da vi fandt ud af det Renault Group oprejste Alpine fra de døde vi tager en glæde. Alligevel har den kommercielle lancering af dens første model, A110, ikke opfyldt det franske hus' ambitioner. mere end noget andet fordi deres salg har ikke været så godt, som de troede og mere, når den er så tro mod originalen. Med alt og da vi troede, at de ville give ham "dræb" igen for at reducere udgifterne, har de annonceret en stor elektrisk offensiv.
I de kommende år vil vi se hvordan Dieppe-husets sortiment er fyldt med "batteridrevne" SUV'er og sportsvogne. Men alligevel drømmer det tekniske team i det franske hus om at vende tilbage til sin reneste essens. Derfor har de arbejdet på en prototype, der helt sikkert appellerer til de mest fanatiske inden for sportsracer på højt niveau. Det handler om Alpine A4810 Kan du forklare, hvad betydningen af hans navn er? Vær opmærksom, for vi fortæller dig det og meget mere...
Alpine A4810 er et fælles projekt af det franske firma og IED...
For det første for at indikere, at den "tekniske" udvikling af Alpine A4810 er et samarbejde mellem Dieppe-huset og den Istituto Europeo di Design (FDI). Til dette formål præsenterede 28 kandidatstuderende, der studerer transportdesign ved European Institute of Design (Italien), deres egne sportsmanship koncept version. Derfra opstår A4810 linjer baseret på en rapport lavet af gallahusets designteam.
Ifølge pressemeddelelsen ville vi stå over for en brintdrevet topersoners superbil. Ydersiden når 5,091 meter lang med en bredde på 2.010 meter og en højde på 1,055 meter. Som det fremgår af billederne, er dens linjer organiske og meget flydende for at favorisere den aerodynamiske koefficient. Det kan ses i detaljer såsom optikken (usynlig, hvis de ikke er på) eller nogle hjulkasser over motorhjelmen.
El kabine er et andet element, der tiltrækker opmærksomhed, især for sin futuristisk karakter. I den skiller elementer som rattet eller de digitale skærme, der er på den og på begge sider sig ud. Vi kan heller ikke ignorere rød tone, der invaderer sportssæderne, dørbeklædningen og instrumentbrættet. Det vigtige ved dette er, at de i Dieppe-huset håber, at deres teknologi kan nå markedet allerede i år 2035.
Til sidst vil vi fortælle dig hemmeligheden bag dets navn. Hvis du ikke vidste det, nummer 4810 der ledsager "A" i hans navn henviser til højden af Mont Blanc. Vi må se, hvordan dette projekt udvikler sig, som IED-eleverne har investeret mange timer i, men vi tror ikke, det vil se dagens lys...
Kilde - Alpine