bil generator

bil generator

Moderne biler viser i stigende grad deres afhængighed af elektriske systemer. Nutidens biler er udstyret med mere elektronik, der tager sig af alle deres interne funktioner. En bils generator er et af hovedelementerne i det elektriske kredsløb. Dens formål er at omdanne mekanisk energi til elektrisk energi for at oplade batteriet og sørge for den nødvendige elektriske forsyning til bilen, når den kører.

Væsentlige funktioner som at bruge den elektriske energi, der er nødvendig for at betjene alle elektriske systemer til forlygter, klimaanlæg, lydsystemer og diverse elektriske tilbehør, der ikke drives af batteriet, hvis elektriske energiniveauer konstant fornyes af bilens generator.

Bilgenerator, en væsentlig komponent

generator dele

Derfor er generator af bilen spiller en meget vigtig rolle i driften af ​​et køretøj. Det er derfor vigtigt at vide, hvad advarselstegnene på fejl i dette system er, for at undgå en ubehagelig situation med bilen, såsom at være strandet et fjerntliggende sted uden hjælp i nærheden.

La evolution, som biler har gennemgået den er så stor, at traditionelle generatorer har givet plads til andre, der er mere teknisk komplekse. Årsagen til dette teknologiske spring svarer til behovet for at have give mere strøm til hjælpesystemer der er i køretøjet (lydsystem, navigation, aircondition, assistenter og kørehjælpemidler osv.).

På denne måde har du en liste over de symptomer, der kan repræsentere et problem eller svigt i bil generator, kan det være en måde at få et forhåndsvarsel om en forestående fejl.

relateret artikel:
Tændrørskabler: hvad er de til, fejl, hvordan man ændrer dem, pris

Mulige bilgeneratorfejl

skrigende i generatoren

Det er ikke meget svært at identificere problemerne med denne enhed, fordi den dårlige generatordrift Det har en direkte effekt på driften af ​​mange dele af bilen. Dette skyldes, at noget elektrisk tilbehør er afhængig af strømmen fra dette system batteri.

generator lys

Bilproducenter har generelt tilpasset en alarmmekanisme for at indikere en fejl i generator. Så et af de lettest sete tegn på forestående fejl i dette system er, når dette lys skinner klart. Hvis den er tændt, kan du være sikker på, at der er noget galt med generator eller med bilbatteriet. Vær opmærksom på instrumentpanelet for at kende den aktuelle status for denne komponent.

Noget fælles er generator regulator. Tag et kig på artiklen om regulator, tidligere kaldet regulatorboks, hvor vi forklarer alt om det.

Lavt batteri

Hvis dette element er dårligt, vil generatoren ikke kunne fungere tilfredsstillende. For at kontrollere dens spænding bliver vi nødt til brug et multimeter og tilslut den til batteriudgangen. Målingen skal foretages med stoppet motor og senere med den startet, for kun på denne måde vil vi kunne se, om fejlen er i generatoren eller i selve batteriet.

advarselslampe for generator eller batterifejl

Under alle omstændigheder, hvis vi med motoren stoppet får en batteriaflæsning under 12,3 volt, vil fejlen være her. Hvis vi med motoren startet opnår et data lavere end 13,5 volt, vil problemet være med generatoren. I videoen ovenfor Vi forklarer, hvordan du nemt udfører dette tjek.

Sådan bruges et multimeter
relateret artikel:
Sådan bruges et multimeter

Mærkelige lyde i generatoren

Generatoren drives af en strop det kan være defekt, revnet eller slidt. At lokalisere denne situation med bilen standset er enkel, da den kan ses med det blotte øje, men hvis der er en uregelmæssighed i den med motoren i gang, og den går i stykker, vi ville høre en ubehagelig støj. Denne situation kan få nogle bevægelige dele af generatoren til at løsne sig, hvilket forårsager denne støj. Den samme støj kan også være forårsaget af en for stort slid på dine lejer

Generator- eller batterifejl, hvordan ved man det?

Effekt på elektrisk tilbehør

I den udstrækning at generator begynder at fejle bilbatteriet den lader ikke til normalt niveau, hvilket har betydning for bilens elektriske tilbehør. Dette inkluderer dårlig dæmpning af lys og nedsat ydeevne af tilbehør generelt. Disse er indirekte tegn på problemer generator. Hvis det ikke repareres eller udskiftes i tide, kan du ende med en batteri død.

Noget, som ikke alle ved, er, at på nogle modeller kan en dårlig generator eller batteri forårsage ESP stabilitetskontrol problemer. Det er meget vigtigt at opdage denne situation, for vi vil hjælpe undgå større fejl og dyr at reparere.

Afbryd batteriet sikkert
relateret artikel:
Sådan afbrydes bilbatteriet sikkert

hvor meget koster en bilgenerator

ny bil generator

Under hensyntagen til disse tidligere situationer skal det bemærkes, at en generators gennemsnitlige levetid Det vil afhænge meget af den brug den har haft. De batterier, vi har samlet, påvirker dets holdbarhed, hvis den har samlet støv indeni eller endda vejret, bilen har kørt igennem. Dens brugstid er mellem 200 tusinde og 400 tusinde kilometer, men dette er ikke en hindring, så det kan fejle før.

Hvis generatoren på vores bil havde et problem, og vi var nødt til at udskifte den, omkostninger vil afhænge af producenten af samme og af den model, der monterer køretøjet. Prisen på en ny vil være omkring 400 eller 600 euroVi kan dog også finde generatorer på brugtmarkedet (hovedsageligt skrot), der kan være billigere (mellem 50 og 200 euro), og som også vil have garanti.

Hvis det ikke fungerer godt, oplader det ikke bilbatteriet.

Sådan skifter du bilgenerator

hvordan man ændrer det

I hvert fald med lidt tålmodighed kunne vi selv udskifte generatoren af vores bil, skal du blot følge disse trin:

  1. Da vi er et element, der hører til bilens elektriske system, er vi nødt til det frakobl batteriets pluspol
  2. Vi skal fjern den gamle generator, så vi bliver nødt til at begynde at skille den ad ved at fjerne remmen. Til senere montering er det bedst at tegne remmens position på et stykke papir. For at lette dens fjernelse er det bedste, vi kan gøre, at skubbe generatoren mod motoren, så den optager noget slæk og kan komme ud uden at skulle tvinge den.
  3. Når remmen er fjernet, vi vil afbryde alle terminalerne på generatoren af stikkontakter. Disse vil blive fastgjort med skruer, så det bliver nemt at lokalisere deres position
  4. derefter vi skruer generatoren af ​​og trækker den ud helt fra motorrummet
  5. Når hullet i den gamle generator er fri, går vi videre til indsæt den nye i samme position. Det er meget vigtigt ikke at glemme at forbinde kablerne ved at fastgøre dem med de skruer, som vi tidligere har fjernet.
  6. Ligesom vi gjorde i trin 2, skal vi nu indsæt remmen igen
  7. Når først indstillet, kan vi ikke glemme stram det nok
  8. Endelig, når alle de foregående trin er blevet bekræftet, vender vi tilbage til tilslut batteriets positive pol og vi fortsætter med at teste, om alt fungerer korrekt

Følg os på Google Nyheder

36 kommentarer, lad dine

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   mikevivo2011 sagde han

    Kan du forklare mig noget om fejlene i startmotoren og generatoren og løsninger på fejl på begge?

  2.   Cesar_26051@hotmail.com sagde han

    Venner, kan nogen fortælle mig, om når generatoren begynder at svigte, er det normalt, at bilen rykker og slukker, hvis jeg tænder for klimaet?

  3.   jm_perez sagde han

    mit køretøj mistede strømmen, og det ser ud til, at det trækker en anden, det bruger meget brændstof, lysene lyser meget lidt, Clauson'en lyder ikke, børsterne arbejder meget langsomt, og en olielampe tænder, og olien er i orden, hvem kan fortælle mig, at adlyder denne adfærd i mit køretøj er en 1993 Elantra.

  4.   onofre sagde han

    Min bil starter fint og jeg får ingen indikator på instrumentbrættet Problemet er at når jeg tænder lyset, dæmpes uret inde i bilen og man kan høre hvordan bilen accelererer lidt hvad kan det være tak give mig meninger

  5.   mere sagde han

    Goddag, jeg er fra Morelba, mit køretøj tænder batterilyset og slukker, så videre, hvad kan det være?

  6.   Isaac sagde han

    Hej, hvordan har du det, jeg er i tvivl, der er ikke noget at gøre, jeg er mere end skør, fordi de endnu ikke har fundet fejlen med min lastbil, det er en sekscylindret Jeep Grand Cherokee Laredo 97, jeg har allerede skiftet generator og omdrejningsindikatorerne fortsætter med at slukke og nogle kilometer efter den fejl begynder den at rykke lidt og den slukker og det tager mere eller mindre at tænde igen, noget andet jeg flytter computerkablerne og den reagerer lidt hurtigere end at jeg i øvrigt skifter dem sammen med en computer, der Det var fejlen, da jeg venter på svar, har jeg næsten en reservedel af så mange ting, at de får mig til at købe. Skål

  7.   ana sagde han

    min bestyrelse siger SVS hvad betyder det

    1.    Carlos sagde han

      Et beskadiget stik eller kabel

  8.   Carmen sagde han

    Hej, mit navn er Carmen
    jeg har et spørgsmål
    Min bil tænder ikke
    Men lysene tændes
    Jeg ved ikke om det er fra generatoren eller batteriet.
    Jeg vil have dig til at hjælpe mig

  9.   Bernardo sagde han

    God eftermiddag, jeg har en sekscylindret Jeep Cherokee, og de har lige repareret motoren, men temperaturen blev ved med at stige meget. Jeg vil gerne høre råd for at vide, hvad der sker.

  10.   Roberto sagde han

    godt min bil starter ikke godt Jeg giver den en nøgle og det tager lang tid at tænde, også instrumentbrættet virker ikke og lysene er meget lave, jeg har en stifinder 99

  11.   engel sagde han

    mit køretøj starter fint efter at have kørt i flere minutter, pludselig stopper bilen, og tallet på batteriet blinker vises på instrumentbrættet, jeg venter omkring 30 til 45 minutter uden at starte, jeg prøver at starte køretøjet igen, det fungerer normalt. hvad kan fejlen være...

  12.   Liliana sagde han

    Jeg har en jeep fra 1996, og batteriet lyser op på instrumentbrættet. En mekaniker bioserer det og siger, at det ikke er generatoren. Det er elsystemet, men de tegn, jeg så, er en brændende lugt, en anden sinusform, og batteriet er slukket instrumentbrættet. og Lucho tænder for at tænde. Lad mig avons ska.

  13.   Angela sagde han

    Hej, min lastbil er som en FedEx lastbil, og den har et problem, baglygterne tænder ikke, når jeg tænder den, og de øverste lys, og når jeg slukker den og tænder kun lysene, tænder lastbilen kl. selv, jeg ved ikke hvad det kan være, lastbilen er også diesel Der er en knurrende lyd i motoren h nogen vil vide hvad det kan være.

  14.   Jose Rios sagde han

    kan du omgå et elektronisk startkøretøj

  15.   HERIBERTO COLON TORRES sagde han

    HEJ VEN JEG HAR EN MAZDA JEG ER GLAD FOR GENERATOREN LADER MEN ALTERNATOR-LYSET SLUKKER IKKE JEG SKIFTER REGULATOREN SOM HAR EN COMPUTER, OG DET ER STADIG DET SAMME SOM DET KUNNE VÆRE

  16.   fidel caceres sagde han

    Min bil tænder godt, men mens jeg kører den til tider, går minimum, og øjeblikket kommer og den slukker; jeg har lavet alle lukker, injektorer, spoler, det er stadig det samme, jeg målte strøm og det er kl. 13.7 kommer den ikke kl 14 og når den er før Hvis den slukker så falder den mere ned nu skal jeg sænke generatoren håber det er problemet hvad anbefaler i ved ikke hvad at gøre

  17.   katu sagde han

    Mit batteri tændte, og jeg gik til mekanikeren og kiggede på det, og han fortalte mig, at det var generatoren, og dagen efter gik lyset ud, og det kunne være

  18.   Felipe Serra kapel sagde han

    Jeg har sat et nyt batteri i min bil. det er startet godt de første fem-seks starter. På den syvende gang, når jeg starter, falder al strømmen, og intet bevæger sig. Fjerde gang jeg prøver virker det fint, camo før. Men dagen efter gør han det igen. Jeg hjælper batteriet med et andet batteri og nogle startkabler, og det fungerer fint. Batteriet har den korrekte spænding, 12,8 V. Jeg klager, og de skifter det til et andet af samme mærke og egenskaber. 14 dage efter at have den på, opstår samme fejl, som den forrige havde. At hjælpe med et andet batteri fungerer korrekt; uden hjælp kan den ikke starte, men den holder stadig den korrekte spænding: 12,6 til 12,8 V.
    Ladestrømmen er på 14,2 V. Jeg har klaget for anden gang... og du kan allerede forestille dig: Jeg må være tumle nummer et i de her sager, selvom jeg har været mekaniker og elektriker og har taget et kursus i bil elektricitet. Sandheden er, at problemet har stof. Er der nogen der ved hvad det kan være? Hvorfor løber den tør, når du beder den om at starte afladning og derefter måle spændingen, og det er ok. Og, jeg gentager, at hjælpe med et andet batteri og kabler, det går godt. Tak Philip.

  19.   Alexis Martinez sagde han

    generatoren i min bil sender 13 volt, men den bliver for varm

  20.   Fernando Silva sagde han

    At generatoren har mærkelige lyde på grund af indvendigt slid, er det virksomhedens ansvar, det vil sige, kan de kræves at dække omkostningerne ved nævnte svigt?

  21.   Fredy sagde han

    Jeg har en Toyota Hailux 2.4 benzinmotor...den ryster, når den er tændt...den har altid kontrollyset tændt...lugten af ​​benzin kommer ud...den er meget spild af brændstof...Jeg har brug for hjælp xfa.

  22.   freddymendozagarcia sagde han

    Hej mine herrer, jeg har brug for hjælp. Jeg har en 328 BMW 2007i. I dag om eftermiddagen var jeg med min bil tændt i ca. 20 minutter. Ved start opdager jeg, at klimaanlægget på instrumentbrættet er tændt, men det gør det ikke blæs luft. Jeg kan se, at vinduerne ikke kan åbnes. instrumentbrættet giver mig advarsler om abs, batteri osv. Jeg mener, instrumentbrættet gik amok, da jeg startede op i cirka en kilometer, pludselig brister en vandslange og instrumentbrættet altid brister som en sindssyg, så stopper jeg, jeg tjekker min bil, jeg reparerer slangen, køleren, tænder den ikke og hvordan. Efter 5 minutter begyndte instrumentbrættet at blive skørt igen, alle mulige advarsler kom ud, ja, jeg vendte den slukkede, tog den til et værksted, der prøvede vi at tænde den, og den gjorde det samme, kun denne gang slukker lyset inde i bilen og tænder det samme, som lyset udenfor fortæller mig, at det kunne være den generator, jeg skal bruge din mening tak

  23.   Henry sagde han

    i min 2006 honda civic forbliver batteriindikatoren tændt, men alt fungerede perfekt generatoren og batteriet

  24.   Mariana Ramirez sagde han

    Hej, hvordan har du det? Kan du hjælpe mig med at løse min tvivl. Jeg er en pige og ved ikke så meget om biler... jeg har en 2005 Cirrus... og den giver en meget bekymrende lyd... når jeg bremser og stopper enten ved et lyskryds osv. den larmer, som om den ville slukke for bilen, og den får styrke igen og så videre... også... Jeg føler, at jeg ikke styrer min bil på vejen, da jeg føler, at rattet er for blød og den bevæger sig meget, den kommer ud af kontrol... hjælp venligst... tak.. DET ER AUTOMATISK

  25.   Angeles sagde han

    Jeg har en volkswagen golf 2.0 tdi automat 140 hk forleden den stoppede uden at give nogen form for fejl på instrumentbrættet og nu fortæller de mig på værkstedet at det er generatoren, remskiven og batteriet. De fortæller mig at det faktum at batteriet er dødt ikke har noget at gøre med fejlen i generatoren og at jeg heller ikke har den originale siden for 2 år siden stoppede den også og racermekanikeren satte en boch på mig og det har arbejdet halvandet år alene. Kan du hjælpe mig og fortælle mig, om bilen skulle have opdaget den fejl. tak

  26.   Jose Miguel Calderon Barro sagde han

    Batteriet i min 4 Audi A1998 blev afladet på grund af manglende brug i 20 dage. Start bilen med en tang og en anden bil på. Jeg havde den kørende i næsten en time. Indtil videre korrekt. Bilen starter igen og så videre.
    Problemet er, når jeg tænder lyset og tilslutter klimaanlægget, så falder batteriuret fra 16 volt til 12 volt. Hvad kan det betyde?
    Det er rigtigt, at jeg kun har genopladet batteriet som nævnt, en time i omløb.

    1.    Sergio Garcia Negrete sagde han

      Jeg har samme problem jetta tdi 2.0 kun at min generator ikke er bosch, den lader ikke den giver kun 12.7 volt, jeg skiftede batteri og den fortsætter med samme problem tak

  27.   Ricardo De Leon Yanez sagde han

    Bilen gør som om batteriet var lavt, jeg tog den for at tjekke og batteriet er perfekt når jeg prøver at tænde det igen, røg kom ud nedefra og det lugtede som en kortslutning. hvilken skyld kan det være?

  28.   Jesus Javier Perez sagde han

    Godaften, jeg vil gerne vide, om en bil kan fungere med regulatorstikket afbrudt, da mekanikeren fortæller mig, at regulatoren er beskadiget og ikke sender godt, den er under 10 volt

  29.   william rivero sagde han

    Goddag jeg har en astra den bruger en bosh generator regulatoren var beskadiget jeg købte den jeg installerede den og den fungerede perfekt. Efter 3 dage lavede den en mærkelig lyd, da den blev tændt og bjælkelyset tændte. Igen blev regulatoren beskadiget. Hvad kan der være galt, at ave regulatoren er beskadiget

  30.   JESUS ​​ESPINOZA ZERAFIN sagde han

    VENLIGST GIVER FOR EN ALTERNATOR TIL EN JEEP GRAND CHEROKEE 4×4 6 CYLINDRE MODEL 1994.. TAK

  31.   Franklin H. González C. sagde han

    Hilsen alle og mange velsignelser.

    Er der nogen der har tekniske oplysninger om den integrerede L9462 eller en erstatning for den? Venligst tak til min e-mail franklinhgc@gmail.com; Jeg har brug for det meget akut.

    Mange tak kære brødre.

  32.   Rafa sagde han

    Jeg har en Audi A4 2.0 benzinmotor årgang 2002 når jeg starter bilen virker betjenings- eller klimaknapperne ikke og også de 4 intermitterende lyser og efter et par minutter slukker de intermitterende, hvilket kan være

  33.   Adrián sagde han

    der er ikke sagt noget om børsterne eller regulatoren af ​​dette, og det kan være en perfekt billig fejl at skifte, og sige her direkte at skifte generatoren

  34.   victor sagde han

    hej, bilen begyndte at lyde som en elektrisk sav under motoren, eller noget lignende når luften er tændt, så starter den ikke, jeg fjerner batterikablet, jeg sætter det på og der kommer gnister når jeg tilslutter det og den samme støj kommer ud, muligvis af generatoren???? tak skal du have