Hvis du er fans af Formel E, vil du vide, at der er et tysk hold, der hedder ABT-Schäffler. Mange af jer vil kende dem, der er en af de officielle Audi-trænere siden starten, ABT Sportsline.
Dette tyske firma med base i Kempten var oprettet i 1970 af Johann Abt, en Abarth-racerkører. Det var først i 2002, hvor ABT sammen med Audi skabte TT-R, der blev brugt i det tyske DTM, og at den franske kører Laurent Aïello vandt titlen det år.
Som andre mærker som Jaguar eller Renault allerede har gjort, bliver sæsonen 2017-2018, der begynder i december, præget af inkorporeringen af Audi i rækken af dette elektriske enkeltsæders mesterskab.
Audi ville for øjeblikket være den eneste tyske mærke i mesterskabet, selvom BMW har et samarbejde om tekniske aspekter med det amerikanske Andretti Formula E Team (det samme hold som Alonso kørte med i Indianapolis 24H), og desuden er Safety Car i denne kategori en BMW i8. Mercedes kunne ikke stå tilbage, og de overvejer at gå ind i Formel E i sæsonen 2018-2019, hvilket ville være en god nyhed for yderligere at promovere denne nye enkeltsædede kategori.
Audi, som indirekte har været involveret i Formel E siden kategoriens start i 2014 ved at støtte ABT Sportsline, vil tage kontrollen ved at skabe Audi Sport ABT Schaeffler Team. De er også ved at udvikle et nyt løbetøj til den nye sæson.
"Audi er det første tyske mærke, der er fuldt involveret i den kommende Formel E-sæson, er en klar forpligtelse fra vores mærke til elektrisk mobilitet," siger Peter Mertens, medlem af Audis tekniske udviklingsafdeling.
Peter Mertens' udtalelse er intet andet end en ratificering af det, vi har talt om i flere dage, Ingolstadt-mærket vil gå elektrisk og hybrid til før 2020, med nye modeller og nye varianter af eksisterende.