Audi TTS: Siger farvel til Japan med Memorial Edition-versionen...

Audi TTS Memorial Edition

Livet for Audi TT er det for andre sportsvogne, der levede ære og succes i fortiden. Dens fødsel var en radikal 2+2 coupé, der kort efter at have set lyset skulle "sødes" med inkluderingen af ​​ESP i standardudstyret. Derudover gav cabriolet-versionen med et lærredstag den et strejf af eksklusivitet, der blændede både publikum og kritikere. Men tidens gang og SUV'ernes mode har henvist det til den mørkeste udstødelse.

Og mellem punkt A (fødsel) og punkt B (død) er der sket mange ting. Så mange som det undervejs deres sportslige kvaliteter (som stadig er rigtig gode) de er afsat til at blive en GT fra top til tå. Men selv med det er der stadig lande, hvor de ærer det, og det er tilfældet med Japan. Og for at sige det sidste farvel Audi TTS "klæder sig ud" med en meget speciel version kaldet Memorial Edition.

Produktionen af ​​Audi TTS Memorial Edition er begrænset til kun 100 enheder udelukkende til Japan...

Audi TTS Memorial Edition

Som du ved, Audi har besluttet at fokusere sin opmærksomhed på de mest profitable segmenter af markedet. TT er ikke blandt hans planer, selvom rygter tyder på, at han senere vil få en ny mulighed som en anden elbil. Tja, i betragtning af at dagene for TT er talte, har mærket besluttet, at Japan vil sige farvel til den med Memorial Edition-versionen. Den ændrer ikke sin linje, men lancerer temaet "Luksussport".

Det mest slående ved denne version er det dens karrosseri er klædt i et udvalg af farver med bronzedetaljer. De mest bemærkelsesværdige er Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic og Kronos Grey Metallic. Bronze kan for sin del ses i elementer som f.eks 20-tommer Audi Sport aluminiumsfælge. Disse har et diamantskåret stjernedesign med 5 V-eger eller gitteret i matsort i aluminiumslook.

Test Audi TT RS
relateret artikel:
Test Audi TT RS 2.5 TFSI 400 CV S tronic quattro

El Audi TTS Memorial Edition interiør lys diamant dekorativt mønster på Nappa-læderbeklædte sæder. Ligesom det ydre er der kontrasterende bronzesømme på grå kant. Det virtuelle cockpit placerer omdrejningstælleren i midten, når du bruger sportstilstand. Det inkluderer også aktive kørehjælpemidler såsom advarsel om blinde vinkler eller parkeringshjælp. Derudover mangler Magnetic Ride affjedringen ikke som standard.

Med hensyn til drivaggregatet går TTS Memorial Edition gennem fordøren. 2.0 TFSI benzinmotoren tilbyder 320 HK kraft og et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm. Styringen er den 7-trins S tronic automatgearkasse, der sender kraft til jorden gennem alle fire hjul. Alt styret af ham Quattro firehjulstræksystem. Ja bestemt, hvis du vil have en, er der kun 100 enheder og de er alle for Japan... Er det ikke en skam...?

Kilde - Audi


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.