Tyske motorveje vil fortsætte uden hastighedsbegrænsninger, og årsagen vil overraske dig

Volker Wessinghvem er strømmen Tysklands forbundsminister for transport og digital infrastruktur, gjorde det officielt i sidste uge, at endelig vil de ikke blive pålagt fartgrænser på tyske motorveje, bedre kendt som Autobahn. Årsagerne til denne beslutning er indlysende, selvom de måske overrasker dig.

På den ene side, de nuværende meget høje brændstofpriser får de fleste bilister til at køre langsommere end tidligere for at reducere forbruget af deres biler og dermed spare penge. For den anden, populariseringen af elbiler i dette land (med en markedsandel tæt på 20%) indebærer en mere effektiv anvendelse af denne klasse af køretøjer med få autonomier, der derudover normalt har deres tophastighed elektronisk begrænset til højst 160 eller 180 km/t.

Wissing har skjult disse motiver ved at sige, at "ønsker ikke at begrænse folks frihed» inden for mobilitet. Ministeren har dog udtalt sig eksplicit om, hvordan bilindustriens energiomstilling og den store stigning i udgifterne til brændstof medfører en mærkbart fald i det tempo, du rejser med på motorvejen i tyskland

Det er stadig uvist, om dette faktum genererer positive effekter på forurening og drivhusemissioner. som man skal huske, var formålet med forslaget som den teutonske regering lagde på bordet for år tilbage. Efter en lang debat ser det ud til, at alt det vil blive løst uden synlig indgriben (i hvert fald direkte på færdselsregler).

Det tyske motorvejsnet er berømt, fordi der i de fleste af dets strækninger (omkring 65 % af ca. 13.000 km) ikke er nogen hastighedsbegrænsning, hvilket gør dem til særligt hurtige veje og derfor, værdsat af brugere af avancerede biler og gode funktioner. Takket være denne nations høflighed er de ikke mere farlige.

Kilde - Tysklands føderale miljøagentur