Der er knap 40 dage tilbage til verdens hårdeste rally til at starte en ny udgave. Dakar Rallyet, som det kommende år 2022 udelukkende afholdes i Arabien, bliver igen en stor udfordring for kørere, co-drivere, maskiner og teams. I fredags var vi til præsentationen af Astara Team, søger ære i T1.3 kategorien med Oscar Fuertes og Jesus Calleja, co-piloted af Diego Vallejo og Edu Blanco hhv.
Astara-holdet er helt nyt, men der er ingen mangel på erfaring blandt dets rækker. Men det bedste af det hele er, at de ikke kun vil kæmpe for sejren, men de har forpligtelsen til at gøre det med mindste COXNUMX-fodaftryk i løbets historie. De har forpligtet sig til at nå målet og erstatte deres forurening, det vil sige på en bæredygtig måde.
Astara Teams 01 Concept bruger syntetisk brændstof
Din bil er 01 Koncept, en tohjulstrukket buggy flyttet af en 8-liters V7-motor med 450 hk. For at kunne konkurrere i dette rally på en bæredygtig måde, vil den V8 ikke blive drevet af benzin, men af en syntetisk brændstof, som også er kendt for e-brændstof.
Nævnte brændsel er opnået fra en proces af elektrolyse som nedbryder vand til brint og ilt. Det kombineres derefter med CO2 (kuldioxid) ekstraheret med en anden kemisk proces og resultatet er en syntetisk flydende kulbrinte, der er nem at bruge, opbevare og transportere. Dens største fordel er, at den opnår ingen miljøpåvirkning.
E-brændstoffet er fuldt kompatibelt med nuværende forbrændingsmotorer; det vil sige, at den kan bruges til at drive køretøjer, fly og skibe, som kan fortsætte med at operere på en bæredygtig og klimavenlig måde.
Selvfølgelig siden Actualidad Motor Vi sender al heldet og styrken til holdet Astara Team, især for sin intention om at opnå det COXNUMX-neutrale fodaftryk gennem hele Dakar Rally 2022.
