BMW 2-serie Active Tourer

Mange, hvis ikke alle os, omgås BMW med sportsånd. Det bayerske firma har været skaberen af ​​store højtydende modeller gennem hele sin historie. De kommercielle succeser kommer dog fra mere beskedne modeller som f.eks BMW 2-serie Active Tourer. Det er en kompakt minivan, en af ​​de få, der overlever på det nuværende marked, hvor efterspørgslen efter denne type enhed er faldende.

For mange BMW-fans er 2-serie Active Tourer et vendepunkt i udviklingen af ​​mærket. Med sin lancering brød tyskerne mange af de regler, som vi alle havde taget for givet. Det var den første model af virksomheden, der undlod fremdrift, og tilbyder kun forhjulstrukne versioner som standard. Det har også været husets første og eneste minivan, hvilket til gengæld fik den til at modtage en del kritik.

Historien om netop denne BMW starter i 2014, på et tidspunkt, hvor mange mærker satsede på det kompakte MPV-marked. I 2018 modtager den en interessant opdatering baseret hovedsageligt på inkorporering af nye motorer og mere teknologi. I slutningen af ​​2021 lanceres den anden af ​​udgaverne af BMW 2-serie Active Tourer. En ny generation præget af præmissen om større teknologi og mere bæredygtig mobilitet.

Tekniske egenskaber for BMW 2-serie Active Tourer

For at bryde med de på forhånd etablerede regler, så BMW til MINI for løsningen til at skabe sin første minivan. Under karrosseriet på BMW 2-serie Active Tourer gemmer sig UKL-platformen fra det engelske mærke. MPV'en var den første til at bruge den inden for det bayerske mærke, og senere er den blevet brugt i andre firmamodeller som f.eks. BMW X1 eller BMW 1-serie. For nylig er det blevet brugt i det nye BMW 2-serie.

Active Tourer-serien har altid vist to forskellige versioner, en kompakt og en større kaldet Gran Active Tourer. Med lanceringen af ​​anden generation er kun den korteste variant af alle blevet annonceret. Udvendigt annoncerer den dimensioner, der strækker sig til 4,39 meter lang, 1,82 meter bred og 1,58 meter høj.. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 2,67 meter.

Den samlede kapacitet af Active Tourer er fem sæder fordelt på to rækker af individuelle sæder. Den bagerste bænk tilbyder fremragende modularitet takket være dens sæder i forholdet 40:20:40. For så vidt angår belastningskapacitet, BMW 2-serie Active Tourer annoncerer en bagagerumsvolumen på mindst 470 liter, der kan udvides til 1.455 liter, når bagsædet er klappet helt ned.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser i BMW 2-serie Active Tourer

En af præmisserne for anden generation af Active Tourer er bæredygtigheden af ​​dens mekanik. Selvom de nye europæiske emissionsbestemmelser kræver, at mængden af ​​forurenende partikler skal reduceres, har BMW formået at holde sig inden for marginerne med en traditionel mekanisk rækkevidde. Tilbuddet har diesel, benzin og plug-in hybrid mekanik. Sidstnævnte er placeret som den mest performende i serien.

I betragtning af den nylige kommercielle lancering er det mekaniske tilbud på BMW 2-serie Active Tourer ikke blevet fuldt rapporteret. På tidspunktet for lanceringen starter sortimentet med versionen 218i Active Tourer. En turboladet tre-cylindret benzinmotor vil generere 136 hestekræfter og 230 Nm drejningsmoment. For ydeevne er den næste på listen diesel 218d Active Tourer med den to-liters firecylindrede blok, der leverer 150 hestekræfter og 360 Nm drejningsmoment. Toppen af ​​rækken vil være varianten 220i Active Tourer. Ved hjælp af blokken på 1.5 liter og tre cylindre strækkes kraften til 156 hestekræfter med 240 Nm drejningsmoment.

Inden for PHEV-serien finder vi to versioner, begge med det samme batteri på 14,2 kWh kapacitet og med cirka 93 kilometers godkendt autonomi. Hvad angår beføjelser, finder vi i et første trin versionen 225e xDrive med 245 hestekræfter og 247 Nm drejningsmoment. Ovenover, og stående som den mest kraftfulde i serien, er enheden 230e xDrive, der strækker kraften op til 326 heste med et drejningsmoment på 477 Nm. Begge enheder har DGT ZERO-mærket.

Udstyr til BMW 2-serie Active Tourer

Kompakte minivans har altid været fokuseret på en kundekreds, der søger praktiske forhold frem for enhver anden tilstand. I 2014 viste BMW, at dette velkendte koncept kunne forbindes med en mere premium tilgang. Fra døre inde i Series 2 Active Tourer har et godt præsenteret interiør, med en masse teknologi og et korrekt materialevalg, der skaber en følelse af komfort for alle beboere.

Det skal bemærkes, at det er den første BMW-model, der tilbyder den nye interiørordning, hvor tilstedeværelsen af ​​det kontinuerlige dobbelte digitale panel skiller sig ud. Som det er almindeligt i huset, er udstyret struktureret i forskellige efterbehandlingslinjer. forskellige trin, der Fra laveste til højeste begavelse finder vi: Serier og Luksus. I hver af dem ændres ikke kun de teknologiske niveauer, men der produceres også variationer i design og kvalitet af visse elementer.

Hvad angår udstyr, BMW 2-serie Active Tourer kan genkendes som en af ​​de mest komplette minivans på markedet. Blandt den lange liste af elementer skiller følgende sig ud: fuld LED-forlygter, nøglefri adgang og start, elektrisk bagagerumsdæksel, 12,3-tommer dual-panel multimediesystem, digital instrumentering, tilslutningsmuligheder til mobile enheder, soltag, stemmestyring og meget mere. mere, herunder et komplet sikkerhedsudstyr og køreassistenter.

BMW 2-serie Active Tourer på video

BMW 2-serie Active Tourer ifølge Euro NCAP

I lyset af modellens familiekoncept lægger tyskerne særlig vægt på at tilbyde stor sikkerhed i tilfælde af en ulykke. I efteråret 2022 BMW 2-serie Active Tourer modtager fem Euro NCAP sikkerhedsstjerner efter at have bestået de berømte crashtests. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 88 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 81 ud af 100 i beskyttelse af børn, 79 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 92 ud af 100 i køreassistenter og ADAS-systemer.

BMW 2-serie Active Tourer af Km 0 og Second Hand

Segmentet af kompakte minivans er i klar tilbagegang. SUV-markedet har afledt mange kunder, der ledte efter en MPV. Mange producenter er holdt op med at satse på dem, og det er blevet bemærket i alternative salgskanaler, hvor antallet af enheder ikke er særlig højt. På trods af dette opretholder BMW-modellen en god afskrivningsrate, omkring 22%, hvilket er lidt lavere end for andre modeller på markedet.

Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet, ser vi det priserne starter ved tal tæt på 11.000 euro for første generations modeller med mere end 150.000 akkumulerede kilometer og dieselmekanik. Tilbuddet tilgængeligt i Km 0-kanalen er meget mere begrænset, kun en håndfuld enheder. Forhandlere samler ikke meget lager af forskellige årsager, såsom generationsskifte og lav salgsvolumen.

Rivaler fra BMW 2-serie Active Tourer

Lidt efter lidt har producenterne efterladt det mest velkendte segment af markedet. Fremkomsten af ​​nye velkendte formater, såsom MPV'er afledt af industrielle, har fået salget til at gå til andre modeller. På trods af dette forbliver premiumsegmentet stabilt med resterende, men stabile salgsniveauer. Hvis vi taler om konkurrenter til BMW 2-serie Active Tourer, er der kun én model, der kan modstå det: Mercedes B-klasse. Det er den eneste, der tilbyder den samme premium karakter. Til det kan vi tilføje andre generalistiske modeller som f.eks Volkswagen touran, The Renault naturskønne eller Citroen C4 SpaceTourer.

Fremhæv

• indendørs beboelighed
• lavt forbrug
• premium fokus

At forbedre

• Høj pris
• få størrelsesmuligheder
• Uden to ekstra sæder

Pris på BMW 2-serie Active Tourer

MPV-segmentet har altid været en markedsniche, hvor hver euro blev taget i betragtning ved købet. Premium-tilgangen i den tyske model forårsager en betydelig stigning i omkostningerne. Startprisen for BMW 2-serie Active Tourer er 38.950 euro, uden tilbud eller kampagner. Det tal refererer til en model med en standardfinish og 218-hestekræfter 136i-mekanik. Den dyreste er 230-hestes 326e xDrive plug-in hybrid, hvis mindstepris er sat til 52.250 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » BMW » BMW 2-serie Active Tourer