Det længe ventede øjeblik kommer, for at se, hvilke præstationer enkeltsæderne egentlig har over en omgang, og det demonstreres lørdag i kvalifikationssessionen. Intet set i de tre tidligere gratis træningssessioner er til stor nytte. Sandhedens øjeblik er nu, og sandheden er, at illusionen om, hvad spanierne kunne have gjort her, er opløst. Det starter dårligt Australsk F1 GP 2022.
Det har været en robust klassificering, og en af dem, der stræbte efter mere og har taget den værste del, har været Fernando Alonso. Alpinerne i Alonsos hænder præsterede godt her, de var ret hurtige og kunne have været P4 eller P5. Han starter dog endelig P10 på grund af en ulykke på en af hans omgange. Gearkassen havde et problem, der fik ham til at ramme muren og afslutte sin kvalifikation i starten af Q3, da han gennemførte en meget hurtig magisk omgang. Ærgerligt, men det har ikke været den eneste...
Endvidere Carlos Sainz havde også en bil for at gøre P1 eller P2 let. Charles Leclerc tog pole, efterfulgt af de to Red Bulls med Max og Checo lige efter i den rækkefølge. Den anden spanier havde dog problemer med at starte bilen til sidste forsøg i Q3. Og han kunne ikke varme dækkene op, så han blev efterladt P9. Med andre ord fra at have de to spaniere i Top 5, der var muligt i den australske GP til at have dem i bunden af Top 10.
Det med Ferrari har været et specifikt problem, de er generelt først. Men det alpine begynder at blive noget mere alvorligt. Planen Det så ud til at tømmes for luft i det første løb, med en mindre ydeevne end forventet, og da bilen så ud til at kunne være i gode pointpositioner, svigtede motoren. Alonso monterer allerede den 3. kraftenhed af de 3 tilladte per sæson, og i denne australske GP gearkasse...
Resultater for fri træning 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Lando Norris | McLaren | 1'19 "117 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'19 "249 |
3 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'19 "265 |
4 | Fernando Alonso | Alpine | 1'19 "275 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'19 "419 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'19 "693 |
7 | Max Verstappen | rød tyr | 1'19 "809 |
8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "896 |
9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'20 "008 |
10 | Yuki tsunada | Alpha Tauri | 1'20 "071 |
11 | George Russell | Mercedes | 1'20 "096 |
12 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'20 "133 |
13 | Esteban Ocon | Alpine | 1'20 "205 |
14 | Mick Schumacher | Haas | 1'20 "692 |
15 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo | 1'20 "836 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1'20 "956 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'21 "025 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'21 "050 |
19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'21 "636 |
20 | Sebastian Vettel | Aston Martin | — |
Klassificeringsresultater
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "868 |
2 | Max Verstappen | rød tyr | 1'18 "154 |
3 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'18 "240 |
4 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "703 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "825 |
6 | George Russell | Mercedes | 1'18 "933 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'19 "032 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 1'19 "061 |
9 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'19 "408 |
10 | Fernando Alonso | Alpine | — |
11 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'19 "226 |
12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'19 "410 |
13 | Yuki tsunada | Alpha Tauri | 1'19 "424 |
14 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo | 1'20 "155 |
15 | Mick Schumacher | Haas | 1'20 "465 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1'20 "135 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'20 "254 |
18 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'21 "149 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'21 "372 |
20 | Lance Stroll | Aston Martin | — |
I morgen det australske GP-løb... Gå ikke glip af det!