Brændstoffilter: hvor er det, tjek om det er snavset, hvordan man skifter det

benzin filter

At holde vedligeholdelsen af ​​vores bil opdateret er afgørende, hvis vi ønsker at undgå nedbrud i fremtiden. Det er dyrt at spare på dette aspekt. Den forebyggende vedligeholdelse af vores bil er den, der forsøge at forhindre sammenbrud og de mest almindelige operationer er olieskift, udskiftning af stik o ændre de forskellige bilfiltre, fra motorluften til kabinen, der passerer gennem benzin filter.

I dag vil vi beskæftige os med alt relateret til benzinfilter på vores biler. Ofte er der mindre opmærksomhed på det, end det burde være, hvilket senere udmønter sig i ret dyre sammenbrud, der kan påvirke andre elementer i brændstofindsprøjtningssystemet. Brændstoffilterets funktion er enkel, forhindre urenheder hvad der kunne være i brændstoftanken nå vores injektionssystem eller vores motor, der fanger dem inde.

På en eller anden måde er alle biler med en benzinmotor udstyret med et brændstoffilter. Dieselmotorer har også et filterelement til brændstoffet, men det er anderledes, og det vil vi behandle en anden gang.

Hvad er brændstoffilteret til?

Benzin filter

Brændstoffilterets funktion er lige så enkel, som den er vigtig: forhindre urenheder i at nå brændstofforsyningssystemet. Benzin forårsager som hovedregel færre urenheder end diesel, men det betyder ikke, at en benzinmotor kan undvære et filter i sit brændstofforsyningssystem. Urenheder kan beskadige injektorerne eller forhindre dem i at udføre deres opgave korrekt, og derfor ville motoren ikke fungere korrekt.

nævnte filter skal være i god stand og udskiftes, når mærket af producenten, selvom det i mange tilfælde er for livet. Hvis vi f.eks. finder et køretøj, der ikke har kørt mange kilometer siden sidste filterudskiftning, men som har stået i mange måneder, er det vigtigt at udskifte det og derudover udvinde alt det brændstof, der måtte være i benzinkredsløbet inklusive tanken..

Hvor er brændstoffilteret?

Køretøjets undervogn, nær tanken eller motorrummet er de sædvanlige steder

Køretøjets undervogn, nær tanken eller motorrummet er de sædvanlige steder

Placeringen af ​​brændstoffilteret afhænger af hvert køretøj. I ældre biler med karburerede motorer er det ikke svært at finde dem i selve motorrummet. Det er små filtre med et gennemsigtigt plastikhus og filterelementet indeni, hvorigennem vi kan se brændstofstrømmen.

Indsprøjtningskøretøjer har filtre forberedt til at modstå højere tryk. Ud over at være større har de som regel et metalhus. som regel sidde under bilen, ved udgangen af ​​brændstoftanken.

Derudover har de fleste biler, der har brændstofpumpen nedsænket i tanken, et første filter i suget til nævnte pumpe. Dette filter har en lidt tykkere skærm, og dets mission er at stoppe store partikler og sedimenter, der kan være i tanken.

relateret artikel:
Brændstoftank udluftningsventil

Hvor ofte skiftes brændstoffilteret?

manuel-bruger-køretøj

Det er svært at give et generelt svar på dette spørgsmål. I hvert køretøj vil det være praktisk konsultere brugermanualen for at se intervallerne for udskiftning af brændstoffilteret. Kilometertal kan variere fra model til model, men tilnærmelsesvis ændre sig gennemført over 60.000 kilometer.

På den anden side er brændstoffilteret placeret i selve tanken, ved siden af ​​brændstofpumpen eller integreret i den, normalt "vedligeholdelsesfrit" og er designet til at holde bilens levetid. Angiveligt holder de lige så længe som køretøjet, men hvis der samler sig meget snavs over kilometerne, er de ikke fritaget for fejl, der kan føre til, at pumpen sætter sig fast, hvis den lader store urenheder passere eller ikke suger benzin ind, hvis den bliver helt tilstoppet.

Hvad sker der, hvis brændstoffilteret er snavset?

Benzin filter

Som ethvert andet filter, der er ansvarligt for at "rense" urenhederne i en væske, skal benzinfilteret være i god stand. Hvis brændstoffilteret er snavset, kan det føre til en blokering (helt eller delvist) af kredsløbet og derfor Der kommer ikke nok brændstof til motoren.. Til gengæld vil dette medføre, at brændstoftrykket, der når motoren, er lavere, end det burde, så det vil ikke fungere korrekt.

Injektorerne kunne ikke sprøjte det brændstof, som styreenheden havde bestilt. I bedste tilfælde vil kontrolenheden gå i "beskyttelsestilstand" fratrække fordele til motoren; selvom forhindringen er for stor, vil motoren til sidst stoppe. Det kan være tilfældet, at blandingen ikke brænder korrekt ved ikke at kontrollere det indsprøjtede brændstof, hvilket giver anledning til ukontrollerede eksplosioner inde i cylinderen, som kan resultere i et alvorligt sammenbrud.

indsprøjtningsmotor
relateret artikel:
injektionssystemer

Typer af brændstoffilter

Hvordan ved man, om brændstoffilteret er snavset?

Inden tilstopningen af ​​brændstoffilteret ender i et alvorligt sammenbrud eller standser motoren i vores bil, kan vi indse, at noget ikke er helt rigtigt i dette element takket være vores bils opførsel. Sådan "advarer" det os:

  • svært at starte. Hvis filteret er meget tilstoppet, kan det tage længere tid end normalt at starte. Derudover er det meget muligt, at vi ved start bemærker en stærk lugt af benzin, da det kan udstøde nogle dråber gennem udstødningsrøret, når motoren er startet. Det er også mere end sandsynligt, at tomgangen i de første sekunder efter opstart varierer brat, og at der kommer mere røg fra udstødningen end normalt, hvilket ofte kendes under udtrykket "ikke afrundet".
  • Manglende ydeevne. Når man har en delvis forhindring, kan det være tilfældet, at når der kræves en høj effektlevering (ved at strække gearene i søgen efter større acceleration), er motorens respons lavere end normalt på grund af, at der ikke er nok brændstof, der når cylindrene.
Motor med tab af kraft
relateret artikel:
Tab af bilkraft: årsager og løsninger
  • højere brændstofforbrug. Hvis vi bemærker, at brændstofforbruget stiger markant, kan det også skyldes en dårlig stand på brændstoffilteret. Da al den nødvendige benzin og det nødvendige tryk ikke når forbrændingskammeret gennem injektorerne, er det sandsynligt, at motoren udstøder uforbrændt benzin eller forbrænder den dårligt. Dette øger forbruget, og som i det første tilfælde kunne der mærkes en vis lugt af benzin.

Hvor meget koster det at skifte brændstoffilter?

Generelt er udskiftning af brændstoffilteret en enkel og hurtig betjening. Filtre er normalt ikke dyre, selvom prisen kan variere over en lang række af mellem omkring 3 og 80 euro.

Omkostningerne til arbejdskraft vil variere afhængigt af dets pris og tilgængeligheden af ​​filteret, og derfor dets vanskeligheder med at udskifte det. Under alle omstændigheder er det sjældent nødvendigt at investere mere end 30 minutter til udskiftningen.

hvordan man skifter gasfilteret

udskifte filteret selv det er ikke kompliceret, men vi skal være sikre på, hvad vi gør. En dårlig placering af den kan føre til brændstoflækager, som i ekstreme tilfælde endda kan udgøre en risiko for brand.

Når du skal udskifte filteret, er det tilrådeligt deprimering af injektionskredsløbet. For at gøre dette afbryder vi brændstofpumpens stik (normalt finder vi det under bagsædet). Vi vil starte bilen og lade den forbruge den benzin, der er i kredsløbet og stoppe sig selv, når den løber tør for brændstof.

filter-motor

Når bilen er stoppet, fjerner vi kontakten og vi fortsætter med at frigive det gamle filter. Under den vil vi sætte en beholder til opsamling af benzin der kan falde Det siger sig selv, at det er et arbejde at udføre på et godt ventileret sted og væk fra varmekilder eller flammer.

Nogle værktøjer sælges også for at tage trykket af benzinkredsløbet, som ikke er andet end et fitting med en slange, der på et tidspunkt i kredsløbet tilsluttes, så benzinen kommer ud. I praksis er det ikke vigtigt at tage trykket af kredsløbet, men det anbefales stærkt af hensyn til sikkerhed og renlighed.

Normalt brændstoffiltre De har en indgang og en udgang.. Placeringspositionen bestemmes af en pil, der angiver retningen af ​​brændstofstrømmen. Den pil skal pege mod motoren.

proces-filter-benzin

Kanalerne kan være gevind eller trykfittings. Under alle omstændigheder vil det være nødvendigt pas på ikke at beskadige tråden af filteret eller fittingen eller knække clipsene, der holder slangerne, der går under tryk.

Når filteret er korrekt fastgjort, og der ikke er nogen benzinlækager, vi tilslutter brændstofpumpen igen og vi vil give kontakten flere gange, så pumpen spæder brændstofkredsløbet. Så starter vi motoren et stykke tid og kontrollerer igen, at der ikke er brændstoflækager.

Typer af brændstoffiltre

Uanset om de er lavet af et metal såsom aluminium eller plastik, er der hovedsageligt to typer brændstoffiltre, som er let at skelne med det blotte øje. Disse er in-line brændstoffilteret og spin-on brændstoffilteret.

Inline brændstoffilter

Inline brændstoffilter

Denne type filter er den mest almindelige i benzinmotorer. Indvendigt har de meget fine plisserede membraner, der ligner luftfiltre, men lavet af et materiale, der kan modstå passage af højtryksbenzin uden at gå i stykker. Har høj filtreringskapacitet, men dens absorptionskapacitet er begrænset. Det vil sige, at hvis der af en eller anden grund kommer en masse snavset brændstof, fyldes det hurtigt op.

Inline brændstoffiltre går anbragt i røret der fører brændstof fra tanken til injektorerne, der leverer det ind i cylindrene. Hans udseende er som en kort cylinder med en lille, aflang dyse på hver side. Det er normalt nemt at trække det ud, fordi det normalt kommer med ankre, der er lette at sætte på og tage af.

Spin på brændstoffilteret

Spin på brændstoffilteret

Spin on brændstoffiltre har også en cylindrisk form, selvom de adskiller sig i det deltage kun i toppen til rørsystemet, der fører brændstoffet. De er hyppigere i biler, der bruger diesel, da de kan have flere urenheder end benzin. Nogle kan have en Afløbsventil på bunden.

Dette filter fjerner urenheder eller vand, der er i brændstoffet gennem sammensmeltning og sedimentation. Det vil sige til væskedråbernes tendens til at forene sig for at danne større dråber og til lagdeling af væsker efter deres tæthed. De adskiller sig også pga dets genbrug er normalt dyrere end benzin.

Sådan rengøres brændstoffilteret

En Actualidad Motor vi anbefaler ikke at gøre denne proces på egen hånd, da det ikke er et dyrt stykke. Derudover er det ikke nemt at rengøre det selv, og resultatet bliver ikke specielt godt. Hvis du stadig vil gøre det til en nødsituation eller til en hobby, vi forstår dig. Der er mange af os, der nyder at lave handyman, mere for at nyde en hobby end for at spare penge. Men husk det du kan kun være sikker ved at udskifte den af uno nuevo.

Sikkerhedsforanstaltninger

Brandslukker

Før du starter, skal du huske på minimale sikkerhedsforanstaltninger. gør det i en godt ventileret sted. USA beskyttelseshandsker og beskyttelsesbriller for at undgå at sprøjte benzin på huden eller i øjnene. Husk, at du skal håndtere ledningerne af et meget brandfarligt brændstof, så bliv væk fra flammer, varmekilder eller andet, der kan frembringe en gnistsåsom elektroniske enheder. have en udrydder i hånden for at undgå risici.

hvad du skal bruge

Skruetrækkere

Du får brug for en beholder, hvor man skal hælde benzin, har en skruetrækker, en unbrakonøgle eller en anden nøgle afhængig af hvordan klemmerne er, der fastgør filteret til kanalen og noget af selve benzinen. Glem selvfølgelig ikke minimumsbeskyttelsen, som vi har nævnt før.

benzin markør
relateret artikel:
Brændstofmåleren viser ikke godt: hvordan den virker, problemer og løsninger

Trin til at rense brændstoffilteret

  1. Den første ting du skal gøre er find filteret. For at gøre dette er det mest logiske at følge brændstofrøret, der når injektorerne. Som vi har beskrevet i afsnittet Typer af brændstoffiltre, vil det være en kort metal- eller plastcylinder med to små fine dyser på hver side. Hvis det er gennemsigtigt, vil du kunne se, at det indvendigt har fine membraner, der ligner luftfiltre.
  2. Før du rører ved noget placer beholderen for at tømme benzinen under. Skru klemmen af, der holder filteret, og skru derefter klemmerne af ærmerne på hver side for at fjerne den. Husk, at benzin vil lække ud, så når du fjerner den første slange, skal du rette de to dyser mod beholderen for at forhindre, at den slipper ud.
  3. Når du har fjernet brændstoffilteret, hæld benzin på den ene af de to ender, der dækker den anden så den ikke kommer ud, så ryst den i et minut og tøm den gennem indløbssiden (det vil være den side, som pilen ikke peger på). Gentag handlingen, indtil benzinen kommer helt ren ud, og fyld den én gang det ene sted og nogle gange det andet. Du kan give den et par blide tryk for at hjælpe med at løsne urenhederne.
  4. Tilslut filteret igen til slangerne og sørg for, at pilen peger mod motoren og ikke brændstoftanken. Det skal være godt fastgjort med klemmerne på ærmerne og med selve filterets klemmer.

Hvorfor bliver et brændstoffilter varmt?

Gassen passerer gennem denne type filtre med et vist tryk og ligesom enhver væske, jo mere tryk der udøves på den, jo mere vil den varme op. På trods af dette bør vi ikke bekymre os, da disse elementer er forberedt til at arbejde ved disse temperaturer. Ja bestemt, det er meget vigtigt at bruge et originalt filter eller et der opfylder specifikationerne fabrikant. Et filter, der ikke er designet til vores bils arbejdsintensitet, bør ikke bruges, fordi det kan føre til meget mere alvorlige problemer.


Følg os på Google Nyheder

6 kommentarer, lad dine

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   OSCAR sagde han

    hvad med, angående dem der har det problem at efter at have startet bilen efter 10 minutter du selv tænder den slukker du og du vil tænde den igen tænder den ikke. Når problemet opstår, så prøv at dreje halvdelen af ​​nøglen til midten, hvor bilen allerede giver dig mulighed for at lytte til radio osv., men uden at starte bilen, se om CHECK ENGINE på instrumentbrættet slukker, hvis ikke, vi har allerede det første problem. nu er det nødvendigt, at når du har dette problem, der ikke tænder, er du villig til at hæve motorhjelmen og fjerne slangen, der fører benzin til motoren, prøv at starte bilen, og hvis der ikke kommer benzin ud af slangen, betyder det, at den RELÆ, der sender Strøm til brændstofpumpen, svigter. RELÆ'et er en en efter to lang blank firkant, der er placeret inde i bilen på førersiden. For at være sikker på, at dette er problemet, råder jeg dig til at tilslutte kablet, der sender strøm til pumpen, når du drejer nøglen, direkte til pumpen gennem et længere kabel, TAGE DE NØDVENDIGE FORHOLDSREGLER og oplade det sådan i to dage , at tage de nødvendige tests hvis problemet er overstået er RELÆ'et, hvis du vil kan du bruge det sådan, nu hvis du ikke køber en ny RELÆ og forbinder alt på sin plads. Jeg har en honda civic som havde samme problem, og sådan blev den fjernet, jeg har den stadig med det gamle RELÆ og tilsluttet direkte til pumpen, det eneste er at for at tænde for den skal jeg se at CHECK ENGINE boksen slukker, ligesom jeg stadig bruger den gamle RELÆ. Jeg får stadig denne besked, jeg overvejer, at når jeg køber en ny, vil den ikke længere komme ud. Dette kunne være en billig mulighed, da RELÆ'et kostede omkring 25 dollars, hvis nu, når man tester benzinslangen, og hvis der kommer gas ud, er det allerede et problem med motoren, som jeg ikke har kendskab til, håber jeg det har hjulpet dig. Skål

  2.   Romy sagde han

    I hvilken del af Ford laser 1.8 år 2001 er benzinfilteret placeret? En mekaniker sagde, at denne type bil ikke bruger den, men en anden sagde, at ja, de solgte den endda til os (i kassen stod der benzinfilter til Ford laser/mazda allegro 1.6 1.8) denne mekaniker installerede det, og filteret eksploderede næsten, tændingen var næsten slået til bilen..

  3.   william lopez sagde han

    Kan nogen forklare mig hvor benzinfilteret er placeret, DODGE GRAN CARAVAN 2013, mange tak.

  4.   Diego Formagio sagde han

    Jeg har en ny short tail polo og jeg kan ikke finde brændstoffilteret, følger det med eller har det det ikke?

  5.   wilman.jauregui sagde han

    Kan nogen fortælle mig, hvor mange benzinfiltre dodge kaliber køretøjet har, og hvor de er installeret, tak

  6.   Juan Romero sagde han

    fremragende information, tak.