La suspension af vores bil består af en lang række elementer. De mest kendte er støddæmpere og fjedre. Der er dog andre stykker, der også er nøglen til, at det er virkelig effektivt. Nogle af de vigtigste er lydløse blokke.
Det er et stykke fundet i nedre ophængstrekant og andre elementer som fastgør dette system til køretøjet. Uden dem ville knirken af metal på metal og vibrationerne på vejen gøre det at rejse i bil til en ret ubehagelig oplevelse.
Hvad er silentblocks
Silentblocks er ikke mere end et par stykker der fungere som bindeled mellem affjedringselementerne og køretøjet. Indeni har den et elastisk materiale, som gør det muligt for dem absorberer meget af vibrationerne og støjen som er forårsaget af kørsel. Denne kvalitet gør dem særligt vigtige brikker til McPherson spankulerer, som overfører vibrationer direkte til bilens chassis.
Selvom de mest almindelige silentblocks er lavet gummi o tyggegummi, der er også polyurethan, som ifølge sine producenter har en meget længere varighed. Udover disse er der også stålwire, selvom de normalt ikke bruges i bilens affjedring.
Uanset hvor god en vej er, vil der altid blive genereret vibrationer.
Slidte eller knækkede bøsninger
Affjedringens silentblocks går mister effektiviteten med kilometernes passage. Også hvis du har nogle dårlige støddæmpere eller hvis vi kører på en meget ødelagt vej, kan silentblocks nås romper.
Det er et stykke, der ret nemt kan blive beskadiget. I nogle køretøjer er det et element, der udskiftes med jævne mellemrum, så vi bør ikke blive forskrækkede, hvis vi får at vide, at vores silentblocks er i dårlig stand.
Hvis gummiet i silentblocken går i stykker, vil vi have en slæk i denne affjedringskomponent, så vi skal udskifte den for at have bilen i perfekt stand. Det mest almindelige er det gummi- eller gummidelen revner. øjeblik, hvor nogle vil blive hørt karakteristiske revner, som afslører, at silentblocks er brudt.
Ødelagte tavse blokke kan også være opdage i køretøjets dynamik. Med frigang kan affjedringen, der er understøttet på den, bevæge sig lidt. Dette resulterer i en unormal bevægelse, der giver en følelse af ustabilitet. For eksempel drejer bilens karrosseri lidt til den ene side ved acceleration og til den anden ved opbremsning.
masse dæk De kan også indikere, at silentblocks har spil. Selvom de er hævede med deres anbefalet trykde bliver slidte uregelmæssigt. Dette sker, fordi forhjulene aldrig vil være perfekt justeret på grund af den konstante ændring i affjedringsgeometrien.
Hvor længe varer silentblocks?
Silentblocks er nogle bære genstande som de er kobling, The tabletter og bremseskiver eller dæk. Derfor må vi ikke glemme at ændre dem, når tiden kommer, selvom de ikke er blevet brudt af et kraftigt slag.
Med forløbet af kilometer og tid går disse stykker miste absorptionsevne af støj og vibrationer. En sådan progressiv forringelse sker, at brugeren sjældent indser, at kabinen i hans bil ikke længere er så lydløs som før.
Ved normal brug, uden at gå gennem fartbump eller huller uden at bremse, silentblocks kan holde i god stand imellem 120.000 og 150.000 km. Du bestemmer selv, om du vil ændre dem eller ej, afhængigt af hvor vigtig absorption af rullestøj er for dig. Ja bestemt, når de er gået i stykker eller har slaphed, at ændre dem er afgørende så andre dele af affjedringen eller styretøjet ikke beskadiges. Derudover er det usikkert at køre med silentblocks i denne tilstand, og hvis det opdages, kan det betyde, at man ikke passerer ITV'en.
Skift silentblocks
Udskiftningen af ophængets lydløse blokke kan tage cirka 1 time. Selvom dette kan variere afhængigt af mærket, modellen og den specifikke lydblok, der er beskadiget.
Også for at ændre visse silentblocks det de er trykmonteret der bliver brug for en hydraulisk presse udøve nok kraft til at trække dem ud. Husk på, at det er et stykke, der kan modtage en stor del af bilens vægt, så det er normalt, at en maskine, der kan påføre tusindvis af kilo, er nødvendig for at trække den ud. Af denne grund anbefaler vi ikke, at du selv ændrer silentblocks, hvis du ikke har de nødvendige værktøjer til at gøre det.
Når vi ændrer dette stykke, er noget, vi ikke kan glemme at gøre styringsopstilling. Efterhånden som der arbejdes på suspensionen og den Dirección af vores bil, er det nødvendigt genetablere niveauerne indstillet af producenten. Hvis ikke, vil både hjul og andre væsentlige dele ende med at blive beskadiget eller slidt for tidligt.
Billede 2 – Andrés Nieto Porras