald trækvognen. Du er måske kørt til garagen, men du kan forværre problemet undervejs.
overophedning
Hvis advarselslampen for motorfejl er ledsaget af en motor overophedning, du må ikke fortsætte med at cirkulere. Du vil kunne se det i nålen på bilens temperatur eller med et andet lys tændt. En almindelig fejl, der forårsager dette, er termostat.
Forbrug stiger
Hvis bilen ikke måler luft- og brændstofblandingen godt, viser det sig normalt med en mærkbar stigning i brændstof. For at undgå beskadigelse af katalysatoren og andre dyre dele, må du ikke fortsætte med at bruge den, før den er fikset.
Hvis din bil opfører sig normalt med kontrollampen for motoren tændt, kan du muligvis gøre det køre til nærmeste værksted dig selv. Selvom det er en risiko. Vurder det selv ud fra den tid, du har, og sørg for, at din forsikring inkluderer bugseringsservicen uden omkostninger for dig. Du ville ikke være den første til at gå glip af det, fordi du ikke er informeret. Et simpelt opkald til din forsikring kan spare dig for problemer.
Hvorfor tændes kontrollampen for motoren?
Udover de eksempler, vi har givet på alvorlige symptomer, er der mange Årsager til, at advarselslampen for motorfejl kan lyse. Alle af dem kræver mekanisk arbejde for at rette dem, derfor vigtigheden af dette vidne. Men ikke alle repræsenterer et betydeligt udlæg.
Luftmålingskomponenter
Det er flowmåleren, som måler luftindtaget, der når motoren, og lambdasensoren, som måler mængden af ilt i den luft. Disse dele er meget vigtige for, at systemet kan kende den præcise mængde brændstof, det har brug for på et givet tidspunkt.
Stik
Det er den tændrør som sådan i benzinmotorer og gløderør eller varmelegemer i dieselmotorer. I det første tilfælde er de ansvarlige for at antænde blandingen af brændstof og luft. I den anden øger de temperaturen på blandingen, så den sætter sig korrekt, selv når den er kold. Dieselmotoren antænder den gnistfri blanding ved at udsætte brændstoffet og luften for høje tryk, når stemplet bevæger sig op inde i cylinderen.
katalysator
Det er ansvarligt for at reducere bilers emissioner. Som vi allerede har forklaret, kan den blive beskadiget ved at fortsætte med at bruge bilen, når den ikke brænder godt. Uanset om det er tændrør, luftmålingskomponenter eller andre faktorer.
Filtro de particulas
Denne komponent kan blive beskadiget af samme årsag som katalysatoren. Selvom det også kan skyldes noget lettere, som at man altid går lavt på omdrejninger med en dieselmotor. Du kan prøve at rette det med en behandling af partikelfilter. og tage bilen højt i sving på motorvejen et stykke tid. Normalt anbefales 3.000 o/min ved 120 km/t, i cirka 5 minutter. Der er også folk, der bruger røgdæmpere o injektor rengøringsmidler.
reservoirdæksel
Dette er en meget simpel og billig fejl, men den får også kontrollampen til at tænde for motoren. Blandt dets funktioner er at holde trykket i tanken brændstof, så det når godt ind i systemet.
Termostat
En meget vigtig brik for bilkølesystem regulere motortemperaturen. Hvis det holder op med at fungere, vil det ikke regulere passagen af kølemiddel gennem rørene.
Tændingsanlæg
Både bobina de enendido som tændrørskabler og fordeler, bør de fungere korrekt. Hvis ikke, vil motoren køre dårligt, og advarselslampen for motorfejl vil lyse.
Emissionskontrol: EGR, beholder...
Der er flere systemer, der håndterer holde emissionerne i skak som med stramningerne af reglerne vokser i antal og kompleksitet. De sædvanlige er EGR ventil, systemet dåse eller emissionskontrolventilen.
Sluk advarselslampen for motorfejl
Afhængigt af hvad der fik den til at tænde, vil løsningen være lettere eller sværere. For eksempel, når bil kulstof udstødningssystemet bliver for snavset, og advarselslampen tændes, normalt er det nok at køre på motorvejen med høj hastighed i et par minutter (3.000 rpm). For at forbedre dette trick kan du bruge nogle produkt mod kulstof og accelerer fra tid til anden i tredje eller fjerde, indtil du når 4.000 rpm.
Hvis hvad Falla es nogen af stykkerne som vi har nævnt før, skal du udskifte den eller rense den ordentligt (noget meget almindeligt i EGR-ventilen på nogle modeller, som du har set ovenfor). Mange af dem kræver ikke stor viden om mekanik, og hvis du indtaster de links, som vi har lagt i nogle af dem, vil du kunne vide, hvordan du gør det. Under alle omstændigheder vil et betroet værksted altid være en god mulighed.
Advarselslampe for motorfejl slukker og tænder
I dette tilfælde er det mest almindelige, at der er en ufuldkommen forbindelse i nogle system af bilen. For eksempel luftfølende komponenter. Det kan ske i meget gamle biler, hvis du har fået et slag, eller hvis du har været igennem et meget stort hul. Det er også et problem, der kan opstå, hvis motoren er blevet forkert rengjort. I den følgende video kan du se, hvordan du gør det uden at skabe problemer:
Hvis din check engine lyser tænder og slukker, skal du sørge for, at alle ledningsforbindelser er tætte, og at der ikke er snavs indeni. Selvfølgelig altid med bilen helt slukket. I mange tilfælde løses det med noget så simpelt som dette. Men hvis du ikke lykkes på denne måde, anbefaler vi, at du tager bilen til et betroet værksted.
Advarselslampen for biler med mindre risiko for motorfejl slukker
El Advarselslampe for motorfejl er noget, der kan ses for enhver, også selvom du har den dyreste bil på markedet. Det viser værkstedernes optegnelser og ejernes daglige brug, at der er store forskelle i pålidelighed mellem mærker.
For at have tingene klart i denne henseende har Organisationen af Forbrugere og Brugere (OCU) udarbejdet 2020 Pålideligheds- og tilfredshedsundersøgelse. 40.000 europæiske chauffører har deltaget i den, hvoraf 8.000 var spanske. I den næste video du kan se, hvor pålidelige brands er i dag, samt hvor tilfredse kunder har været i det daglige.
Som du måske har set, er der i studiet nogle overraskelser der kommer fra relativt nye mærker. Ud over den lejlighedsvise kontrast mellem den høje pris på nogle huse og deres pålidelighed.
Hvis det, du leder efter, er en bil, hvor advarselslampen for motorfejl ikke slukker, de 5 bedste mærker i denne video er de bedst egnede. Det vil du se de er ikke nødvendigvis de dyreste. I hvert fald hvis du nøjes med dem, der ikke indtager første og anden position.
Hvor meget kan reparationen koste?
Afhængigt af mærket og den del, der skal udskiftes, varierer prisen meget. EN ny tankdæksel overstiger normalt ikke 15 euroMen en katalysator eller en turbo kan nå op til 1.000 euro. Mellem disse yderpunkter er der en hel række, men du skal huske på, at det, der øger regningen mest, normalt er arbejdsstyrken. Med værkstedsarbejdet inkluderet kan prisen for en lambdasonde være omkring 200 euro, for en flowmåler omkring 150 euro og tændrør 70 euro.
Hvis du har viden om mekanik og du tør gøre det selv, er der nogle dele, som ikke er svære at ændre. Dette er tilfældet dieselvarmere eller af tændrørs ledninger. I disse artikler giver vi dig de nødvendige ideer til at ændre dem selv.
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 136 - 450 hk
- Forbrug 4,7 - 7,9 l/100 km
- Vurdering 4,5
Det sker for mig, at den kun tænder på en bestemt hældning, og når jeg skal ud med bilen om morgenen. Kun på én skråning, nogen forslag???
Det samme sker for mig, hvis du kunne fortælle mig, hvad der skete med dig
det samme sker for mig i dag, hvordan løste du din situation carlos? Skål
Jeg har en skoda roomster, og mit problem er, at gasstyringssystemets lys tænder, og jeg mister fart, når jeg går op ad bakker, bliver den ved 60 eller højst lader den dig løbe ved 80, men du kan ikke mere (det er, at bilen vil ikke længere løbe mere) uanset hvor hårdt du trykker på speederen reagerer bilen ikke længere.Min skoda gjorde det 4 år i maj og fra starten har den givet mig en del problemer med det gasanlæg.Jeg er allerede stoppet tager den til forhandleren, fordi de forrige Nogle gange fortalte de mig (det er allerede rettet, og jeg så, at bilen stadig var den samme).Jeg er desperat, jeg har skiftet værksted, men det samme, alle har opdaget fejlen, at pga. at kontrollampen tænder, eller fordi den taber fart (det er hvad de fortæller mig på de andre værksteder), men det eneste jeg ved er, at det samme fortsætter med at ske med bilen. Jeg er ikke engang en milurista, ja jeg Jeg tænker på, om jeg skal lade den stå parkeret og gå fra at være en piñetero-bil og lade den rådne, eller jeg ved ikke, hvad jeg skal gøre mere, fordi det sker for mig to gange om året, især når det er tidopkræve den ekstra løn fra kurro. godt kan nogen hjælpe mig med at løse mit problem, eller nogen kan give mig et råd, og jeg kan ikke købe en anden bil, fordi jeg betaler for den til finansieringsselskabet. hvad skal jeg gøre. tak for at have lyttet til mine klager, men denne bil fjerner mit helbred med de problemer, den giver mig og udgifter. Jeg afventer svar. Tak pebealex@hotmail.com
Det sker normalt for ikke at skifte dieselfilteret, dette filter har et par km at skifte ligesom ethvert andet filter, det sker normalt omkring 40000, 50000 eller 60000 km, som skal skiftes, afhængigt af brændstofurenhederne det skete med en opel astra
de samme symptomer for at være tilstoppet, ændre det ny løsning er let
hej der er forskellige grunde til at det du nævner sker, i nogle biler når det begynder at sænke farten er det fordi brændstofpumpen ikke pumper systemet godt. tjek brændstoffilteret. Hvis det er rent, så få injektorerne renset. en anden årsag er, at pumpen ikke længere har strøm nok til at sende brændstof, og i dette tilfælde er det ikke nødvendigt at skifte pumpen (hvilket er dyrt) at skifte delen er nok bare tjek om det er et godt mærke... nu hvis problemet fortsætter så er det boksen, mest boksen siges at være tronen når der i en bils levetid ikke skiftes olie og derfor er delene bundet... tjek også at den har sit rigtige niveau...
hvad mener du med at skifte reservedelen i stedet for pumpen... min er en opel astra z lunefuldt, især med varme starter den ikke, så går det godt, de fortalte mig at det kunne være pumpen men det gør jeg' t vide, om når pumpen svigter, kan det ske, at nogle gange starter z nogle gange ikke. Et par gange er jeg blevet stoppet ved et lyskryds, og jeg måtte vente... hvis du tror det kunne være, så fortæl mig... Jeg har ikke skiftet pumpe for nu
Godt. Jeg har en 2002 Ford KA og kontrollampen for motoren er tændt. I em-huset har de sagt, at det er en meddelelse til revisionen, men da jeg har bestået den på en anden ikke-officiel side, ja, den skal nulstilles... hvordan kan det lade sig gøre?
Tak
Det kan være startmotoren, hornet, der med vægten af nøglerne beskadiger kontakterne, hornet refererer til, hvor du sætter nøglerne i for at starte bilen, se på brændstof, luft, olie og niveaufiltre. Foretag et tjek, gasudgangssensoren, flowmåleren…. Det er at se og kassere det, der er godt. Alt det bedste
Et gult lys fremkom med en tegning af motoren. Dens drift er normal. Kan det være, at brændstoffet har bundfald?
Jeg skiftede de sensorer, der går galt, og jeg scanner den, og de bliver ved med at komme dårlige ud, hvad kan det være
Det kan skyldes forbrænding på grund af kulstof i EGR-ventilen, tilsæt et brændstoftilsætningsstof såsom "Metal Lube" dieselbrændstofbehandling, det vil rense det, og du vil bemærke en stor forskel på motoren, fylde brændstoftanken og tilføje additiv, Hvis det ikke træder i kraft, tag det med hjem, under alle omstændigheder vil motoren sætte pris på additivet i hele indsprøjtningssystemet, forbrændingsventiler osv.
hej,, jeg har dette problem med det lille lys, men bilen ser ikke ud til at fungere dårligt, lyset har været tændt i ca 5 dage, hvor bilen ikke har præsenteret mig for fejl,,,,,, den ville betyde hvad kan være nonsens???
hej god eftermiddag, jeg ville fortælle dig at jeg har en vw polo sd diesel og at du skal tænde et lys der siger tjek og motoren stopper og der lyder en summer og så starter den hvad kan det være tak
Jeg vaskede motoren på en vogn, og da jeg startede motoren, tændte kontrolmotoren på instrumentbrættet, selvom jeg ikke følte nogen fejl, fungerer køretøjet perfekt.
Jeg har en peugeot 206 model 2000 yen nogle gange når jeg kører, tænder checkmotoren og bilen slukker, men den tænder igen uden problemer og efter et stykke tid sker det igen og ved en lejlighed gik bilens omdrejninger op og ned hvad kunne være fejlen og hvad skal jeg gøre
Jeg forestiller mig, at det på dette tidspunkt burde være løst, men for dem, der har samme fejl, vil det være nyttigt, det kunne være krumtapakselpositionssensoren eller dens ledninger. Fælles fejl i 206'eren.
hej jeg har en nissan terrano turbo diesel 2.5 for et par dage siden jeg havde problemer og jeg kunne ikke lade op med diesel og da jeg fyldte fuld tank næste dag begyndte jeg at tænde check engine lyset jeg ordinerede det hvad der sker k når i bevægelse derefter k omdrejningstallet det når 850 det er lige tændt for at få hjælp en stor bekymring
HEJ JEG ER FRA CHILE, OG JEG HAR EN NISSAN TERRANO 2.5 PETROLEA ÅR 2009, OG DEN MIST STYRKE TIL DEN TREDJE, VED EN STIGNING MED EN STELT KRÆNING, KNUSSER DEN, SOM OM DEN HAR VÆGT, OG JEG MÅ NEDSÆTTE, OGSÅ NEDSAT EN LIGE VEJ, DEN MAKSIMUM HASTIGHED JEG NÅR ER 120 KM/T, DEN KØRER IKKE LÆRE, OG HVIS DETTE VAR LIDT, TÆNDER KONTROLMOTORLYSET, NÅR JEG GÅR ET PAR KM, OG DEN SLUKKER IKKE.
Instrumentbrættet på nissan terrano 2.5 slukkede pludselig, hvad kan problemet være? Jeg håber du kan hjælpe mig, tak
Styrketabet, når man står over for stigningerne og især når det er koldt, kan skyldes dieselfilteret, som skal skiftes på bestemte km som andre filtre, eller det kan tværtimod være EGR-ventilens dårlige forbrænding og kulsyre, i denne sag hus, ventilskift
Hej, jeg har en Nissan Almera fra 2005 og i går pludselig, da jeg tændte for coxen, forbliver lyset tændt, fordi motoren svigtede, men coxen går godt, den larmer ikke, og har heller ikke svært ved at starte, hvad kan det være?
Mit batteri løb tør... Jeg fik det til at køre med en bro til et andet køretøj... Det virkede for mig... men så gik det i ryk og dæmpede lyset og slukkede endda radioen
min indikator lyser
hej venner jeg vil have i skal hjælpe mig jeg har en mini mazda 2005 som jeg har et problem med det lys der kommer ud på instrumentbrættet og minien slukker når den er på gas når jeg trykker på bremsen og på benzin virker den fint jeg allerede rensede injektorerne jeg skiftede den automatiske gas (relæ) skifte tændrør jeg tog den til gassen og jeg har stadig det samme problem jeg ved ikke om det er motoren eller gassystemet
Hej venner, jeg har en toyota raw4 ise bridge fordi batteriet blev afladet og nu kom fejllampen ud og den virker ikke i mere end 20???? Det accelererer heller ikke jeg ved ikke hvad der kunne være sket ???
Marcelo skete i øjeblikket det samme for mig, havde du en løsning, der kan hjælpe mig, tak.
Hej. god dag. jeg har u. honda fit 2013. for et par uger siden dukkede det berømte check engine lys op på mig. men et par dage før k dukkede op, mistede bilen strømmen ved bestemte omdrejninger og reagerede straks. Den dag kontrollampen for motoren dukkede op, mistede den kraften meget betydeligt. nu vil den ikke lade mig accelerere godt, fordi den mister kraft og pludselig får jeg den igen, og det får mig også til at bruge mere benzin. Hvad kan jeg gøre for at løse problemet? sandheden; Jeg elsker denne bil, fordi den er meget god, og jeg er bekymret for, at jeg kan miste den. manualen siger, at k er udstødningssystemet, og en mekaniker siger, at k er injektoren. Hvad tror du det er, og hvordan retter jeg det... tak. red vores liv... hilsener og denne side er fremragende
Min chevrolet lscetti mister kraft når jeg giver den et par accelerationer og så når den aldrig 2500 omdrejninger, den keda cm hund og motorlampen tændes. Maskinen fortæller mig en fejl i brændstoftryksensoren Jeg er allerede oppe på hvor pprk jeg ved ikke hvad jeg skal gøre med ham, venligst hjælp
hej jeg har et kia karneval fra 2002 og kia mesale starter ikke på instrumentbrættet check, men det starter ikke kan du fortælle mig hvad det kunne være jeg ville sætte stor pris på det tak
hej jeg har en fiad style jtd115 motorfejl lyset tænder og sekeda uden kraft Ved 155 km kan du skærpe mig
HEJ Jeg har en 1995 opel astra gl Jeg kommer til et lyskryds og motorlyset tænder og motoren stopper og jeg starter den og den starter ikke jeg forlader den 30 m. Efter en del kan jeg bare ikke finde fløjlsbuksen, hjælp mig tak.
Min bil fortalte mig om benzindækslet for at tjekke det efter to dage, lyset tændte, jeg købte en ny, men den har stadig den samme advarsel, og lyset vil forsvinde med tiden en der ved, hvad man skal gøre
Jeg har en suzuki maruti årgang 97 lus check motoren på instrumentbrættet tænder ikke altid, men når den tænder mister motoren kraften, den kører et stykke tid og så slukker lyset og tænder så igen, jeg bruger meget mere benzin, og når jeg passerer en stigning er det meget svært at komme videre, hvad kan jeg gøre? Tak José Manuel
motorlyset tænder i min Ford fusion 1.6 90 hk hvordan kan jeg slukke den
Hej Sergio, det sker også for mig, hvordan gjorde du det eller hvad handlede det om?
Hej igen, jeg vil fortælle dig om at udføre en tuning, teste kortsensoren med en spændingsmåler ved at følge instruktionerne, jeg fandt, og den markerer mig inden for intervallerne, det vil sige, at sensoren er god, og tænker, at den kunne være dårlig. tak skal du have
Hej goddag, jeg har en 7-personers Nissan Terrano, jeg har haft den siden juli og den er brugt, den har slet ikke svigtet mig og den kører meget, jeg lavede anmeldelsen for to uger siden, med dets olieskift og alle dets filtre (diesel, olie, luft osv.); Nå, for en uge siden da jeg gik fra arbejde, tændte advarselslampen for motorfejl, og inden jeg kom hjem gik den væk, for i går tændte den igen, og nu slukker den ikke! Jeg har læst alle kommentarerne, og jeg ved det ikke, på grund af filtrene tror jeg ikke det er, kom nu, det er to uger nyt! Så jeg aner ikke længere! Lad os se om du kan løse noget for mig. Mange tak
Hej, jeg har en Fiat multipla jtd og den går i stykker og løber tør for damp, men hvis jeg slukker og starter den op igen, fungerer den fint i et stykke tid.
Maskinen siger, at k er olietrykssensoren.
Det er sandt?
Tak
Hej det er omkring 5 måneder siden den har været tændt ca 3-4 gange, de har sat den i maskinen og i maskinen har det ikke givet dem nogen præcis fejl, de fortæller mig at det kan være fra tændrørene eller en spole, men de fortalte mig det ikke. De forsikrer det fuldstændigt, de har fjernet fejlen fra mig hver gang.
Med hensyn til hvornår den tænder, kan jeg ikke finde ud af præcist i hvilket øjeblik eller hvorfor den vises, den sidste var ved bakning,
Hej! Jeg har en fiat uno sporting (44000 km), og fejlen "motorstyring" forsvandt, efter at mit batteri blev kortsluttet.
Efter udskiftning af batteri fortsætter fejlen visuelt.
Er det at bekymre sig? Hvem skal jeg tage den til? til den officielle agent eller et elektronikværksted, så de kan scanne det for mig?
Tak.
Hej Daniel, har du løst dette? det samme sker for mig
Hej alle sammen, mit spørgsmål er jeg har en subaru impreza årgang 96 og omdrejningerne går op når jeg starter den varm eller kold, nogle gange starter den godt, og instrumentbrættet markerer ikke check motor.
Jeg har mitsubishi galant 2.0 136cv årgang 97 er galant VI motorfejllampen tænder. ..skiftet tændspoler og højt kabel, spolestik,,, tændrør,,, den starter, den bliver startet, du accelererer til der er fin,,, du slukker og fra den du starter igen kommer lyset ud og som om de afbryder det eller strømmen af brændstof eller strøm, men accelererer, eller det slukker ikke,,,det kunne være det pletter mig mere end mere end en hyppys motorcykel
hej jeg har en kia carens Petrolera årgang 2009, kontrollampen tændte men den slukkede af sig selv, det indikerede en fejl i turboen ifølge fejlen p0234 (TurboCharger – Overbosst tilstand), men nu når jeg går og passerer de 2.500 revilutions Jeg får et lille ryk, som lastbilen suger lidt, det sker kun et par gange….. hvor man kan tjekke om turboen virker uden problemer, ifølge nogen fortæller de mig at det kan være at en slange er tilstoppet eller med tandsten
Hej, jeg har en Hummer H2, et dæk var tømt for luft, og det var ventilen, der var gået i stykker, de skiftede den, og kontrollampen for motoren tændte, bemærkninger om at fjerne dækket for at reparere, er der nogen, der ved hvorfor dette sker? ?
Hej, for omkring 1 måned siden tændte det gule lys, bilen mister strøm, men den fortsætter, den tænder ikke altid
Hvad skal jeg gøre Jeg har en opel astra fra år 2000
Hej, jeg har en astra fra år 2000 og det samme sker for mig, alarmen kommer ud og motoren lyder mærkelig og går galt, den virker et stykke tid, jeg stopper den, starter den igen og alarmen forsvinder og det går meget godt, computerdiagnosen markerer injektionspumpens styreenhed og årsagen er pumpens magnetventil, det dårlige er at det koster meget
GOD EFTERMIDDAG, JEG HAR EN 2002 KIA SEDONA, HVAD SKER ER AT DEN TÆNDER OG EFTER 15 MIN. SLUKKER DEN OG TAR TID AT STARTE, SOM OM DER IKKE VAR INGEN GNST EFTER 10 MIN. T SLUK OVERHOVEDET JEG UDSKIFTE BRÆNDSTOFPUMPE, TÆNDSTØRR, KABELER, DE FORTALTE MIG, DET KUNNE VÆRE KRAFTAKSELPOSITIONSSENSOREN. HVAD KAN JEG GØRE?
Jeg har en 2002 Suzuki Wagon R med automatgear. En dag, da jeg kørte på en lang motorvej, ser jeg kontrollampen tænde (Rædsel, sagde jeg til mig selv: min tur var ødelagt). Efter producentens anbefaling stopper jeg straks et sikkert sted, hæver motorhjelmen og begynder at kontrollere: Jeg ser, efter at have kigget grundigt på motoren, at der er en lille flaske olie, som jeg på grund af dens røde farve fastslår. er hydraulikolie. Jeg tjekker, og det er faktisk en båd på grund af en løs forbindelse. . Jeg trykkede på den, startede motoren og det var det: Check Engine-lampen gik ud. Hvis jeg ikke havde været opmærksom på lyset og kørt videre, ville kassen have mistet al hydraulikolie, og skaden ville have været fatal for min lastbil. Og gudskelov var jeg selv i stand til at opdage og løse fejlen. Afslutningsvis: Det er vigtigt at tage hensyn til advarslerne fra bilen.
God morgen,
Jeg har haft en Chevrolet Tacuma i 9 år og i går var der en lyd som om en del af motoren faldt ud, så blev lyden meget dyb og skarp (støjen er som om motoren ikke havde et udstødningsrør, men i motoren) samtidig med, at motorfejllampen tændte og bilen ikke trak
Jeg har taget den med på Værkstedet og de skal se på den, da den tager et par dage, hvis nogen har en ide om hvad det kan være, er forslag velkomne
Tak
Jeg har en Kia Sedona 2002, 3.5., v 6 og olieindikatoren lyser og niveauerne er fine, kunne det være dig?
det kommer ud til mig, fordi det er snavs i en ventil, der allerede er set på af en mekaniker, ville de sende mig tv'et med denne fejl? Kan jeg fjerne eller er der under alle omstændigheder en sikring, som jeg kan fjerne for at passere ITV'en??'. På forhånd mange tak
Jeg har en Fiat Uno Novo, den har ingen kraft i tredje gear, og i andet gear kører den knap på gader op ad bakke... Lyset viser mig på instrumentbrættet, men specifikt kan ingen fortælle mig, hvad det er. nogen der ved venligst
Mange det samme med fiat 2014: novo… .. Har du løst det?
hej jeg har en peugeot 206 og når den er kold og på bakker accelererer den af sig selv og har ingen styrke, på lige og ned ad bakker går det fint selvom den også accelererer ved de kun hvad det kan være, selvfølgelig bruger den mere benzin
Hej. Hilsen alle fra Colombia. Jeg er meget skuffet, for jeg troede, jeg havde gjort et godt bilkøb. Det er en kinesisk JAC varebil model 2012 B18 Cross, som i andre lande som Chile kaldes J6 Bcross, med en Mitsubishi 1.800 cc Doch 4G93d motor. Forleden efter at have købt den blev den overophedet, det viste sig at radiatoren var gået i stykker i dens øverste plastikbeholder, så de reparerede den ved at placere en aluminiumsbeholder. Vandet i den var råddent. De placerede den reparerede køler, men den virkede ikke, kølevæsken begyndte at komme ud af låget opad og kontrollampen for motoren tændte på instrumentbrættet, mens motoren mistede stabiliteten, den vibrerede for meget, så jeg løb for at dreje den af og alle kiggede på hinanden og de sagde "denne lastbil har et beskadiget topstykke." Jeg var nødt til at tage den med trækvogn til byen hvor jeg bor, få den repareret hos mærkeforhandleren, men der efter at have scannet den og lavet nogle test, selv med en ny køler, skete det samme med kølevæsken, den lækkede ud. af låget mod luften og motoren med vibrationer.
Som tingene er, giver du tilladelse til at skille topstykket ad og sikke en overraskelse, brændt og knækket cylinderhovedpakning, "mild" fortælling i cylindre, men stemplerne led tilsyneladende ikke. De tog bestanden, der skulle måles, og den havde en planlægningsafvigelse på 0,25 tusindedele af en millimeter, så de fortsatte med at børste den for at rette fejlen. De foreslog også kun at glasere cylindrene og ikke lede dem, da de tilsyneladende ikke led, de efterlod de samme stempler og skiftede ringe, hætter og andre ting, der var betydeligt vigtige for dem, der gjorde arbejdet.
De fortsatte med at samle motoren og skiftede også tandremme, originale tændrør, motor, vandpumpe, væsker inklusive gearkasseolie, motor, bremsevæske, rorhydraulik osv. Ved start af lastbilen var motoren super ustabil og blev ved med at vise motorindikatoren.
Martyrdøden fortsatte, min og chefmekanikerens desperation, der servicerede køretøjet
De så, at scanneren viste falske eksplosioner i cylindrene og andre koder, ligesom bilens computer var gået amok. Derefter synkroniserede de motorens tandhjul, knastakseltandhjulene, flyttede tænderne frem eller tilbage osv. Motorvibrationen faldt betragteligt og da køreprøven blev gennemført havde motoren slet ingen kraft, i første gear bevægede den sig næsten ikke.men da accelererer den fuldt ud svier den ikke, den rykker ikke frem med kraft, heldigvis gik vi ikke op ad bakke, altså lad være med at gå op ad stejle gader, for jeg ville ikke have klaret det. Jeg lagde mærke til, at bilens omdrejninger var næsten nede på nul, og den forsøgte at slukke, selvom den slukkede ca. to gange, men da den blev stoppet, holdt den på trods af, at den var lidt opadgående, men den viste advarselslampen for motorolie , når du forsøger at slukke og titlen og derefter forsvandt. Kontrol af køretøjet viser ikke farvet røg, ingen utætheder, ingen dekompression, ifølge uret overstiger kompressionen 150 i hver cylinder, god strøm osv.
Til sidst måtte jeg efterlade den på værkstedet igen, foran alle, der arbejdede der, forbløffede blik. Hvis nogen kan anbefale mig noget, tak
Jeg har en amarok, og denne orange tjekmotor-symbolik lyser op. Kan nogen fortælle mig hvad problemet er.
En eller anden hjælp mig!
Jeg har en Ssangyong Actyon Sport 4wd Truck, tjekfejlen kommer og stopper med at accelerere, når jeg holder op med at accelerere, slettes den, og når jeg accelererer igen, sker det samme igen, jeg starter fra bunden, og det er stadig det samme, jeg går gennem et hul brat og det tager det væk, efter et stykke tid kommer det tilbage. Er der nogen der er sket det samme for dem?
hej jeg vil gerne vide om nogen kunne vide hvorfor det vises på 4wd instrumentbrættet er 1 hummer h2 2007 og jeg har 1 hummer h2 2003 på instrumentbrættet det siger transmission hot håber nogen kan hjælpe mig tak
I min 2005 VW polo lyser advarselslampen for motorfejl. Jeg tog i bil til et uofficielt værksted, satte computeren på (der kom noget ud – gasudtag problemer), mekanikeren rensede alle kredsløb (sommerfugl,...), pæren gik ud, men efter 3 km kom den tilbage Jeg gik til mekanikeren igen, endnu en ren, yderligere 3 km, og tændte
jeg ved ikke hvad jeg skal gøre
en idé, tak
Jeg har en 2005 hyundai benzinbil, og kontrollampen for motoren tændes, den hældte olie gennem turboen og gennem et rør dryppede den olie, er det en af grundene til, at det lys tændes, eller kan det være noget andet? ? ? Kan nogen hjælpe mig
Jeg har en hyundai elantra, og jeg har beskæftiget mig med dette problem med det skide vidne, der ikke kan slukkes i lang tid, jeg slukker den bare ved at tage den med på værkstedet. lidt lys, fordi de fortæller mig, at løse omkostninger, men en krone, og jeg skal ikke bruge sådan en omkostning, at det ikke vides i sidste ende, om problemet vil blive løst. Uanset hvad, jeg går, de sætter computeren på mig, og de slukker lyset. her i dette forum og i dem alle er der ingen, der med sikkerhed ved, hvor problemet er, vi går amok. og mekanikerne og forhandlerne er en ren mafia. Jeg har allerede bekræftet det, og i denne verden vil alle snyde dig og åbenlyst tage penge op af din lomme. og forhandlerne de første, der er svindlere til fulde. Mellem momsen og nu, hvor de opkræver dig noget, der er forurening, hvilket er slæbet for rengøring, går dit arbejde til himlen. noget, der ryster, når de giver dig regningen
Buenas tardes. En 2012 benzin KIA carens, som jeg har på arbejde, præsenterer en fejl, der forårsager sort røg og meget højt brændstofforbrug. Her i Cuba er biler af denne type få, og diagnose og mekanik er vanskelig for denne type køretøjer. De fortæller mig, at det er iltsensoren, men da der ikke er specialiserede værksteder med ressourcer, måtte jeg lede efter den et andet sted. Kan nogen give mig karakteristika eller en kode for disse sonder? Men da jeg ikke er sikker på det er det, hvis nogen har oplevet noget lignende og kan give mig nogle råd, vil jeg sætte pris på det.
i tilfælde af en aveo familie 1.5 ville det være fordi jeg allerede har justeret låget, udover at det ikke starter som om det taber tryk, din hjælp venligst tvinge
Hej. Jeg har en Lancia Prisma IE Symbol 1600 cc benzin. En rød advarselslampe er tændt (øverst til venstre på panelet) og en advarselslampe med en tegning som en skruetrækker med en dråbe på spidsen. Som noget for olie. oliefilter og niveauet er i orden. Når disse advarselslamper tænder, går de i brand, og turometeret svinger mellem 500 og 1000 og laver en metallisk lyd bortset fra generatoren. Efter at have accelereret den i et par minutter, bliver turometeret på 1000, hvor det skal gå i tomgang, advarselslamperne er stadig tændt og støjen fortsætter.De første par minutter rykker drengen og hvis jeg ikke accelererer efter start slukker motoren.Kan det være at den ikke fodrer godt med brændstof?
Hej, jeg har en fugl, fejllampen tændte, de scannede den og ifølge knastakselsensoren og iltsensoren, men den viste ingen fejl, efter en uge vil den ikke længere starte, nogle gange vil det være en. Hvem har hjælp...
Mange tak for info, jeg har en ford ka og motorens advarselslampe tændte. Jeg lagde mærke til det en nat efter at have fyldt op. Takket være din rapport gik jeg direkte til tankdækslet, afdækkede det og udskiftede det korrekt. Lyset forsvandt. Endnu en gang tak for informationen, det sparede mig for et besøg hos den tekniske service.
Jamen venner, jeg har en Mitsubishi Pajero IO fra årgang 99 og motorlyset kommer frem når jeg kører og den begynder at blinke og den accelererer ikke længere og den begynder at ryste.. Jeg skal slukke bilen og vente flere minutter med at dreje den tænder, men når jeg tænder den igen ryster den men speederen virker ikke motoren er tændt men motorlampen bliver ved med at blinke og det er allerede meget irriterende nogle gange det forårsagede trafikpropper og mange værksteder og de giver mig ikke en løsning til mit problem får de mig kun til at købe ting og sager, men jeg fortsætter med rl problem
Benzinpumpe...?
Og hvis det samme signal kommer ud med gult, hvad sker der
Hej, jeg har en Opel Astara fra 1995, og den er i orden, indtil den går ned ad motorvejen, pludselig gik lyset i instrumentbrættet slapt og efter et par meter mere stoppede bilen, så jeg blev et stykke tid, så jeg kunne tanke den igen, bilen ville være i orden, i det øjeblik heksene står af og lyset stopper bilen, hvad kunne der være i vejen
Hej Tarik. Jeg har en 94 astra, og den har givet mig denne type fejl meget... Jeg er allerede ved at kontrollere den, 😉 ud fra hvad du siger, ville jeg fortælle dig, hvilken generator eller brændstofpumpe, men jeg har ikke nok info. .. hvis problemet fortsætter fortæl mig det. Min har et lille problem med brændstofpumpen og når det sker rører jeg bare lidt ved ledningerne på pumpen og den starter med det samme. Det må være en dum kontakt. Brændstofpumpen løfter højre bagsæde. Det er tilgængeligt inde fra bilen. Gør testen næste gang det sker for dig, bare rør ved jj-kablerne. Min giver mig mange dumme små problemer, men indtil videre fortsætter den med at trække uden et værksted. Jeg tager det ikke, fordi jeg tror, at hvis jeg tager det, vil de ikke finde problemet. Jeg foretrækker at lære ham at kende. Som en kæreste jj. 😉 Held og lykke. Spørg mig, når du vil.
Hej... Mit køretøj er en 98 Nissan sentra exsaloon. Kontrollampen for motoren tændes kun, når jeg åbner tændingen, men når jeg tænder for den, slukker den sammen med batterilyset... Jeg beder om jeres råd og anbefalinger, tak
Mit problem er, at jeg har en 4 rav2005, den havde lyset tændt, vi skiftede lastbilen, den smed krumtapakslens positionssensor, som vi skiftede til en ny, allerede sat, vi slettede koden og tændte for lastbilen, hvilket allerede åbnet for at ændre fejlen til perfekt, indtil jeg slukker for lastbilen, og jeg tænder den igen, og den tænder lyset igen, den samme kode vises og så videre, jeg sletter den, jeg tænder den, men efter at have tændt den slukker og tænder den tænder igen, hvem kan hjælpe mig med denne fejl???.
Hej. Jeg har en Mazda 6 Model 2006, og jeg lod den stå parkeret i weekenden på en skråning med en svag hældning, der peger opad, og i mandags gik jeg for at starte den, og motoralarmen gik. Hvad kunne der være sket? Ændrede olie- eller benzinstanden sig på grund af parkeringspladsens hældning? Tak.
Hej, jeg har en Chevrolet Sonic LTZ, lyset tændte, jeg tog den til at scanne, og den siger, at den gav en brændstoffejl, jeg begyndte at oplade Premium, og efter to dage tændte den igen……… Det mærkelige er, at den anden tændte bilen og lyset tændte ikke, jeg havde mindre end en fjerde tank brændstof…….. efter 3 timer startede jeg bilen igen og emissionsindikatoren tændte igen….kan nogen fortælle mig hvad er årsagen til denne fiasko ... hilsen hernan
Hej se jeg har et problem med en suzuki celerio årgang 2011, det lys som alle kommenterer på i går tændte mig efter at jeg havde skiftet tændrør og luftfilter jeg kørte en tur på omkring 70 kilometer jeg havde travlt med at ramme problemet og da Jeg sænkede hastigheden, min motor gik ud, og alle lysene gik ud på instrumentbrættet, når du satte nøglen i, som når du begynder at slå tændingen til. Jeg har været den samme i omkring 10 dage, det samme sker, og selv i går gjorde jeg Jeg vil ikke tage afsted, men jeg ventede et stykke tid, og det startede igen, men hvor det suttede, og omdrejningstælleren gik op og ned, fortalte de mig, at det kunne være en sensor. Hvilket svar er der til dette?
Hej, det samme skete for mig. Sagde alarm kom, jeg har et 2013 fokus, heldigvis da jeg fyldte benzin havde de efterladt låget dårligt lukket, det var bare det.
Tak fordi du efterlod denne form for information.
Jeg har en tusson dicel 2008 skete for mig 2 gange den slukker og tænder chekin et minut senere tænder den igen uden at præsentere nogen fejl den mister ikke strøm eller noget og næste dag slukker chekinen og tiden går at den tænder ikke tak for at rådgive mig om, at jeg burde gøre det
Jeg er bekymret for, at min bil er en Toyota Yaris fra 2015. 1.3 mt. Jeg fik en advarsel om motorfejl på instrumentbrættet, efter at jeg kørte tilbage på en stigning. Motoren lyder anderledes og vibrerer ud over det sædvanlige, den mistede også styrke.
godmorgen, mit problem er at bremselysene ikke tænder, ingen af dem, jeg har en fiat multipla fra 2005, se om du kan hjælpe mig eller give mig en ide til at løse det
Hej, jeg har en 2002 skoda fabia fra bureauet, jeg ved ikke hvorfor den bliver ved med at accelerere på grund af den lave acceleration og bilens energi stiger til det punkt at den slukker når jeg vil accelerere blackoutet, det sker for mig nogle gange er det ikke altid, og også når jeg sætter bilen i frigear, sker det for mig at slukke den, jeg skal holde den ved en bestemt hastighed eller sætte farten op, jeg ved ikke, at det ikke var sådan og så det startede med at nogen kunne hjælpe mig tak
Hej, jeg har en Hyundai Grandeur og når jeg kører ca. 300 km tænder det gule lys, men jeg har ikke bemærket nogen fejl, måske en gang ser det ud til at den mistede strømmen når den gik op ad en lang bakke, hvis nogen kan fortælle mig hvad det kunne være, det ville jeg sætte pris på.
Hej jeg har en voswagen transporter, det lys har tændt i en måned og de fortæller mig at de ikke kan gøre noget at det er et spørgsmål om omstillingsbordet, jeg ved ikke hvad jeg skal gøre
Jeg har en Citroen Xahara 2.0 90 hk HDI når jeg træder pludseligt på bremsen eller i længere tid lyser motorfejllampen, efter et stykke tid og flere stop og genstarter forsvinder fejlen, køretøjet mister ikke kraft eller ydeevne men jeg er fascineret af oprindelsen af nævnte fiasko, kan du venligst vejlede mig om denne fiasko.
God eftermiddag begyndte det at tænde efter ændringen af fordelingen pr. kilometer
Hej alle sammen, der skete noget med mig i morges, da jeg sendte den første itv til min ford mondeo 2000 140cv årgang 2013, da de kørte den gennem rullerne, de afslutter og fortæller mig, at alt er korrekt, men jeg observerer det i instrumentpanelet eller speedometeret Jeg har tre lys tilbage. Jeg spørger den førnævnte ITV-tekniker, og han siger, at jeg ikke skal bekymre mig, at det normalt sker for visse biler, og at de slukker, så snart de går, piloterne er ABS, SPS og motorfejl, hvis det er rigtigt at jeg ved at ABS og SPS ikke er blevet slukket, men motorfejl kunne ikke fortælle mig hvad der kunne være årsagen til det. Mange tak alle sammen og jeg håber i kan hjælpe mig.
Jeg har en Corsa m2008, men hvis jeg sætter bakgear, går jeg ud og sætter først den stopper, og kontrollampen for motoren tændes
Jeg tager den ud af kontakt, jeg prøver at tænde den igen og den kører normalt og til tider tænder den i et par sekunder og lyset slukker Hvad kan det være?
hej jeg har en b15 fra 2002 automatisk shek lyset gik ud og det tænder ikke hvad kan jeg gøre. computeren er fin, men den giver ikke stjerne
Hej, jeg har en fiat escudo. På det seneste har stoplyset tændt, når temperaturnålen falder pludseligt og straks vender tilbage til normal temperatur, tak
Motorfejl-lampen tændes, når tanken er fuld, og når den er over halvdelen, forsvinder den, nogen ideer?
Jeg var allerede træt af det forbandede snig, indtil jeg ændrede styringen af blinklysene, og det tændte ikke mere. Blinklyshåndtaget virkede ikke helt, da det nogle gange øjeblikkeligt slukkede midterpanelet, men lysene og blinklysene fungerede fint.
Træt af motorens kontrollampe gik jeg på internettet, købte en brugt håndtag, satte den i mig selv, og problemet var løst.
Det var noget lort, der kostede mig €15, men kan du ikke se, hvor skørt det skide vidne var.
hej, en forespørgsel, min 2013 ecosport har en fejl, den tænder en beskadiget motor, jeg tog den til scanning, og de fortalte mig, at det var gasspjældet, jeg købte en ny, men problemet fortsætter, symptomerne er, KUN på varme dage det viser mig motorfejl og det sænker mig farten (OM VINTER ER DET ALDRIG SKET, JEG AFKLÆRER) Jeg scannede det igen og de fandt ikke noget ud over det sædvanlige de rensede alle landa probe kontakter, elektro kontakter osv., NOGEN VIL FORTÆLLE MIG HVAD DET KUNNE VÆRE, TAK, min mail er armando_merlos@hotmail.com
Hej, kan du hjælpe mig Jeg har en Audi a3 1.6. Mit tjek er tændt for længe siden og jeg har skiftet det. spole. tændrør. tændkabel. lambdasonde. Jeg lavede katalysatoren basiar og lyset tænder den samme. Hvad kan det være?
Hej, jeg har en chrysler neon fra årgang 2001 benzin 2.0, motorlyset er tændt og den er stoppet på motorvejen. og den starter ikke, hvad kan årsagen være. nåde
Hej. Jeg har en 2.2 Ssangyong actyon 2017 lastbil, og jeg læssede den med mere eller mindre 320 kilo, og Check Engine-lampen tændte. Det mindskede ikke styrke eller specielle lyde, ingenting. Jeg kører motoren og alle advarselslamper slukker, men når jeg sætter 1. det lyser og bliver ved med at være sådan. Hvad kan det skyldes?
Jeg bemærker, at der bankes på, både i tomgang, og når jeg overstiger 50/60 km i timen. Jeg bemærker også lugten af benzin og tab af styrke. Mit gule motorlys er tændt, og advarslen er for "fejl i udstødningssystemet". Hvad kan være?
Jeg har en.citroen c 4 1.6 hdi kølig årgang 2010. Kontrollampen for check motor tænder Defekt anti-forureningssystem Den rykker ikke.
Jeg har en 230 Mercedes Benz SLK1997, den savnede et gult lys, der ligner en rektangulær tank med låg på toppen og en væske med bølger indeni, HVAD BETYDER DET???, jeg så ingen forklaring på hvad det er ? Er der nogen der ved hvad det er???
Jeg har en 230 Mercedes Benz SLK1997, den savnede et gult lys, der ligner en rektangulær tank med låg på toppen og en væske med bølger indeni, HVAD BETYDER DET???, jeg så ingen forklaring på hvad det er ? Er der nogen der ved hvad det er?????
Jeg er virkelig tilfreds med alt hvad du har afsløret om fejl, det er meget nyttigt.