Audi RS6 Avant

fra 151.770 euro
  • Karosseri bekendt
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 600 - 630 hk
  • Forbrug 12,2 - 12,6 l/100 km
  • Bagagerum 565 liter
  • Vurdering 4,7

Mange siger, at de i Ingolstadt ikke ved, hvordan man laver sportsvogne. Men du behøver kun at tage et kig på dens produktportefølje for at indse det ud over luksusbiler Audi ved, hvordan man laver sportsvogne. Det Audi RS6 Avant Det er ikke kun en af ​​de mest ekstreme sedaner på markedet, takket være dens tilgang er den blevet et ikon i sig selv.

Den første generation af RS 6 Avant kom på markedet mellem 2002 og 2004. På det tidspunkt blev det tilbudt i to forskellige organer; salon og familie. Men sådan var den popularitet, Avant opnåede, at den var den eneste, der fortsatte med sagaen. Det er den eneste, der har nået vores dage, og er blevet den tredje generation, der brænder asfalten.

I modsætning til konventionelle modeller, Audi RS 6 Avant er fremstillet af de sarte og kyndige hænder fra Audi Sport GmbH, datterselskab af Ingolstadt. Det er dem, der samler dem i faciliteterne i den tyske by Neckarsulm (Stuttgart – Baden-Württemberg). Langt om længe, RS står for "RennSport» som kan oversættes til spansk som "racersport"

Tekniske egenskaber Audi RS 6 Avant

Audi RS6 Avant

En bil med disse funktioner skal klare en masse arbejde, og derfor skal hele bilen kunne håndtere disse energier uden at bringe passagererne i fare. Selvom Audi RS 6 Avant er født fra en Audi A6 med normalt og aktuelt Avant-karrosseri er det få, der er de strukturelle elementer, der forener dem. Dens chassis er forstærket til udmattelse.

På trods af dette viser de lignende data med hensyn til størrelse. RS 6 Avant præsenterer de diskrete mål af 4,99 meter lang, 1,95 meter bred og 1,49 meter høj. Til disse tal skal lægges en akselafstand på 2,93 meter, der udmønter sig i en mere end fremragende indvendig beboelighed. En kabine forberedt til fire eller fem personer efter købers ønsker.

Det virkelige geni ved Audi RS 6 er dens Avant-karrosseri. Det er det, der gør den helt unik i sin slags. Vi må ikke glemme, at vi taler om en familiebil, og som sådan reagerer den med en bagagerum med en minimumskapacitet på 565 liter. Dette bagagerum kan udvides til 1.680 liter blot ved at folde anden sæderække ned. Praktisk frem for alt.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser Audi RS 6 Avant

Under motorhjelmen er der ikke mange mekaniske muligheder, der er værd. Efter at have mistet den kraftfulde V10 fra første generation, har RS 6 Avant været to generationer med en ikke mindre skandaløs twin turbo V8 installeret under emhætten. Det nye ved denne generation ligger i dens lave hybridisering. En 16 hk elmotor er tilføjet til termomotoren, som selvom den ikke er i stand til at drive bilen, tjener den til at generere strøm og fodre et lille ekstra batteri. Dette er ansvarligt for at reducere forbruget, men ikke meget.

Det er heller ikke noget problem. Fire-liters V8 med dobbelte overliggende knastaksler, der udvikler maks 600 hestekræfter mellem 6.000 og 6.250 omdrejninger. Til den magt skal vi tilføje et par 800 Nm mellem 2.050 og 4.500 omgange. Al sættets energi overføres til asfalten gennem kæmpe 275/35 R21 dæk foran og bagpå.

Som en højere mulighed tilbyder Audi versionen RS 6 Avant Performance. Med denne konfiguration opnår sportssedanen en præstation på 630 hestekræfter og 850 Nm drejningsmoment. Dens præstationstal er lige så overraskende. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,4 sekunder og viser en tophastighed på 305 km/t. Denne enhed tilbyder ikke kun mere kraft, men også en specifik tuning, der forbedrer dynamisk adfærd

Udstyr til Audi RS 6 Avant

RS 6 Avant er placeret som toppen af ​​A6-serien. Det betyder dog ikke, at den kommer fyldt med hver eneste detalje, som den tyske sedan kan indeholde indeni. Præsentationen er den samme som i den model, den stammer fra, men til lejligheden har Audi ønsket at give sit udyr et mere sporty miljø uden at glemme luksus, komfort og familie.

Listen over ekstraudstyr til Audi RS 6 Avant inkluderer også forskellige løsninger til de dynamiske og mekaniske sektioner. Vi finder blandt andet muligheden for at inkludere kul-keramiske skiver, styrende bagaksel, sportsudstødning, sportsbagdifferentiale og dynamisk styring. Alle disse muligheder er dyre, meget dyre. Tjen som eksempel de kulstofforstærkede keramiske bremser til den beskedne pris på 11.865 euro.

Hvis vi rent og enkelt går til det teknologiske udstyr, ser vi også, hvordan RS 6 Avant er et vidunder. Ikke kun de tre skærme, der kommer som standard, kan vi tilføje mange elementer, der vil gøre livet om bord mere behageligt og nemt. 360-graders kamera, Head-Up Display, elektriske og varme sæder, nøglefri adgang og start, soltag, multimediesystem med Bang & Olufsen lydsystem og mange flere enheder.

Audi RS 6 Avant i video

Audi RS 6 ifølge Euro NCAP

En højtydende familie sedan skal ikke kun køre, den skal også kunne modstå højhastighedskollisioner. Da det er en sedan afledt af Audi A6, sikkerhedsværdierne for RS 6 Avant er de samme. Det efterlader os Euro NCAP certificerer den med fem stjerner i sine crashtest. Bemærkelsesværdige er vurderingerne for beskyttelse for voksne passagerer, 93 ud af 100, og beskyttelse for børnepassagerer, 85 ud af 100.

Audi RS 6 Avant fra Km 0 og Second hand

På trods af det sportslige image, som de nyder godt af Audi RS 6 Før Der er ikke et stort antal enheder på markedet. semi ny og meget mindre i Km 0-kanalen, da uregistrerede enheder, givet eksklusiviteten, ikke akkumuleres. Det afskrivning gennemsnittet af denne sportsversion af A6 Avant ligger på korrekte 28 pct.

På brugtmarkedet og Km 0 er der nogle muligheder. De billigste enheder stammer fra første generation og i salonformat. Dens pris er omkring 13.000 – 20.000 euro afhængigt af det akkumulerede kilometertal. De seneste generationsenheder, fra 2015 til 2018, er de dyreste og præsenterer priser, der kan nå op på 100.000 euro.

Audi RS 6 Avant og dens rivaler

Audi RS 6

Vi kunne sige det RS 6 Avant er enestående. Dens positionering som en højtydende familiesedan efterlader os kun med én direkte rival, og det er Porsche Panamera i sin Sport Tourism karrosseri. Til ham kan vi tilføje sekundære skuespillere som f.eks BMW M5 eller Mercedes E63 S 4MATIC. Men åbenbart er ingen af ​​disse to, på grund af sin status som en tre-volumen sedan, nøjagtigt sammenlignelig med Audi.

Fremhæv

  • Fordele
  • Alsidighed "Avant" familie karrosseri
  • Effektivt "quattro" firehjulstræk

At forbedre

  • Høj pris
  • Brændstofforbrug
  • Sporty adfærd, men ikke spændende

Priser på Audi RS 6 Avant

Høj ydeevne til en høj pris. RS 6 Avant er ikke en bil for alle målgrupper, hverken for dens fordele eller for dens pris. I bedste fald startprisen for Audi RS 6 Avant er 151.770 euro. Og det er kun det minimum, vi skal betale for at få deres tjenester. Den dyreste model i familien er den 6-hestekræfter RS ​​630 Avant Performance. Dens minimumspris starter ved 169.710 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.