Alfa Romeo Giulietta vil blive opdateret inden længe for at vente på hans lettelse

Alfa Romeo Giulietta Veloce foran

El Alfa Romeo Giulietta markeret et før og efter for det italienske firma. lettede det gamle 147 og hjalp mærkets salg til ikke at synke, når dets sortiment var dårligst. Dog "Projekt 940" har været på markedet siden året 2010 og bliver snart ti år gammel. Ti år er meget, for meget, for en kompakt, der skal konkurrere mod sværvægtere som Volkswagen Golf o Peugeot 308.

Imidlertid i FCA Group de tager tingene langsomt for at erstatte det. Således har den i løbet af de sidste par år modtaget adskillige restylings, der har gjort det muligt for den at møde sine konkurrenters indsats. Dog Alfa Romeo Giulietta har sakket bagud i mange henseender, som f.eks aktive kørselshjælpemidler. Alligevel kan ingen benægte, at deres design er et kunstværk, og dette aspekt er det, de vil fortsætte med at presse.

Giulietta ændrer sig subtilt for at afvente dens lindring

Alfa Romeo Giulietta Veloce alufælge

Med denne tilgang i hånden, og mens lindring af Juliet, den nuværende vil om kort tid gennemgå en subtil restyling. Nyheden er blevet offentliggjort takket være gutterne fra Autopareri, da de har taget nogle snapshots af den redesignede version. Så det "nye" Alfa Romeo Giulietta du vil se ændret kofanger, alufælge, polstring til sæderne og en ny skærm til karrosseriet kaldet Visconti Green.

De tilgængelige finish i sortimentet ser ud til at blive vedligeholdt og vil fortsat være fire. Business, Super, Sport y Veloce de vil bevare deres essens, men afhængigt af hvilken vi vælger, vil vi have en eller anden tilpasningsmulighed. Det mest bemærkelsesværdige er tonerne gul o rød der kan sættes på kofangere, hjul eller bremsekalipre. Der forventes dog ingen større ændringer, idet optiske grupper og basislinjer bevares.

Endelig den mekaniske rækkevidde af den fornyede Alfa Romeo Giulietta det ser ud til at blive forstørret. Dermed vender dieselmekanikken tilbage 2.0 MultiJet II med 170 CV kombineret med automatgearet ved dobbelt kobling TCT med 6 relationer. Resten af ​​motorerne, i diesel og benzin, forbliver, som de er nu. Vi bliver dog nødt til at vente på, at Alfa Romeo præsenterer denne restyling for at få flere detaljer. Vi taler ikke om hans generationsskifte, for vi kommer nemt ind i det nye årti.

Kilde - autopareri


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.