Modeller af Audi
udgåede modeller
premium-producenten Audi er en del af Volkswagen AG Group.. Dens udvalg af modeller er en af de bredeste på markedet, da den har modeller i stort set alle eksisterende nicher. A1 og A3 er modellerne, der åbner deres sortiment. Både den urbane og den kompakte har 3- og 5-dørs karosserier (Sportback). A3 inkorporerer cabriolet- og sedanversioner, der giver den mere cache. Dens udvalg af motorer dækker kræfter fra 90 hk til 310 S3 sedan.
Der hvor Audi virkelig dominerer med jernnæve, er i D- og E-segmenterne. Audi A4 og A6 med deres respektive versioner Avan (familie) og Allroad Quattro De er de mest efterspurgte Fra markedet. Dens effektområde varierer mellem 120 hk af adgangsversionen i A4 og 606 hk i RS6 Performance-versionen med Quattro-trækkraft og velkendt karrosseri. Deres niveau af kvalitet, teknologi og dynamiske evner placerer dem på et højt niveau.
Mellem A4 og A6 har Audi salonen A5 Sportsback. På samme platform som Audi A4 præsenterer firmaet med de fire ringe tre karosserier, Sportback med 5 døre, Coupé med 3 og Cabriolet. Ligesom A4 er dens niveau af teknologi og kvalitet hævet over enhver tvivl. Dens mekaniske rækkevidde er lige så komplet som A4'erens Benzin (TFSi) og diesel (TDi) enheder med ydelser mellem 190 hk og 354 hk.
til lukke sedan-sortimentet hos Audi, firmaet har A7 Sportback og A8. Den første har ligesom A5 en 5-dørs coupé-format krop. Audi A8 er en af de bedste repræsentative sedaner i det øvre segment. Begge to er lavet med høje proportioner af aluminium, hvilket gør dem lettere end deres konkurrenter. Dens dynamiske kvaliteter, interiørkvalitet og teknologiske niveau er blandt de bedste på markedet, og dens mekaniske serier har benzin (TFSi) og diesel (TDi) blokke med ydelser på mellem 220 hk og 605 hk.
Hvis vi skal tale om sportsvogne hos Audi, er den TT Coupe og Roadster de repræsenterer trinnet med adgang til dens rækkevidde. Tredje generation af denne mytiske model er den bedste af alle, da den lancerer en platform, teknologi og et udvalg af motorer. Den har plads til diesel og benzin muligheder med yder mellem 180 hk og 400 hk af RS-versionen. Dens dynamiske adfærd er en af de bedste på markedet, fordi blandt dens konkurrenter er selve Porsche Cayman.
Den majestætiske R8 lukker Audis sportsudvalg. Denne model er i sin anden generation, og selvom dens udvendige design ikke ser ud til at have ændret sig, angiver de grundlæggende linjer, at der er tale om en forbedret version. Dens interiør er minimalistisk og har enestående kvalitet. Det mekaniske område består af en 5.2 TFSi-blok i V10-konfiguration der yder 540 og 610 hk.
I modesegmentet, SUV'erne, har Audi en meget vigtig repræsentation (inklusive Allroad Quattro). åbne området nykommer Q2. Den mindste model af det tyske firma har indtil videre ingen konkurrenter i sit segment. Understøttet af bemærkelsesværdig kvalitet, et bredt mekanisk udvalg og fremragende dynamiske kvaliteter, vil den forsøge at dominere markedet.
Inden for SUV'ens rækkevidde Audi Q3 og Q5 dele størstedelen af salget. Den mindste er den første model af det tyske hus, der er fremstillet i Spanien. Både Q3 og Q5 har en produktionskvalitet og teknologisk niveau der skiller sig ud fra konkurrenterne. Deres design er meget ens, men med nuancer. Derudover er dens mekaniske rækkevidde så bred, at den dækker kræfter mellem 150 hk og 367 hk.
Den tyske producents sortiment er Q7. Denne enorme SUV er sedan-ækvivalenten til Audi A8. Dens størrelse er enorm, ligesom det salg, den har opnået, siden dens første generation kom på markedet. Ny platform (lettere), der giver dig mulighed for at reducere brændstofforbruget. Dens niveau af indvendig finish og teknologi er en af de bedste på markedet. Den dynamiske adfærd (selvom den er på et højt niveau) er ikke den vigtigste del af modellen. Dens effektområde i Audi Q7 dækker benzin (TFSi) og diesel (TDi) blokke mellem 218 hk og 435 hk.
Audi historie
Audi Det er et af de mest velrenommerede og ønskede premium-mærker. Det tilhører Volkswagen Group og er virksomhedens højeste mærke, med tilladelse fra Bentley og Bugatti. Oprindeligt hed det Auto Union, og hver af de fire ringe i logoet var et mærke: Audi, DKW, Horch og Wanderer. Mærket har overlevet den dag i dag som et mærke på forkant med teknologien, fordi dets køretøjer har et væld af sikkerheds-, komfort- og infotainmentudstyr, der efterlader os forvirrede og viser os, hvor behageligt det gør at rejse i en af sine biler.
Seneste nyt fra Audi
- Test Audi RS 3 Performance 2.5 TFSI 407 HK quattro
- Audi S3 2024, nu mere kraftfuld og spændende end nogensinde
- Ved du, hvor meget den "nye" Audi A3 koster? Vi har allerede priserne på dets tre karosserier
- En mulig Audi Q3 e-tron kunne komme i 2027. Kunne det være sandt?
- Márquez-brødrene, Álex og Marc, debuterer med to nye Audi Sport-biler
- Audi Q9: Disse gengivelser viser, hvordan rivalen til X7 og GLS vil være
- Audi vil endelig fjerne mængden af navne med tal
- Audi Q6 e-tron: Op til 517 HK og 625 kilometers autonomi i denne premium elektriske SUV
- Audi A3: Med denne restyling kommer allstreet country-kroppen...
- Audi Q3: Nogle data om dens nye generation kommer frem i lyset...
- Audi Q2: Audis B-SUV debuterer med infotainment og virtuelt cockpit...
- Audi RS 6 Avant GT, den ekstreme 630 HK version med kun 660 enheder til hele verden