El Volkswagen Group tager skridt, langsomt men sikkert, for at skabe en udvalg af elbiler fordelt på alle markedssegmenter. I de senere år har vi set en lang række udmeldinger, der antydede, hvad der skulle komme. Til dette har metoden, der skal følges, været todelt. Først og fremmest ved at bruge alle sine mærker som et udstillingsvindue. For det andet for at investere store summer for at skabe den nødvendige teknologi.
Frugten af disse økonomiske bestræbelser ligger i de to modulære platforme som de bruger. Det MEB for gruppen af mest populære mærker og PPE som Audi og Porsche i fællesskab har skabt. Nå, en af de store innovationer, der ser lyset på dette sidste grundlag, er den spektakulære Audi A6 Avant e-tron Concept. Det er kage af det sidste medlem af firmaets e-tron-familie og en forsmag på transformationen af denne premium salon.
Sporty snitdesign udsmykket af Neptune Valley-nuancen med specielle pigmenter
Som du kan se på billederne, designet af det nye Audi A6 Avant e-tron koncept er meget attraktivt. Faktisk er det en af de mest attraktive modeller, der har set lyset af mærket de seneste år. Frem for alt fordi miste noget af alvoren som normalt kendetegner Ingolstadt-produkter. Med en udvendig størrelse på 4,96 meter i længden, 1,96 i bredden og 1,44 i højden og korte udhæng lover den høje doser af sportslighed.
Blandt de elementer, der skal fremhæves i dets fysiognomi, kan vi ikke ignorere udviklingen af Singleframe-grillen (beklædning til lejligheden) eller optik med digital Matrix LED-teknologi. Det fremhæver også forrudens hældning eller den glaserede overflade på siden. Alt dette i en coupé-stil-silhuet, der pryder 22-tommer alufælge. De lukker sættet tagspoiler eller bagkofangeren med kromindlæg.
Som vi har nævnt før, bryder A6 Avant e-tron med den seriøsitet, som er pålagt Audi. Eksempler inkluderer bagsiden og bagoptik design og format. Udover at have LED-teknologi, erstatter de mærkets kromlogo med et i rødt digitalt format. Den har heller ikke udvendige spejle, fordi den erstatter dem ligesom e-tron af digitale kameraer. Endelig tilbyder Neptune Valley-farven gyldne toner afhængigt af sollys.
For nu er der ingen billeder af interiøret, men alt tyder på det vil tilbyde førende levedygtighed. For at gøre dette skal du blot tage et kig på den generøse akselafstand og de korte udhæng. Derudover nyder jeg stadig fuld firehjulstræk, vil ikke have en central tunnel, så den bagerste midterpassager vil kunne køre mere komfortabelt.
Audi A6 Avant e-tron-konceptet lover 476 hk og kører på Porsches PPE-platform...
Og du vil spørge dig selv, hvordan er teknikken i Audi A6 Avant e-tron? Nå, startende fra er baseret på PPE-basen udviklet sammen med Porsche, et kunstværk på hjul. Drivlinjen har to elektriske motorer, en på hver aksel, med 476 hk effekt og 800 Nm drejningsmoment. Til at fodre sættet bruger de et lithium-ion-batteri med en kapacitet på omkring 100 kWh, der garanterer ca. 700 kilometer autonomi med en genopladning.
Hvis det er nødvendigt, kan du komme sig på 10 minutter op til 300 kilometers autonomi. Dette er muligt, fordi den maksimale opladningseffekt er 270 kW. Derudover kan det på 25 minutter gå fra 5% til 80% af belastningen, så længe der er et udtag af denne strøm. Alt i alt kan denne platform tilbyde ladeeffekter på maksimalt 800 volt, som tilbydes af e-tron GT eller dens tekniske brødre udviklet af Porsche.
På sin side vil quattro-firehjulstrækket ikke mangle samt en luftaffjedring og adaptive dæmpere. Det sættets endelige vægt er ikke offentliggjort af Audi, men burde omkring eller over to tons. Derfor det store arsenal af aktive kørehjælpemidler, som den vil have. Frem for alt fordi mærket sikrer en trin fra 0 til 100 kilometer i timen på kun 7 sekunder og mindre end 4 for de mere krydrede versioner.
Hvornår kommer A6 Avant e-tron-konceptet på markedet?
Hvis du kunne lide Audi A6 Avant e-tron-konceptet, vil du blive overrasket over at høre, at den kommer meget snart. Hvis alt går som planlagt af mærket, produktionsversionen vil se lyset om et par måneder. Dette er tilfældet, fordi de første enheder skulle nå forhandlerne på et tidspunkt i 2023. Derudover for et stykke tid vil gå hånd i hånd med den termiske A6 Avant som vi allerede ved, da det også vil ske i andre modeller.
Kilde - Audi
Mere information om denne model
- plazas 4 - 5
- Power 530 - 646 hk
- Forbrug 20,1 - 20,3 l/100 km
- Vurdering 4,7