cupra tavascan

CUPRA blev født som en division inden for SEAT. Elektrificeringens ankomst har dog markeret et vendepunkt i det spanske selskab. Cupra det blev et selvstændigt mærke og sælger i øjeblikket allerede det vigtigste firma. Ser på fremtiden, den CUPRA Tavascan Det er den anden 100% elektriske model efter CUPRA Født.

Det er en hidtil uset model for virksomheden. Officielt afsløret i foråret 2023 har tidligere været set som en konceptmodel et år tidligere. Ud over sin elektriske mekanik er Tavascan kendetegnet ved sin sporty stil med en coupe-linje. Det tilføjer husets SUV-udbud, idet det er større end dets brødre, den CUPRA Formentor og CUPRA Ateca. Ligesom resten af ​​husets modeller stammer dets navn fra en spansk by, der i dette tilfælde ligger i Pyrenæerne.

Tekniske egenskaber for CUPRA Tavascan

Ligesom SEAT er CUPRA inkluderet i Volkswagen Group-konglomeratet. Takket være dette kan det spanske mærke vise en bred vifte af elementer og teknologier fra det tyske emporium. Under Tavascans attraktive karrosseri er MEB-platformen. eksklusivt for 100% elektriske modeller. Det er den samme som bruges af Volkswagen ID.4, The Skoda Enyaq iV eller Audi Q4 etron, Blandt andre.

Så snart den blev lanceret på markedet, blev den mærkets største model med undtagelse af familieversionen af ​​CUPRA León. Udadtil når den 4,64 meter lang, 1,86 meter bred og 1,59 meter høj. Til disse dimensioner skal vi tilføje en akselafstand på 2,77 meter. En tilstrækkelig kamp for at tilbyde et bredt indvendigt rum.

Dens fem døre giver adgang til en kabine designet til maksimalt fem passagerer. Tre af dem er placeret i en meget rummelig anden sæderække, selv for voksne passagerer. Med hensyn til lastkapacitet, Tavascan har et stort bagagerum med et minimumsvolumen på 540 liter. Figur, der placerer den som en af ​​de bedste i sin kategori.

Mekanisk sortiment af CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan er designet fra bunden til at være en 100% elektrisk model. Deres mekaniske udvalg tilbyder udelukkende batteridrevne enheder. MEB-platformen tillader forskellige mekaniske konfigurationer med en eller to elektriske motorer. Det ladeeffekt når maksimalt 135 kW i jævnstrøm og op til 11 kW i vekselstrøm.

Ved magt er adgangsversionen Tavascan udholdenhed. Den byder på en enkelt motor på bagakslen, der maksimalt udvikler 286 hestekræfter og et drejningsmoment på 545 Nm. Den monterer et lithium-ion batteri med en nettokapacitet på 77 kWh, der gør det muligt at godkende en elektrisk rækkevidde i WLTP-cyklus på op til 550 kilometer.

Den mest magtfulde model i familien er den såkaldte Tavascan VZ (sportsakronymer inden for CUPRA). Den har to elmotorer, en til hver akse, som udvikler op til 340 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 679 Nm. Det udstyrer det samme lithium-ion-batteri med 77 kWh nettokapacitet, selvom godkendelsen i dette tilfælde annoncerer en maksimal autonomi på 520 kilometer i WLPT-cyklus.

Udstyr til CUPRA Tavascan

På trods af at CUPRA har forsøgt at tilbyde et andet synspunkt end sine søskende ID.4 og Enyaq iV, har Tavascan en forpligtelse til at tilpasse sig teknologierne og strukturen i MEB-platformen. Indvendige døre tilbyder en meget slående præsentation, dog med en dobbeltpanelstruktur, der minder meget om Volkswagen og Skoda.

Kvaliteten af ​​materialer og justeringer er god, mens den teknologiske belastning er betinget af den valgte mekanik, så Vi kan skelne mellem Endurance-finishen og VZ. Sidstnævnte byder på personlige og eksklusive elementer til både eksteriør og interiør, samt specifikke udstyrsdetaljer.

Hvad angår udstyr, CUPRA Tavascan tilbyder en bred samling af systemer. Det betragtes som den mest avancerede model af mærket. Elementer som: Fuld LED-forlygter, digital instrumentering med 5,3 tommer skærm, Head-Up Display med augmented reality, multimediesystem med 15 tommer touchpanel, trådløs tilslutning til telefoner og meget mere skiller sig ud. State-of-the-art assistenter er også integreret med niveau 2 autonom kørsel.

CUPRA Tavascan på video

Rivaler fra CUPRA Tavascan

Selvom den netop er blevet lanceret på markedet, har Tavascan allerede hård konkurrence. Efter størrelse kan vi placere den i det elektriske D-SUV-segment. Det inkluderer berømte navne såsom ID.4 eller Enyaq iV, selvom vi også kan nævne andre såsom: Ford Mustang Mach-e, Hyundai ioniq 5, Kia EV6, Airways U6, nissan ariya o Tesla Model Y, Blandt andre.

Fremhæv

• Design
• Ydelse
• udstyr

At forbedre

• Høj pris
• Belast strøm
• mediesystem

CUPRA Tavascan pris

Ankomsten af ​​elbilen er ledsaget af høje og uoverkommelige priser for de fleste bilister i Spanien. Langt fra at være en af ​​de mest økonomiske modeller på markedet, CUPRA Tavascan annonceres fra en basispris på 48.990 eurouden tilbud eller kampagner. Pris anvendt på en Endurance-model med speciel First Edition-finish. Den dyreste af familien er Tavascan CZ på 340 hestekræfter, hvis startpris er 65.060 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » Cupra