Genesis GV60

  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 225 - 435 hk
  • Forbrug 18,8 - 19,1 l/100 km
  • Vurdering 4,4

Genesis Det betragtes som Hyundai-koncernens luksusmærke, efter det samme eksempel, som vi kan se i Toyota med Lexus. Selvom mærket stammer fra en model, har koreanerne forpligtet sig til en division, der giver gode resultater på andre markeder som det amerikanske. Det Genesis GV60 Det postuleres som den første model af firmaet, der blev introduceret massivt på det europæiske marked. En gennemsnitlig SUV, der satser alt på elektrisk mobilitet.

I lyset af de stadig mere krævende europæiske reguleringer er elmarkedet på det gamle kontinent i konstant udvikling. Salget vokser takket være ankomsten af ​​stadig mere attraktive modeller med hensyn til priser og autonomi. Genesis GV60 præsenteres officielt i slutningen af ​​2021, selvom det først er langt ind i år 2022 når den kommercielle lancering er officielt produceret. Det er den mindste model af virksomheden, under andre større enheder som f.eks Genesis GV80.

Tekniske egenskaber for Genesis GV60

Som vi allerede har sagt, er Genesis en del af Hyundai Groups stadig mere omfattende katalog. Dette giver dig mulighed for at få adgang til samme teknologi og systemer, som vi kan se i brands som f.eks Hyundai o KIA. Faktisk anses Genesis GV60 for at være premiumbror til Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Alle tre modeller er afhængige af den samme struktur, e-GMP-platformen specielt designet til elektriske køretøjer.

Brugen af ​​denne struktur gør det muligt for den at komme ind i det kompakte segment, idet den er lidt mindre end dens førnævnte brødre. Udadtil når den 4,51 meter lang, 1,89 meter bred og 1,58 meter høj. Til disse niveauer skal vi tilføje en vægt, der ligger mellem 1.985 og 2.160 kg, og en akselafstand, der når 2,9 meter. Denne kamp giver dig mulighed for at tilbyde en kahyt til maksimalt fem passagerer.

Tre af dem er placeret på en generøst proportioneret anden sæderække. Benpladsen er meget rigelig, dog ikke så meget frihøjde i betragtning af taglinjen, der falder ned fra B-stolpen. Genesis har endnu ikke specificeret størrelsen af ​​stammen, selvom der kan forventes tal tæt på 450 liter for det bagerste bagagerum, og omkring 50 liter for det forreste bagagerum. Begge tal vil reducere deres volumen i de mekaniske versioner af dobbeltmotor.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Genesis GV60

Genesis GV60 Premier

Genesis GV60 er ikke kun husets mindste model, men også den mest økonomiske og den første, der tilbydes i et 100% elektrisk format. Dens udvikling er fra begyndelsen blevet tænkt til kun at have elektrisk mekanik, hvilket efterlader de termiske versioner, der kan tilbydes i andre modeller af flåden. I modsætning til sine brødre, GV60 vil vise et tilbud på tre versioner, alle tre understøttet af det samme lithium-ion batteri med 77,4 kWh bruttokapacitet.

Sortimentet starter med Genesis GV60 Standard tohjulstræk. Den har en enkelt motor placeret på bagakslen, der udvikler en effekt på 225 heste og 350 Nm drejningsmoment. Autonomi af denne version, der endnu ikke er godkendt, vil være omkring 516 kilometer. For ydeevne og autonomi er den umiddelbart overlegne model Genesis GV60 Sport firehjulstræk. Takket være et dobbeltmotorsystem vil den elektriske SUV tilbyde en maksimal effekt på 314 hestekræfter og 605 Nm drejningsmoment.

Denne enhed forventes at reducere autonomien en smule og tilbyde tæt på 480 kilometer. Toppen af ​​rækken vil blive repræsenteret af versionen GV60 SportPlus. I dette tilfælde er de største elektriske blokke installeret, som takket være en boost-funktion vil de være i stand til at nå 483 hestekræfter og 700 Nm drejningsmoment. Denne boost-funktion vil blive aktiveret i en begrænset periode og tilbyder den maksimale kapacitet af det elektriske sæt på disse tidspunkter.

Udstyr til Genesis GV60

Genesis GV60

Genesis-mærket er synonymt med kvalitet og luksus. De første modeller, der brugte det berømte navn, var kendt for at vise det koreanske firmas maksimale kapaciteter med hensyn til kvalitet og finish. Interiøret i Genesis GV60 er meget godt præsenteret takket være et fremragende udvalg af materialer samt banebrydende teknologi. Alt dette giver dens passagerer mulighed for at nyde en overlegen komfortoplevelse.

I betragtning af den nylige informative lancering af den elektriske SUV er udstyrstilbuddet ikke defineret. Forskellige trimlinjer forventes at matche de mekaniske versioner. Ud over disse niveauer: Standard, Sport og Sport Plus, vil det koreanske mærke tilbyde forskellige ekstra elementer inden for et bredt katalog af ekstraudstyr og tilpasning. Forskellene mellem disse finish vil ikke kun fokusere på den indbyggede teknologi, men også på det æstetiske aspekt, hvor hver enkelt modtager specifikke detaljer.

Hvad angår udstyr, Genesis GV60 er i stand til at vise husets mest avancerede teknologiske niveauer takket være denne nye platform. Inden for den omfattende liste er elementer som: Fuld LED-forlygter, nøglefri adgang og start, topmoderne tilslutningsmuligheder, parkeringskameraer, elektriske og opvarmede sæder, soltag, digital instrumentering, multimediesystem med 12,3-tommer berøringspanel iøjnefaldende. og en bred udsendelse af sikkerheds- og køreassistenter.

Genesis GV60 på video

Genesis GV60 ifølge Euro NCAP

Med hensyn til sikkerhed ønsker Genesis at tilføje et ekstra touch til produkterne fra Hyundai-konglomeratet. Den koreanske producent tilbyder avancerede systemer, der gør Genesis GV60 en bil med fem Euro NCAP sikkerhedsstjerner. 2022-testene viser følgende resultater: 89 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 87 ud af 100 i beskyttelse af børn, 63 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 88 ud af 100 i ADAS og førerassistentsystemer.

Rivaler fra Genesis GV60

Elmarkedet er i fremgang. Flere og flere mærker tilslutter sig et voksende tilbud, der hovedsageligt er forpligtet til premium-segmentet, det eneste med kapacitet til i øjeblikket at retfærdiggøre prisen på køretøjer. Blandt overvejelserne rivalerne fra Genesis GV60 findes i det elektrificerede premium kompakte SUV-segment. Tilbuddet for øjeblikket er begrænset, men det efterlader os som naturlige fjender Mercedes EQAVed Lexus UX300e al Tesla Model Y og Volvo XC40 Genopladning. Til dem kan vi tilføje enheder som f.eks Ford Mustang Mach-e, The Audi Q4 etron eller Volkswagen ID.4, eller de allerede nævnte tvillingemodeller: KIA EV6 og Ioniq 5.

Fremhæv

  • kvalitet
  • Beboelighed
  • Confort

At forbedre

  • Høj pris
  • bagagerumsvolumen
  • Begrænset tilbud

Genesis GV60 Pris

Indtil videre vil Genesis GV60 begynde sin kommercielle rejse gennem europæiske lande, hvor elbilen har en større kommerciel effekt. Frankrig, Tyskland og Holland vil være de første til at nyde mærkets adgangs elektriske SUV. Spanien vil stadig tage et par måneder, det forventes, at det vil dukke op i slutningen af ​​året. I øjeblikket er priserne ikke fastsat for vores land, men for områder som Frankrig, hvor det vil blive tilbudt fra 56.370 euro, uden tilbud eller kampagner.. Den dyreste i familien er GV60 Sport Plus med en startpris på 71.010 euro for det franske marked.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.