Audi Activesphere Concept: forestiller dig SUV'erne fra det næste årti

El Audi Activesphere koncept det er det sidste prototype der har præsenteret de fire ringes mærke. Det handler om en Stor SUV med fuldt elektrisk fremdriftssystem der præsenterer flere innovationer og nysgerrige løsninger relateret til autonom kørsel, off-road-brug, udsyn, komfort og funktionalitet. Selvom der ikke er blevet sagt noget om dens produktionsversion endnu, for dets design Der er især taget hensyn til mennesker, der elsker naturen og har en aktiv livsstil. Deraf dens navn.

Activesphere konceptet slutter sig til rækken af ​​"sfære"-prototyper, som Audi har afsløret siden 2021, og hvis formål er at fremme udseendet og de tekniske egenskaber af producentens fremtidige produkter. Disse er Skysfære (konvertible), den Grandsfære (salon) og Urbansfære (minivan). Alle har store dimensioner og nyder godt af en kabine, der giver sine passagerer (op til fire i dette tilfælde) en høj grad af komfort ombord og følelse af afslapning.

Det nye køretøj er ingen undtagelse, da det måler 4,98 meter lang, 2,07 bred og 1,6 høj. Størrelsen på dens dæk (med optimeret vejgreb) er en 285/55 R22. Dens kabine, som i resten af ​​denne familie af konceptbiler, er meget rummelig og dens konfiguration undværer elementer, der er almindelige i nuværende biler. Og det er det moderne og elegante udseende af dette SUV i coupé-stil bevæger sig indenfor, som er tilgået igennem fire sidedøre, de senere er "selvmord" (åben i modsat retning af marchen). Da der ikke er nogen centrale søjler, skabes et åbent rum.

Inde fra Audi Activesphere Concept det er muligt at se en del af det, der er under og foran køretøjet (overfladen af ​​jorden, som du kører på) takket være et stykke af gennemsigtigt dæksel placeret, hvor frontgrillen normalt ville blive installeret. Også, dens affjedring er pneumatisk og i stand til at hæve kroppen fra de 208 mm, den har til jorden i sin konventionelle position, til de 248, som den opnår med den, der er bestemt til at forlade asfalten.

Når dette sker, særlige aktive beskyttelser er indsat for bedre at bevare bassen. Fælgene har også et sæt bevægelige segmenter, der automatisk vises eller skjules for at forbedre ventilation eller aerodynamik under alle omstændigheder. Derudover, når bilen er standset, er det muligt at forlænge en læsseplatform til transport af cykler eller andre omfangsrige genstande De ville ikke passe i bagagerummet. For at gøre dette glider bagruden mod taget.

Audi siger, at Activesphere Concept er det udstyret med flere kølede og opvarmede rum til opbevaring af ejendele eller mad, samt udstyret med glas og flasker. På samme måde har det augmented reality-briller til alle passagerer. Ifølge det tyske firma er denne bil undværer skærme da de fleste af funktionerne aktiveres vokalt, gennem tredimensionelle hologrammer eller blot med øjnenes bevægelse. Denne kombination af den fysiske og den virtuelle verden er blevet døbt Audi Dimension.

Vedrørende det mere tekniske afsnit har Ingolstadt-huset meddelt, at den pågældende prototype har været bygget på EPP-platformen, udviklet i samarbejde med Porsche og som skal i produktion i slutningen af ​​2023. Det har også rapporteret, at det har installeret to elektriske motorer, en til hver akse, med en samlet effekt på 442 CV (trækkraften er derfor integreret). De drives af et batteri med en kapacitet på cirka 100 kWh, der tillader genopladning i jævnstrøm på op til 270 kW og en autonomi større end 600 km.

Kilde – Audi