Den tredje gratis træningssession i denne weekend slutter, og årets anden klassifikation begynder, klassificeringen af Bahrain GP i F1 2016. Udgangspositionerne for i morgen afgøres i den, selvom Kevin Magnussen har en sanktion for ikke at være kommet ind i anmeldelsen, da FIA-stewarderne bad ham om det, da han ifølge piloten ikke så, at de havde ringet til ham, da de ringede også til bilen, der var lige foran, og vildledte ham.
Ellers, den tredje træningssession mere af det samme er set, de ønskede at forberede klassement, mens holdene i går forberedte sig til løbet i den anden session, da de i den første frie træningssession kørte lidt på grund af temperaturen, som ikke var i overensstemmelse med, hvad de ville have. til løbet, som afvikles om natten. Ferrari overraskede dog i fri træning 3, idet de var over Mercedes, som virker et halvt sekund langsommere end i går, samt McLaren, der i går smuttede på tredjepladsen med Button bag de to Mercedeser, og i dag virker de et sekund langsommere...
Det er også interessant at huske, at der er blevet talt meget om de problemer, som Ferrari har haft, ikke kun de mange problemer med DRS, baghjulsophæng, transmission, som de har lidt i denne weekend og synes at være lidt bekymrede, men fordi det forlyder, at Kimis pålidelighedsproblem i Australien, der tvang ham til at gå på pension, skyldes et alvorligt problem i turbolader, og at den har en vanskelig løsning på kort sigt (det spekuleres i, at det ville blive løst for den spanske GP). Hvis det er sandt, vil Ferraris pålidelighed være kritisk.
McLaren-Honda har også givet en overraskelse, Buttons tredje gang i går blev positivt overrasket, på trods af at det var et meget krævende kredsløb med motor og aerodynamik, selvom der i dag faldt en ny kande koldt vand på dem efter at have kendskab til resultaterne af kvalifikationen, med begge biler ved porten til Q3, men uden at blive kunne komme ind i den. Det har i hvert fald været et klassement der har skuffet igen, jeg ved ikke hvad der sker fra nu af efter FIA's afslag, men de fleste vil gerne have det gamle system tilbage nu.
Resultater for fri træning 3
Position | pilot | Team | Tid |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'31 "683 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'31 "723 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'32 "104 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32 "160 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | 1'32 "675 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "082 |
7 | Daniil Kvyat | rød tyr | 1'33 "113 |
8 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'33 "337 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'33 "363 |
10 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'33 "519 |
11 | Marcus Ericsson | Rens | 1'33 "569 |
12 | Kevin Magnussen | Renault | 1'33 "617 |
13 | Jenson Button | McLaren | 1'33 "704 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'33 "744 |
15 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'33 "778 |
16 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'34 "003 |
17 | Felipe Nasr | Rens | 1'34 "013 |
18 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'34 "128 |
19 | Sergio Pérez | Force India | 1'34 "281 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "424 |
21 | Pascal Whirlein | Manor | 1'35 "724 |
22 | Rio Haryanto | Manor | 1'36 "546 |
Klassificeringsresultater
Meget tæt mellem Ferrari og Mercedes, hvilket tvang Mercedes til at give alt og endda pressede Hamilton til at have en fejl, der går af banen i Q3. Meget godt det du har opnået Ricciardo, der har sat sin Red Bull i Q3 og han skal være ganske tilfreds med sine Tider, især da Daniil er 15.
Position | pilot | Team | Tid |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29 "493 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'29 "570 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'30 "012 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'30 "244 |
5 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'30 "854 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'31 "153 |
7 | Felipe Massa | Williams | 1'31 "155 |
8 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'31 "620 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'31 "756 |
10 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'31 "772 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'31 "816 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'31 "934 |
13 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'31 "945 |
14 | Jenson Button | McLaren | 1'31 "998 |
15 | Daniil Kvyat | rød tyr | 1'32 "241 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'32 "806 |
17 | Marcus Ericsson | Rens | 1'32 "840 |
18 | Sergio Pérez | Force India | 1'32 "911 |
19 | Kevin Magnussen | Renault | 1'33 "181 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'33 "438 |
21 | Rio Haryanto | Manor | 1'34 "190 |
22 | Felipe Nasr | Rens | 1'34 "388 |
*Kevin Magnussen starter fra pitlane
I morgen i løbet vil vi være opmærksomme på, hvad der sker, og de seneste nyheder, der sker. Men i betragtning af Ferrari og Mercedes tider, måske kampen om podiet er ret tæt. Selvom dem fra Maranello bliver nødt til at tjekke, om Mercedes'en har forbedret deres startsystem efter det, der skete i Australien, og om deres pålidelighed på grund af de problemer, som vi nævnte, tillader dem at afslutte løbet, da de virker bekymrede. Og vær forsigtig med valget af dæk til dette kredsløb med asfalt så slibende, at det ser ud til at påvirke Ferrari mere end Mercedes.