I går han Los Angeles Auto Show åbnede sine døre til verden. I den amerikanske udnævnelse vil vi kende nogle af de modeller, der vil nå markedet på kort eller mellemlang sigt. En af dem er Audi e-tron GT Concept som vi talte om for et par dage siden. Men i går, forud for præsentationen, vendte mærket tilbage for at efterlade fire billeder på virksomhedens hjemmeside.
Disse snapshots var vanskelige, fordi med undtagelse af et, i de andre e-tron GT koncept var fyldt med camouflage. På det eneste "klare" billede kunne vi se det format, som dets optiske grupper udstyret med teknologi vil have MatrixLED'er. Men nu hvor firmaet med de fire ringe officielt har præsenteret modellen, kan vi fortælle dig om alt det æstetiske hemmeligheder y teknisk.
Audi e-tron GT Concept ser futuristisk og aggressiv ud
At forme linjerne i e-tron GT koncept, designerne af Audi De var delvist inspireret af e-tron Sportback Concept. Vi kunne se denne elektriske SUV-prototype på Shanghai Motor Show sidste år. Men i dette tilfælde har karrosseriet brugt mange timer i vindtunnel, fordi dens silhuet er meget skarpere og mere aggressiv.
El Audi e-tron GT Concept Den har et sedan karosseri i format kupé med 5 døre. Med ham går Sportback-familien en mere sportslig vej, og som bevis har vi større hjulkasser. De rummer 22-tommer alufælge. de optiske grupper, MatrixLED'er, er mere aggressive og skarpe end normalt. Begge flankerer den typiske grill af Audi, selvom det i dette tilfælde er delvist faired. Til sidst den omfattende luftindtag de indikerer for os, at vi står foran en racemodel.
Udsigten tværgående Den er meget elegant og minder til dels om, at den Audi A7 Sportback. Stresslinjer, hjulkasser og fraværet af dørhåndtag skiller sig ud. På bagsiden er de optiske grupper, OLED, samlet i sit centrale område. Dens afrevne design forgrener sig i det ydre område og starter en strømkabel på den bagerste hjulkasse. det elegante diffuser bagpå glæder sig over kirkesamfundet "e-tron".
Elegant, teknologisk og højkvalitets interiør
indersiden af Audi e-tron GT Concept Den har de seneste fremskridt inden for tilslutning og teknologi. Den virtuelle instrumentklynge er blot ét eksempel, forstærket af center berøringsskærm der kroner instrumentbrættet. Den centrale konsol er orienteret mod føreren, for at gøre det lettere for ham at styre de elementer, der er involveret i kørslen.
En nysgerrighed, der adskiller den fra resten af mærkets prototyper, er dens polstring. e-tron GT Concept har ikke premium læder, men en Tekstilmateriale lavet af genbrugsmaterialer. Øst vegansk interiør Det er Audis første store forpligtelse til at passe på miljøet og spare på materialer. Alligevel spredes det på alle overflader, der kan berøres.
Kabinen i Audi e-tron GT Concept er designet til at rumme 4 passagerer. Det centrale bagsæde, der stadig mangler en nakkestøtte, kunne bruges af børn, da den centrale tunnel ikke virker særlig omfangsrig. Til sidst bagagerumskapacitet bagerste udgør 450 liter, regner med en i det forreste område med 100 liter værktøjer.
Hvordan bliver din teknik?
På et teknisk niveau e-tron GT koncept fra Audi er udviklet på Premium Platform Electric (PPE) som har premiere på Porsche Taycan. Takket være den når den 4,96 meter lang, 1,96 meter bred og 1,38 meter høj. Det afstand mellem akser er af nogle mere end generøs 2,90 metrotog, som gør det muligt at anbringe lithium-ion-batteripakken mellem hver aksel.
El Drivlinje den Audi e-tron GT Concept Det er dannet af to elektriske motorer, en på hver akse, med 590 CV. Dens kraft når jorden gennem Audis intelligente firehjulstræk, der fortsætter quattro-familien. Begge motorer er drevet af en batteripakke med en kapacitet på 90 kWh, der annoncerer en godkendt autonomi på 400 kilometer.
El e-tron GT koncept Den er kompatibel med forskellige læssesystemer (den har indtag i begge forhjulskasser). Derudover vil den have ultrahurtig opladning ved 800 volt, for at genoplade 80 procent af sine batterier på 20 minutter. Takket være sin mekanik når den hjerteanfald fordele. Accelerationen af 0 til 100 kilometer i løbet af dagen er 3,5 sekunder, der går op til 12 sekunder i 0 til 200 kilometer i timen. For at spare batteristrøm er tophastigheden elektronisk begrænset til 240 kilometer i timen.
Hvornår kommer Audi e-tron GT Concept på markedet?
Ankomsten på markedet af e-tron GT koncept Det er tættere på, end vi forventer. en gang Los Angeles Auto Show lukke sine døre vil gennemgå en ny udvikling. Ideen om Audi er, at den er i udstillingslokalerne i begyndelsen af 2021. Inden det sker, vil vi se det Geneva 2019 og hvem ved, måske finder dens officielle præsentation sted der. Men når det ankommer, vil det være meget lig dette koncept, for med dets seneste udgivelser fortsætter de sådan.
Kilde - Audi
