En af de gode ting ved elektrificering af biler det har med ham at gøre udvikling af sportsbaneversioner. At udvikle og finjustere en forbrændingsmotor er en mere besværlig og kostbar opgave, end hvis den udføres med en elmotor. Derfor deltager vi i en række oplæg og højtflyvende hyperbillanceringer. Denne tendens breder sig dog til andre segmenter.
Højtydende elektriske all-roads er allerede en realitet. En af de mest "hype og bækkener", der bliver givet, er Volkswagen ID.4 GTX. Det vil dog ikke være den eneste nyhed, som det bayerske firma vil sætte på gaden. Det ID.5GTX det varer ikke længe, men det vil en lillebror også. Vi henviser til Volkswagen ID.3 GTX der vil aflede direkte fra ID.X, at på en ekstra officiel måde har en person med ansvar for mærket allerede avanceret.
Volkswagen ID.3 GTX ville montere den samme drivlinje som ID.4 GTX...
For at forme Volkswagen ID.3 GTX vil det tyske mærkes ingeniørteam tage udgangspunkt i ID.X. Det vil sige på SEM platform af konsortiet vil tilføje en mere kraftfuld elektrisk drivlinje. Dengang blev det sagt, at den ville nå op på 245 kW effekt, men det ser ud til, at den endelige model ikke ville nå det tal. Faktisk indikerer Auto Express, at den ville bruge det samme teknisk ordning der giver liv til ID.4GTX med 219 kW.
Hvis ja, ville du have gavn af en anden elmotor placeret i det forrige tog. Vi skal huske, at den serielle ID.3 er fremdrift, så pladsen til forbedring er i forakslen. Radikalismen i denne ID.3 GTX vil dog ikke nå det yderste af ID.X, som vi allerede kendte. Årsagen er enkel: prototypen led en vægttabskur på omkring 200 kilo, en figur, der ikke kan nås i den version, der endelig ser gaden.
Til sidst skal vi tale om mulig udgivelsesdato. Takket være en erklæring fra VW CEO Ralf Brandstatter til Auto Express ved vi, at ID.3 GTX vil gå i produktion. Han har dog ikke sagt, hvornår han vil gøre det, selvom det synes klart det vil ikke være før 2021 siger farvel til os. Det er sandsynligt, at dets officielle debut vil finde sted på et tidspunkt i første kvartal af 2022, og dets salg vil starte i de følgende.
Vi vil fortsat følge nøje med...
Kilde - Auto express
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 204 cv
- Forbrug 15,3 l/100 km
- Vurdering 4,3