Jeg stiller ofte mig selv dette spørgsmål Hvordan ville det være at stå ud af sengen uden at skulle på arbejde? Men grunden til dette ville ikke være, at jeg var syg eller arbejdsløs, men fordi min checkkonto var fuld til sprængfyldt med penge. Desuden at han havde så meget, så meget, at han ikke vidste eller har kapacitet til at bruge det på nogen måde. Nå, helt sikkert han Bentley Coupe Sport fra ARES Det ville være en af mulighederne at "ødsle" min formue...
Som du ved, Bentley er en af de mest eksklusive bilfirmaer i verden. Og selvom der stadig er dem, der mener, at det er under Rolls Royce, er Crewe's fast besluttet på at vise, at ja, de er på niveau. Man behøver kun at se hans seneste kreationer have den eksklusive Batur som et højdepunkt. Eller hvad er det samme, til dens første hundrede procent elektriske model og den, der vil markere dens fremtid. Men Kast ikke Coupé Sport fra ARES for døve ører.
Bentley Coupé Sport designet af ARES starter fra Mulsanne, der er blevet "modificeret" op til "B"-søjlen...
Og efter at have læst dette, kan du undre dig over, hvilken tæve har givet mig Bentley Coupé Sport fra ARES? Nå, det er ingen ringere end følgende: sammen med Continental GT er det den eneste 2 (eller 3) dørs coupé tilbage i sortimentet af det engelske hus. Ah, Batur tæller også, men da dens produktion vil være meget meget begrænset, og den allerede er solgt, er der ikke meget mening i at overveje det. Lad os derfor fokusere på, hvad vi kan gøre, og det er at købe en Coupé Sport...
For at give det form, har ARES Design-teamet taget udgangspunkt i kroppen af Mulsanne. "Adgangs"-salonen i det engelske hus har ikke været udbudt i et stykke tid, men de har ønsket at bringe den til live for at hylde dens skønhed. Ifølge den officielle pressemeddelelse offentliggjort af de ansvarlige...
«ARES Modena har brugt de traditionelle principper for kropsbygning til forvandl Bentleys Mulsanne til en unik og attråværdig Coupé tilbyder det mest exceptionelle niveau af håndværk"
Nå, så du forstår hvad der har ændret sig i Mulsannes karrosseri Vi efterlader dig dette uddrag fra den officielle pressemeddelelse fra ARES Design...
Konverteringsprocessen inkluderede flyt B-stolpen længere bagud for at lette monteringen af længere fordøre. De nye bagpaneler var lavet af aluminium, mens de forlængede døre og hele midtertagpanelet var konstrueret af kulfiber. var påkrævet nye krom rammer til bagruder og taglinje omprofileret, mens skræddersyede glasenheder blev taget i brug. I sin endelige form, Coupéen er lettere og har bedre aerodynamik end den originale firedørs«
Interiøret er, som du kan se på producentens officielle hjemmeside, en ode til sanserne. Og hvis det er hans teknik, mere af det samme. Ønsker du dog at få flyttet en model af et V8 Twin-Turbo hjerte med 512 hk effekt og 1.200 Nm drejningsmoment du flyver allerede Mere end noget andet, fordi det ikke vides, hvor mange der vil blive fremstillet, men der vil helt sikkert ikke være mange...
Kilde - ARES design - ARES Design af Facebook
Mere information om denne model
- plazas 4 - 5
- Power 513 - 537 hk
- Forbrug 16,2 l/100 km
- Vurdering 4,7